السير: إزالة المركبة قبل الكروكة لا يضيع حق صاحبها
تاريخ النشر: 14th, September 2023 GMT
#سواليف
دعت إدارة #السير في مديرية الأمن العام، اليوم الخميس، #السائقين إلى رفع مركباتهم من #موقع #الحادث بعد وقوعه مباشرة وحتى قبل حضور مندوب الحوادث.
وقال مندوب إدارة السير النقيب كفاح الهزايمة، في التقرير المروري، إن #إزالة_المركبة قبل فتح “#الكروكة ” للحادث لا يضيع حق صاحبها.
وأكد أن مندوبي الحوادث في الأمن العام، لديهم الكفاءة والخبرات الكافية، للتحقيق بأسباب الحادث المروري، دون أن تكون المركبات في موقع الحادث.
وشدد على أهمية عدم تعطيل حركة السير بسبب الحوادث التي ينتج عنها أضرار مادية، وإزالتها من الطريق العام لحين وصول مندوب الحوادث، لضمان انسياب الحركة المرورية، خاصة في المناطق التي تشهد كثافة في حركة السير.
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف السير السائقين موقع الحادث إزالة المركبة
إقرأ أيضاً:
الرقابة الجوية الألمانية: المسيرات تشكل خطرا متزايدا على سلامة الطيران
حذرت هيئة مراقبة الحركة الجوية في ألمانيا، من أن الطائرات المُسيّرة التي تحلّق قرب المطارات الكبرى أو بالقرب من الطائرات المأهولة باتت تشكّل خطراً متزايداً على سلامة الطيران.
وأكدت الهيئة، في بيان صحفي، أوردته شبكة/دويتشه فيله/ الألمانية، اليوم/الأحد/، تسجيل 208 حوادث شكّلت فيها المسيّرات تهديداً لعمليات الطيران حتى نهاية نوفمبر الماضي، مقارنة بـ 149 حادثة في الفترة نفسها من العام الماضي.
ويُعد هذا الرقم أعلى بالفعل من إجمالي الحوادث المسجّلة في عام 2024 والبالغة 161 حادثة، وهو ما كان يمثل رقماً قياسياً سابقاً.
وشهدت عدة مطارات كبرى تعطيلات متكررة في العمليات بسبب رصد مسيّرات في محيطها، بينما يبقى مُشغّلو هذه الأجهزة مجهولين في معظم الحالات، ومع ذلك، تزداد شكوك السلطات بشأن احتمال وجود تدخل أجنبي من جهات معادية في بعض الحوادث، رغم أنّ الهواة غير المتمرّسين غالباً ما يكونون السبب.
وتصدّر مطار فرانكفورت — أكبر مطار في البلاد— قائمة المواقع الأكثر تأثراً، إذ سجّل 45 واقعة حتى نهاية نوفمبر، ارتفاعاً من 17 واقعة في الفترة ذاتها من العام الماضي.
وتحظر القوانين في ألمانيا تشغيل المسيّرات على مسافة تقل عن 1.5 كيلومتر من مناطق إقلاع وهبوط الطائرات، فيما قد تصل عقوبة المخالفة إلى السجن عشر سنوات.
القوات الروسية تسقط 77 طائرة مسيرة أوكرانية الليلة الماضية