هل تعلم قصيرة وسهلة للإذاعة المدرسية
تاريخ النشر: 17th, September 2023 GMT
هل تعلم قصيرة وسهلة للإذاعة المدرسية - توسيع المدارك الخاصة بالفرد مربوطة بالمعلومات العامة المتوفرة لدى الشخص، فلا سبيل للتقدم سوى بالعلم والمعلومات ولكم هنا العيد من الفقرات التي من خلالها يمكن استعراض هذه المعلومات القيمة والمفيدة.
وتعتبر الإذاعة المدرسية إحدى أهم الفقرات المدرسية الصباحية للارتقاء بمستوى الطلبة سواء للطلبة المستمعين أو المشاركين في تقديم فقرات الإذاعة المدرسي كفقرة قراءة القرآن والحديث الشريف وفقرة هل تعلم التي تقدم معلومات قيمة وفقرة الأسئلة التي يتم من خلالها عرض بعض الأسئلة الثقافية المنوعة على الطلبة.
وفيما يلي نقدم لكم العديد منلامعلومات القيمة التي يمكن استخدمها وعرضها على الطلبة في فقرة "هل التعلم" في الإذاعة المدرسية:
*أفضل فقرات هل تعلم معلومات عامة قصيرة: هل تعلم أن قلب الجمبري يقع في رأسه. هل تعلم أن الدب القطبي لون فراءه أبيض بينما جلده لونه أسود. هل تعلم أن فرس النهر والخيل من سلالات متقاربة. هل تعلم أن الماعز لها لهجة يفهم كل منهما الآخر. هل تعلم أن في أذن القطة يوجد 32 عضلة. هل تعلم أن القواقع يمكنها تجديد عيونها. هل تعلم أن قبل صناعة الأسنان الصناعية الحديثة، كما كانت أطقم الأسنان تؤخذ من الجنود المتوفيين في الحروب. هل تعلم أن نسبة الفقر والبطالة في اليابان هي الأدنى في العالم، رغم أن اليابان من أكثر دول العالم تكدسًا بالسكان. ها تعلم أن الأسود تخاف عند سماع صياح الديك رغم القوة الكبيرة التي تمتلكها الأسود. هل تعلم أن جاذبية كوكب المريخ أضعف بكثير من جاذبية الأرض. هل تعلم أنه في عام 1979 م نزلت ثلوج لمدة 30 دقيقة في الصحراء الكبرى! هل تعلم أن العقرب يمكنه أن يقاوم الإشعاع النووي. هل تعلم أن عش النسر يبلغ اتساعه حوالي ثلاثة أمتار. هل تعلم أن أعلى جبل في العالم يقع في الهند وهو جبل الهيمالايا. *فقرة هل تعلم إذاعة مدرسية دينية: هل تعلم أن أطول سور القرآن الكريم سورة البقرة. هل تعلم أن عدد آيات سورة البقرة 286 آية. هل تعلم أن عدد كلمات سورة البقرة 6144 كلمة، وعدد الحروف 25613 حرف. هل تعلم أن آخر زوجات النبي “صلى الله عليه وسلم” هي أم المؤمنين ميمونة بنت الحارث. هل تعلم أن الملقب بـسيد القراء هو الصحابي أبي بن كعب. هل تعلم أن أول من تمني الموت هو يوسف عليه السلام. هل تعلم أن الصلوات الخمس هي أول ما يرفع من أعمال الأمة. هل تعلم أن أول صلاة صلاها النبي “صلى الله عليه وسلم” هي صلاة الظهر. هل تعلم أن سيدنا عمر بن الخطاب أول من كتب التاريخ الهجري. هل تعلم أن أول زوجات النبي “صلى الله عليه وسلم” هي أم المؤمنين السيدة خديجة بنت خويلد رضي الله عنها. هل تعلم أن أول ما نزل من القرآن قوله تعالى: “اقْرَأْ بِاسْمِ رَبِّكَ الَّذِي خَلَقَ“، وآخر ما نزل من القرآن الكريم قوله تعالى: “وَاتَّقُوا يَوْمًا تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ“. هل تعلم أن الصحابي الوحيد الذي ذكر في القرآن الكريم هو زيد بن حارثة. *معلومات قصيرة ومفيدة جدا: هل تعلم أن 90 بالمئة من سكان العالم يعيشوا فقط خط الاستواء. هل تعلم أن يوجد 60 بالمئة من بحيرات العالم فقط في كندا. هل تبلغ أن 90 بالمئة من مساحة ليبيا صحراء. هل تعلم أن المتاجر والمولات تعمل على تشغيل الموسيقى الهادئة لإبقاء العملاء أطول فترة ممكنة، في حين أن المطاعم لا تفعل. هل تعلم أن كرة الجولف أحياناً تكون مليئة بالعسل. هل تعلم أن لكل فرد رائحة خاصة به، عدا التوأم المتطابق لكل منهم رائحة خاصة. هل تعلم أن حمض المعدة قوي للغاية لدرجة أنه قادر على إذابة المعدن. هل تعم أن الغوريلا، تصنع كل يوم عش جديد للنوم. هل تعلم أن حديقة سنترال الواقعة في نيويورك أكبر من ولاية موناكو. هل تعلم أن هناك 9000 مقعد في سنترال بارك في نيويورك. هل تعلم أن رموز اللغة الهيروغليفية المصرية تبلغ 700 حرف. هل تعلم أن لسان نقار الخشب اكبر من رأسه كلها. هل تعم أن لصنع نصف كيلو من العسل على النحلة أن تطير 90 ألف ميل. إذاعة مدرسية| فقرة هل تعلم عن الحيوانات هل تعلم أن الكنغر لا يستطيع القفز إذا كان ذيله مرفوعًا وذلك لأنه يعتمد عليه في التوازن. هل تعلم أن الدلافين تنام بعين مفتوحة والأخرى مغلقة. هل تعلم أن الحوت الأزرق أكبر الكائنات على وجه الأرض. هل تعلم أن صغير الأخطبوط عند الولادة يكون في حجم حبة الفول. هل تعلم أن التمساح يحرك فكه العلوي فقط بينما يظل السفلي ثابت. هل تعلم أن نجم البحر له ثمانية عيون كل واحدة منها موجودة في واحد من أذرعه الثمانية. هل تعلم أن النحلة سريعة جدًا في الطيران حيث يمكنها أن ترفرف جوالي 230 مرة في الثانية الواحدة. هل تعلم أن الحيوان الوحيد الذي لا يستطيع القفز هو الفيل. هل تعلم أن النعامة تعيش حتى 75 عامًا ويمكنها التكاثر حتى سن 50 عامًا. هل تعلم أن دودة الأرض لا تموت إذا قطعناها نصفين.
المصدر: وكالة سوا الإخبارية
كلمات دلالية: أول من
إقرأ أيضاً:
مطار صلالة.. البوابة التي لم تُفتح بعد؟!
خالد بن أحمد العامري
يتكرر الحديث في المجالس العامة ومنصات التواصل الاجتماعي حول مطار صلالة وأسعار التذاكر، وتتسع التساؤلات حول سبب بقاء الوضع على ما هو عليه رغم مناشدات المواطنين، ورغم الإمكانات الكبيرة التي يمتلكها المطار وما يمكن أن يرفد به الاقتصاد الوطني.
المطار يتمتع بطاقة استيعابية تصل إلى مليوني مسافر سنويًا، مع جاهزية بنيوية وتقنية لرفع هذه القدرة مستقبلًا إلى أكثر من ستة ملايين مسافر، ما يجعله أصلًا استراتيجيًا غير مستغل بالشكل الذي يتناسب مع مقوماته الحالية. كما يُعد ثاني أكبر مطار في سلطنة عمان بعد مطار مسقط الدولي، وحائز على تصنيف خمس نجوم للمطارات الإقليمية من "سكاي تراكس" (Skytrax) نظير جودة خدماته.
لقد أصبح واضحًا أن المشكلة لا تكمن في «الجدوى الاقتصادية» كما يشاع؛ بل في منهجية التخطيط التي تحد من نمو القطاع وتقلل الاستفادة من الإمكانات المتاحة؛ فعند مطالبة المواطنين بخفض أسعار التذاكر على خط صلالة- مسقط، تأتي الإجابة بأنه "خط غير مُربح". ومن حق المواطن هنا أن يتساءل: كيف يمكن لخط داخلي يعتمد عليه الآلاف في الاتجاهين يوميًا أن يكون غير مرُبح؟
وإذا كان البعض يرى أن هذا الخط غير مُجدٍ اقتصاديًا، فإن الحل المنطقي هو فتح المجال أمام مشغل اقتصادي ثالث يتخذ من مطار صلالة مركزًا لعملياته؛ بما يعزز المنافسة ويخفض الأسعار، ويخلق ربطًا جويًا أوسع على المستويين الإقليمي والدولي.
ويمتلك مطار صلالة مقومات مهمة تؤهله ليصبح مركزًا محوريًا للربط الجوي بين مناطق ذات كثافة سكانية وتجارية عالية، وخاصة شرق إفريقيا وشرق آسيا ودول الخليج العربية.
كما إن عقد شراكات في مجال الطيران والخدمات اللوجستية، إضافة إلى برامج تحفيز الاستثمار، كفيل بتحويل مطار صلالة إلى مركز دولي ومحوري أمام شركات الطيران المختلفة، مما سيسهم في خلق فرص عمل واسعة في الوظائف المباشرة لقطاع الطيران والخدمات المساندة، وكذلك الوظائف غير المباشرة في السياحة والنقل والشحن والخدمات الملاحية، وزيادة عدد السياح طوال العام وليس فقط خلال موسم الخريف.
وفي هذا السياق، فإن إنشاء ورشة لصيانة الطائرات داخل المطار، إلى جانب مبنى تموين الطائرات، سيجعل من مطار صلالة محطة تشغيلية مكتملة، وهو ما من شأنه تشجيع شركات الطيران الاقتصادية والإقليمية على اتخاذه مقرًا لعملياتها.
أما على مستوى الشحن الجوي، فإنَّ إنشاء قرية لوجستية متكاملة داخل المطار سيرفع طاقة الشحن ويعزز التكامل اللوجستي مع ميناء صلالة، بما يحولهما معًا إلى منظومة واحدة تدعم سلاسل الإمداد العالمية وتعزز موقع السلطنة على خارطة التجارة الدولية. فرغم أن توسعة ميناء صلالة خطوة مهمة، إلّا أنها تبقى ناقصة دون ربطها بمركز شحن جوي فعال داخل المطار.
إنَّ تحقيق هذه الرؤية لن يكون مجرد تحرك اقتصادي؛ بل خطوة استراتيجية لتعزيز مكانة الاقتصاد الوطني، ورفع كفاءة منظومة النقل، وتحقيق مستهدفات رؤية «عُمان 2040»؛ فمطار صلالة يحتاج إلى قرار يطلق إمكاناته الكامنة؛ ليصبح بالفعل البوابة التي تفتح آفاقًا اقتصادية واعده.