«الريل» تستعرض أبرز حلول وخدمات النقل المستدام
تاريخ النشر: 19th, September 2023 GMT
شاركت شركة سكك الحديد القطرية (الرّيل)، كراعٍ بلاتيني لمؤتمر ومعرض «نقل مستدام وإرث للأجيال» الذي نظمته وزارة المواصلات، تحت رعاية معالي الشيخ محمد بن عبدالرحمن بن جاسم آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء وزير الخارجية، في الفترة من 17 إلى 18 سبتمبر الجاري، في مركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات.
واستعرضت «الرّيل» من خلال مشاركتها في فعاليات اليوم الأول من المعرض والمؤتمر، أهم منجزاتها التشغيلية فيما يتعلق بحلول وخدمات النقل المستدام، بالإضافة إلى أبرز الممارسات المستدامة التي تعتمدها الشركة، فضلًا عن أحدث المستجدات بشأن جهودها المتواصلة من أجل توفير وسائل وحلول نقل صديقة للبيئة وداعمة للاستدامة من خلال مشروعي مترو الدوحة وترام لوسيل لقطاع الأعمال والشركات.
بهذه المناسبة، قال المهندس عبدالرحمن الملك، مدير شؤون أول بإدارة الجودة والصحة والسلامة والبيئة والأمن والطوارئ في شركة الرّيل: «سعداء بالمشاركة الناجحة في فعاليات مؤتمر ومعرض نقل مستدام وإرث للأجيال الذي نظمته وزارة المواصلات. إن المشاركة في هذا الحدث المهم أتاحت لنا الفرصة لعرض إنجازاتنا ومساهماتنا في تطوير حلول النقل المستدام وتبني أفضل الممارسات البيئية المستدامة، بالإضافة إلى تسليط الضوء على التزامنا الراسخ بتطبيق أعلى معايير الاستدامة في عملياتنا التشغيلية».
وأضاف: «أيضًا، يمثل هذا الحدث منصة مهمة للتواصل مع الشركاء في قطاع النقل والمواصلات في الدولة لاستعراض أحدث التقنيات المستدامة التي نستخدمها في عملياتنا التشغيلية إلى جانب تعزيز التعاون الوثيق والقائم مع مختلف الشركاء والجهات المعنية تحت مظلة وزارة المواصلات من أجل تطوير وتوفير الحلول التي من شأنها الإسهام في تعزيز منظومة النقل العام المتكامل والمستدام في دولة قطر».
هذا وشهدت فعاليات اليوم الأول من المؤتمر مشاركة ريموند هانوير، مدير إدارة تخطيط النقل والمواصلات في شركة الرّيل، في جلسة نقاشية بعنوان «النقل العام.. وسائط متعددة ومنظومة مترابطة»، تناولت البنية التحتية الخاصة بهذه الوسائط وسبل الترابط والتكامل فيما بينها. وتطرق «هانوير» خلالها إلى الدور المحوري الذي يلعبه مترو الدوحة في منظومة النقل المتكامل وكيف يسهم التعاون بين مختلف وسائل النقل في تقديم تجربة تنقل ميسرة ومتكاملة للجمهور خاصة خلال الفعاليات الكبرى.
المصدر: العرب القطرية
كلمات دلالية: قطر نقل مستدام وزارة المواصلات منظومة النقل
إقرأ أيضاً:
القطار الكهربائي السريع.. شريان تنموي جديد في منظومة النقل الأخضر بمصر
نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء فيديو جديدًا على منصاته الرسمية بمواقع التواصل الاجتماعي، سلط من خلاله الضوء على الخط الأول لمشروع القطار الكهربائي السريع، باعتباره نقلة نوعية في منظومة النقل الأخضر في مصر، وأحد المشروعات القومية الكبرى التي تمثل شريانًا تنمويًا جديدًا ضمن رؤية الدولة لبناء منظومة نقل حديثة وآمنة ومستدامة، تتماشى مع المعايير الدولية وأهداف التنمية المستدامة.
طفرة غير مسبوقة في قطاع النقل المصرييأتي هذا المشروع العملاق في إطار ما تشهده الدولة المصرية من نقلة نوعية في مشروعات النقل خلال السنوات الأخيرة، حيث تم تنفيذ مجموعة من المشروعات الكبرى التي تهدف إلى تطوير البنية التحتية وتعزيز الاستدامة البيئية والاقتصادية.
المهندس محمد شيمي يتفقد مصانع إنتاج فلنكات القطار السريع والسكك الحديدية ومترو الأنفاق لمتابعة سير العمل والإنتاج رئيس الوزراء الإسرائيلي: سنمرر قانونا في الكنيست يعتبر قطر "دولة عدوة"ويسهم القطار الكهربائي السريع في تحسين جودة الحياة للمواطنين، وتقليل الازدحام المروري، وخفض الانبعاثات الكربونية، بالإضافة إلى توفير وسائل نقل آمنة وصديقة للبيئة.
تفاصيل الخطوط الثلاثة لمشروع القطار الكهربائي السريعأوضح مدير مشروع القطار السريع في الفيديو، أن المشروع يتكون من ثلاث مراحل رئيسية:
المرحلة الأولى: تبدأ من ميناء العين السخنة على ساحل البحر الأحمر، مرورًا بالعاصمة القاهرة ومدينة الإسكندرية، وصولًا إلى محافظة مطروح، بإجمالي طول يبلغ 660 كيلومترًا.
المرحلة الثانية: تنطلق من منطقة حدائق أكتوبر وتتجه جنوبًا حتى محافظة أسوان ومدينة أبو سمبل.
المرحلة الثالثة: تبدأ من مدينة قنا، وتتجه شرقًا نحو البحر الأحمر، مرورًا بمدينتي سفاجا والغردقة.
2000 كم و60 محطة تخدم جميع المناطق الاستراتيجيةيتكون المشروع من 60 محطة رئيسية وفرعية، تمتد على إجمالي طول قدره 2000 كيلومتر، ويشتمل على ثلاثة أنواع من القطارات، وهي:
قطار Velaro فائق السرعة.
قطار Desiro.
قطار Vectron المخصص لنقل البضائع.
وأكد مدير المشروع أن مواقع المحطات قد تم اختيارها بعناية لتتكامل مع شبكات النقل القائمة، بما يعزز كفاءة الشبكة ويخدم أكبر عدد ممكن من المواطنين في مختلف أنحاء الجمهورية.
تشطيبات نهائية للمرحلة الأولى واستعدادات للتشغيلأوضح الفيديو أن جميع الأعمال الإنشائية لمحطات الخط الأول قد تم الانتهاء منها بالكامل، بينما تتركز الأعمال الحالية على أعمال التشطيبات النهائية، وتنفيذ الكباري وتركيب مسارات القطار، تمهيدًا لتشغيل المرحلة الأولى من المشروع في أقرب وقت.
مراعاة ذوي الهمم في التصميمات الحديثةحرصت الدولة على مراعاة احتياجات ذوي الهمم خلال تصميم المحطات، حيث تم دمج حلول تكنولوجية حديثة تُمكّنهم من الوصول بسهولة إلى صالات السفر، وشبابيك التذاكر، والأرصفة.
كما تم فصل صالات الوصول عن صالات السفر، لتوفير سهولة التنقل داخل المحطات وضمان تجربة آمنة ومريحة لجميع الركاب، خاصة كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة.
شبكة صيانة متكاملة لضمان استمرارية الأداءشمل المشروع إنشاء 6 مراكز صيانة متكاملة موزعة على خطوط المشروع، تشمل:
على الخط الأخضر: العاصمة الإدارية – برج العرب – مرسى مطروح.
على الخط الأزرق: قنا – أسوان – أبو سمبل.
بالإضافة إلى ورشتين رئيسيتين في أكتوبر وقنا، لتقديم خدمات صيانة شاملة ودورية للقطارات، بما يضمن كفاءة تشغيلية عالية واستدامة أداء الشبكة.
القطار الكهربائي السريع.. خطوة نحو المستقبليُعد مشروع القطار الكهربائي السريع أحد أهم مشروعات النقل الحديثة في مصر، ويعكس رؤية الدولة الطموحة في التحول نحو منظومة نقل خضراء مستدامة تربط مختلف المحافظات المصرية، وتدعم خطط التنمية الاقتصادية والاجتماعية.
ومع قرب تشغيل المرحلة الأولى، تواصل الدولة المضي قدمًا نحو تحقيق أهداف استراتيجية مصر 2030، وتوفير بنية تحتية تواكب التطورات العالمية، وتُلبّي تطلعات المواطنين في وسائل نقل آمنة، متطورة وصديقة للبيئة.
زيارة حماد إلى الدوحة تعزز التعاون الرياضي العربي