السكة الحديد تفتح باب الاشتراكات بأسعار رمزية للطلبة على بعض القطارات
تاريخ النشر: 2nd, October 2023 GMT
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر،عن إتاحة استخراج اشتراكات مخفضة بأسعار رمزية على قطارات (الثالثة المكيفة – الثالثة ذات التهوية - تحيا مصر) بمختلف الخطوط لطلاب المدارس والمعاهد والجامعات.
يأتي ذلك الإجراء تنفيذا لتوجيهات كامل الوزير وزير النقل، بضرورة مراعاة البعد الاجتماعى لأولياء أمور الطلبة وانطلاقاً من الدور المجتمعي الذي تقوم به الهيئة القومية لسكك حديد مصر.
وذكر بيان أصدرته "السكك الحديد"، أن الاشتراكات المخفضة متاحة في مكاتب الإشتراكات المنتشرة بالمحطات المركزية على مستوى الجمهورية، وتمنح تخفيضًا لاشتركات الطلبة على قطارات تحيا مصر بنسبة 98% وقطارات التهوية الديناميكية تخفيض بنسبة 97% وقطارات الثالثة المكيفة تخفيض بنسبة 90% .
ولفت بيان الهيئة، إلى أنه يتم صرف الإشتراكات وفقًا للمسافة بين محطة القيام ومحطة الوصول بحد أقصي مسافة 400 كم، وتصرف هذه الاشتراكات لطلبة المدارس والمعاهد والجامعات فقط بالقطارات (الثالثة المكيفة – الثالثة ذات التهوية - تحيا مصر) وفي حالة ضبط الإشتراك مع شخص آخر غير صاحب الإشتراك يتم توقيع العقوبة المقررة طبقاً للوائح وقوانين الهيئة.
وأضاف البيان، أن اشتراكات الطلبة يتم استخراجها لمدة 9 شهور للمسافة بالكامل من أقرب محطة لمحل إقامة الطالب المدون ببطاقة الرقم القومي إلى أقرب محطة لمحل الدراسة المدون بطلب الاشتراك وفي حالة الطلبة التي تزيد مدة دراستهم عن 9 شهور يصرف لهم اشتراكات طلبة بحد أقصى لمدة 3 شهور خلال فترة التدريب العملي .
ويقوم الطالب بشراء استمارة طلب اشتراك وقيمتها (5) جنيهات من خلال شبابيك التذاكر بالمحطات ويقوم بملئ الاستمارة واعتمادها من المدرسة أو المعهد أو الجامعة التابع لها بخاتم شعار الجمهورية وتسليمها إلى مكاتب الاشتراكات بالمحطات مرفق معها عدد 2 صورة شخصية وصورة من بطاقة الرقم القومي.
ويسمح لحاملي اشتراكات الدرجة الثالثة المكيفة بالسفر على قطارات الدرجة الأدنى (التهوية الديناميكية – تحيا مصر) دون تحصيل أي رسوم وبدون مقعد، وفي حالة رغبته في حجز مقعد بقطارات التهوية الديناميكية يتم تحصيل رسم حجز مبلغ (5) جنيهات بشباك التذاكر، كما يتم استخراج رسم حجز مقعد للطلبة حاملي اشتراك ثالثة مكيفة بمبلغ (10) جنيهات لكل رحلة بحد أقصى رحلتين يوميًا وفي حالة تواجده بدون رسم حجز مقعد يعتبر راكب بدون تذكرة ويتم تحصيل الأجرة والغرامة المقررة طبقاً للوائح.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الثالثة المکیفة وفی حالة تحیا مصر
إقرأ أيضاً:
تحسين الأمان والكفاءة.. رؤية مستقبلية للسكة الحديد «تطوير مزلقانات والاهتمام بالعنصر البشري»
تسعى الهيئة القومية لسكك حديد مصر لتطوير البنية التحتية وتعزيز السلامة في شبكة السكك الحديدية، تم تنفيذ العديد من المشاريع التي تهدف إلى رفع مستوى الأمان وتحديث الأنظمة التشغيلية.
هذه المبادرات تشمل تجهيز المزلقانات بأنظمة آلية وتحديث بنية السكك الحديدية، فضلاً عن الاهتمام بتأهيل العنصر البشري بما يعزز كفاءة التشغيل.
تطوير مزلقانات السكك الحديدية
شهدت مزلقانات السكك الحديدية في مصر سلسلة من التطويرات التي تهدف إلى تقليل الحوادث وتحسين السلامة. من أبرز هذه الجهود:
تم تركيب أنظمة بوابات آلية في المزلقانات الأكثر خطورة، مع إضافة إنذارات صوتية وضوئية لتنبيه المواطنين وركاب القطارات. هذه الأنظمة تسهم في تقليل الحوادث الناتجة عن عبور السيارات والمشاة أثناء مرور القطارات، مما يعزز الأمان بشكل كبير.
تم تنفيذ مشروع تركيب كاميرات مراقبة في المزلقانات التي تشهد كثافة حركة، لتوثيق الأحداث وتحليل أي حوادث قد تحدث. هذا النظام يسهم في تعزيز الإجراءات الأمنية وتوفير تقارير دقيقة عن الحوادث.
في المناطق ذات الكثافات المرورية العالية، تم إنشاء كباري علوية لتسهيل مرور المركبات دون التسبب في عرقلة حركة القطارات.
هذا المشروع يعد خطوة هامة لتحسين تدفق الحركة في المناطق التي تشهد ازدحامًا شديدًا.
تعمل الهيئة على تحديث البنية التحتية للسكك الحديدية، من خلال تجديد السكك الحديدية وتطوير أنظمة الإشارات. هذا يضمن تقديم خدمة أكثر أمانًا وسلاسة، ويعزز كفاءة النقل السككي في كافة أنحاء الجمهورية.
رفع كفاءة العنصر البشري
لا يقتصر التطوير في السكك الحديدية على البنية التحتية فقط، بل يمتد أيضًا إلى الاهتمام بتدريب وتطوير الكوادر البشرية.
تأهيل طوائف التشغيل
تعد الكوادر البشرية جزءًا أساسيًا من عمليات تطوير السكك الحديدية. ولذلك، تم تطوير برامج تدريبية متواصلة للعمال والفنيين والعاملين في مجال التشغيل، بهدف تحسين مهاراتهم الفنية والسلوكية.
تعاونت الهيئة مع شركات عالمية مثل سيمنس وتالجو والستوم وAVIC لتدريب الموظفين على أحدث الأنظمة والمعدات التكنولوجية. كما يتم إرسال الكوادر المصرية إلى الخارج للاستفادة من الخبرات الدولية.
تطوير معهد وردان
في خطوة نوعية لتأهيل الكوادر المستقبلية، تم تحويل معهد وردان إلى المعهد العالي لتكنولوجيا النقل، الذي يقدم برامج تعليمية متقدمة، بما في ذلك دبلوم فني بعد عامين وبكالوريوس تكنولوجي بعد أربع سنوات. هذه المبادرة تسهم في تزويد القطاع بكوادر متخصصة قادرة على مواكبة التطورات التكنولوجية.