بيان من البنك المركزي الأوروبي بشأن المخاطر الاقتصادية بسبب العداون على غزة
تاريخ النشر: 26th, October 2023 GMT
قالت رئيسة البنك المركزي الأوروبي كريستين لاجارد، اليوم الخميس، إن البنك المركزي الأوروبي "منتبه للغاية" للمخاطر الاقتصادية التي يفرضها الصراع بين الاحتلال الإسرائيلي وحركة حماس.
وأوضحت رئيسة البنك المركزي الأوروبي قائلة: "نحن نراقب الوضع، ومنتبهون للغاية للعواقب الاقتصادية التي يمكن أن تترتب على ذلك، سواء من حيث التأثير المباشر أو غير المباشر على أسعار الطاقة، أو مستوى الثقة الذي سيستمر الفاعلون الاقتصاديون في إظهاره"، في إشارة إلى الأزمة في الشرق الأوسط وكذلك الحرب في أوكرانيا، بحسب ما أوردته صحيفة "تايمز أوف إسرائيل" العبرية.
وفي وقت سابق من اليوم الخميس، أعلن البنك المركزي الأوروبي وقف رفع أسعار الفائدة، لتبقى دون تغيير للمرة الأولى منذ أكثر من عام، حيث نشرت الحرب بين إسرائيل وحماس المزيد من الكآبة حول التوقعات المتشائمة بالفعل للاقتصاد الأوروبي، بحسب ما أوردته وكالة "أسوشيتد برس" الأمريكية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: البنك المركزي الأوروبي إسرائيل حماس العداون الإسرائيلي على غزة الاحتلال الاسرائيلي اسعار الفائدة البنک المرکزی الأوروبی
إقرأ أيضاً:
انخفاض صادرات السيارات في المغرب بسبب ضعف الطلب الأوروبي
انخفضت صادرات صناعة السيارات في المغرب للشهر الرابع توالياً وسط ضعف الطلب في الاتحاد الأوروبي والتحول المتسارع نحو السيارات الكهربائية.
سجلت صادرات القطاع 49 مليار درهم (5.3 مليار دولار) خلال الأشهر الأربع الأولى من العام الجاري، بانخفاض سنوي يناهز 7%، وفقاً لبيانات مكتب الصرف، الجهاز الحكومي المعني بإحصائيات التجارة الخارجية. ورغم الانخفاض المستمر لا تزال هذه الصناعة أول قطاع تصديري في المملكة.
بلغت صادرات القطاع العام الماضي مستوى قياسي بنحو 157.6 مليار درهم. وقد تجاوز القطاع منذ سنوات قطاع الفوسفات الذي كان أكثر منتجات المغرب تصديراً.
تضم منظومة صناعة السيارات في المغرب شركتين كبيرتين، "رينو" و"ستيلانتيس"، حيث تصل نسبة المكوّن المحلّي في إنتاج السيارات حالياً إلى أكثر من 65%. يعمل في القطاع أكثر من 260 شركة تُشغّل ما يناهز 230 ألف عامل، وتبلغ القدرة الحالية 700 ألف سيارة، على أن ترتفع إلى مليون هذا العام بدعم مشاريع التوسعة في المصنعين.
أسباب تراجع صادرات السيارات المغربية
لم يصدر حتى الآن أي تفسير رسمي للتراجع المستمر في أهم قطاع تصديري في اقتصاد المملكة. قلل عضو في الجمعية المغربية لصناعة السيارات، التي تضم الشركات العاملة في القطاع، من هذا الانخفاض معتبراً أنه "مؤقت وأن الانتعاش سيظهر خلال الأشهر المقبلة". وأضاف المصدر الذي طلب عدم الكشف عن هويته لأنه غير مخول له التصريح أن "أي قراءة للقطاع يجب أن تأخذ بعين الاعتبار السنة بأكملها".
يعود آخر انخفاض لصادرات السيارات في المغرب إلى عام 2020 حين انهار الطلب تحت تأثير أزمة "كوفيد-19". لكن القطاع عاد بعد ذلك بتسجيل نمو مستمر بأكثر من 10%.
سبب انخفاض صادرات السيارات في المغرب يوجد حتماً في الاتحاد الأوروبي حيث توجه الشركات المصنعة كامل إنتاجها. في بداية الشهر الجاري حذر رئيسا شركتي "ستيلانتيس" و"رينو" جون إلكان ولوكا دي ميو من ضعف الطلب في سوق الاتحاد. حيث قالا في تصريحات لصحيفة "لوفيغارو" الفرنسية بداية الشهر الجاري إن "سوق السيارات الأوروبية في تراجع منذ خمس سنوات، وهي السوق العالمية الرئيسية الوحيدة التي لم تعد إلى مستواها قبل جائحة كوفيد".