قال الدكتور أحمد السمان، أستاذ الإقتصاد السياسي ومستشار رئيس مجلس الوزراء الأسبق، إن الدولة المصرية هي شريان الحياة لقطاع غزة، موضحا أن معبر رفح هو وسيلة مهمة لإيصال المساعدات الإنسانية إلى القطاع.

وأضاف الدكتور أحمد السمان، أستاذ الإقتصاد السياسي، خلال حواره ببرنامج “صباح البلد” المذاع عبر فضائية “صدي البلد”، تقديم الإعلامية هند النعساني، ويرأس تحريره الكاتب الصحفي أحمد حمدي، أن هناك أهدافا من أجل إدخال مصر في اتجاه الدولة في غنى عنه، مشيرا إلى أن مواقف مصر ثابتة وواضحة تجاه القضية الفلسطينية.

وتابع الدكتور أحمد السمان، أستاذ الإقتصاد السياسي، أن مصر تواصل دعمها بقوة للقضية الفلسطينية، مبينا أن مصر لديها قيادة سياسية حكيمة ورشيدة في اتخاذ المواقف والرد عليها.
 

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: الدكتور أحمد السمان الدولة المصرية قطاع غزة المساعدات الانسانية

إقرأ أيضاً:

يحتاج لإصلاحات جسيمة.. أستاذ الطرق بكلية الهندسة: الطريق الإقليمي تم إنشاؤه على تربة طينية

كشف حسن مهدي، أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، عن أسباب التشوهات والإصلاحات على الطريق الدائرى الإقليمي، موضحًا أن ما يتم من إصلاحات على الطريق الدائري هو إعادة إنشاء أو ترميم للمناطق التي تضررت بسبب الحمولات الزائدة لسيارات النقل الثقيل.

وتابع خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، مقدم برنامج «على مسئوليتي»، المذاع على قناة «صدى البلد»، أن الطريق تم إنشاؤه على تربة طينية حيث تمت إقامته على أرض زراعية والمعروف يحدث هبوط في إطار المعروف هندسيا وتحتاج هذه المناطق لإصلاحات جسيمة.

وشدد على أن الطريق الدائري الإقليمي تم افتتاحه على مراحل بين عامي 2013 و2015 وتم إنشاء جزء بواسطة وزارة الإسكان والجزء الآخر بواسطة وزارة النقل وذلك لأن طوله 400 كيلو متر

أستاذ طرق لـ أحمد موسى يكشف عن السرعات المسموح بها على الطريق الإقليميأحمد موسى عن حوادث الإقليمى: توقيع الغرامات الفورية على المخالفين من أجل الردع ..فيديوأحمد موسى: الداخلية تواجه فوضى سائقي النقل على الطرق بكل قوة ..فيديوأحمد موسى: الداخلية تظبط أكثر من 73 الف مخالفة خلال 24 ساعة على الطرق.. فيديوبث مباشر.. أحمد موسى فى حلقة جديدة من برنامج على مسئوليتى

وأوضح حسن مهدي، أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، أنه أكد في كلمته على أن أحجام المرور الموجود على الطريق الإقليمي لا تسمح بغلق كلي للطريق الدائري الإقليمي لمدة كبيرة لأنه يزود الكثافات والأحمال على الطرق البديلة والتي ستكون طويلة.

طباعة شارك حسن مهدى الدائرى الاقليمى الطرق

مقالات مشابهة

  • الإمارات تنفي منح الإقامة الذهبية مدى الحياة لعدد من الجنسيات
  • الدكتور أحمد الجيوشي لـ«الفجر»: التعليم التكنولوجي هو الرهان الحقيقي لمستقبل مصر.. و30 جامعة بحلول 2030
  • الدكتور إسماعيل كمال والدكتور أحمد السبكى يتفقدان مشروع مستشفى أسوان للتأمين الصحى
  • الدولة يبحث مسار دراسة المستنبطات النباتية وأثرها على الاقتصاد
  • المطربة تانيا قسيس: بحب اللهجة المصرية.. ومبسوطة من حب الناس لأغنية خليني معاك
  • «الإمارات للاقتصاد الدائري» يناقش تطوير سياسات ومشاريع مبتكرة جديدة
  • أستاذ طرق: حوادث الإقليمي تقع في التحويلات المرورية
  • يحتاج لإصلاحات جسيمة.. أستاذ الطرق بكلية الهندسة: الطريق الإقليمي تم إنشاؤه على تربة طينية
  • أستاذ طرق لـ أحمد موسى يكشف عن السرعات المسموح بها على الطريق الإقليمي
  • أستاذ طرق لأحمد موسى: 130 ألف سيارة نقل تسير على الطريق الإقليمى يوميا .. فيديو