«القاهرة» ترفع كفاءة المناطق المحيطة بالمدارس استعدادا للانتخابات الرئاسية
تاريخ النشر: 1st, December 2023 GMT
تواصل أحياء محافظة القاهرة، بالتنسيق مع الجهات المختصة، رفع درجة الاستعدادات للانتخابات الرئاسية بالتنسيق الكامل بين جميع الجهات لضمان نجاح العملية الانتخابية والظهور بالشكل المشرف، إذ تواصل أحياء التبين والسيدة زينب وحلوان وحدائق القبة وشرق مدينة نصر الاستعداد للانتخابات الرئاسية 2024.
من جانبه، قام حي التبين بالعمل على تطوير أداء الخدمة المقدمة للمواطنين والارتقاء بمنظومة النظافة بالشوارع والميادين والقيام برفع درجة الاستعداد بحملات نظافةأمام المدارس والشوارع المؤدية إليها وداخل المدارس.
وجرى رفع كفاءة النظافة بشوارع الحي كاملا وأمام وداخل المدارس، وأكد رئيس حي التبين في بيان، أن هذه الأعمال تجرى على فترات مختلفة على مدار اليوم من خلال ثلاث ورديات للحفاظ على نظافة الشوارع والمظهر اللائق للحي بالتنسيق مع مدير فرع هيئة النظافة.
المرور على المحاور الرئيسيةوشدد رئيس حي التبين على ضرورة التكاتف وتضافر الجهود لرفع مستوى النظافة بالشوارع الرئيسية والفرعية للارتقاء بمستوى النظافة بنطاق الحي، إذ جرى المرور على المحاور الرئيسية واستمرار العمل بالوردية الصباحية والمسائية حول جميع المدارس.
وفي حي حدائق القبة، تواصل أجهزة الحي، القيام بأعمال نظافة ورفع كفاءة الشوارع المؤدية إلى مقر لجان الإنتخابات، وفي حي شرق مدينة نصر، تواصل أجهزة الحي العمل على مواجهة المخالفات وإزالة الإشغالات بالشوارع والميادين.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: أعمال نظافة الاستعداد للانتخابات السيدة زينب الشوارع الرئيسية الشوارع والميادين العملية الإنتخابية المحاور الرئيسية انتخابات الرئاسية محافظة القاهرة
إقرأ أيضاً:
أستاذ هندسة الطرق: المطبات على المحاور الرئيسية مخالفة خطيرة للمعايير الدولية
أكد الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، أن مصر تلتزم بالمعايير الهندسية المعتمدة دوليًا في تصميم وتنفيذ الطرق والكباري، مشددًا على أن لكل طريق تدرجًا وظيفيًا يحكم طبيعة استخدامه والسرعات المسموح بها، ووضع الإشارات الضوئية والمطبات الصناعية عليه.
وأوضح حسن مهدي، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية كريمة عوض، ببرنامج "حديث القاهرة"، المُذاع عبر شاشة "القاهرة والناس"، أن الطرق والمحاور الرئيسية ذات السرعات المرتفعة لا يجوز وضع مطبات صناعية أو إشارات مرور عليها، التزامًا بالأكواد الدولية التي تمنع أي عوائق قد تهدد سلامة الحركة المرورية، مشيرًا إلى أن الحلول البديلة الأكثر أمانًا لعبور المشاة في المناطق ذات الكثافات السكانية تشمل إنشاء كباري مشاة أو أنفاق مخصصة.
وشدد حسن مهدي، على أن وضع مطب صناعي على طريق رئيسي يسبب ضررًا أكبر من نفعه، إذ تعتمد الطرق الحرة والسريعة على سرعات تتجاوز 100 كيلومتر/ساعة، ولا يسمح فيها بأي عناصر تباطؤ مفاجئة، مضيفًا أن الطرق الحضرية داخل المدن تخضع لإشراف المحافظات ومديريات الطرق والنقل بكل محافظة.
وأكد مهدي أن الطرق المحلية أو التجميعية أو التوزيعية يمكن أن تحتوي على مطبات صناعية أو إشارات ضوئية وفقًا لمعايير السرعة وعرض الطريق وطبيعة الكثافة العمرانية.