تتجه صناعة السيارات إلى طريق الكهرباء، فهناك حوالي 395 ألف سيارة كهربائية تعمل بالبطارية عديمة الانبعاثات مسجلة في المملكة المتحدة، مع أكثر من 190 ألف مسجلة في عام 2021.
أخبار متعلقة
فيديو تجسس يكشف عن مرسيدس «AMG GLC» كوبيه
نيسان تكشف عن خططها الكهربائية في مهرجان نيسمو 2023
شغل المدفأة.. 3 خطوات لا تتخطاها عند ارتفاع درجة حرارة السيارة
ومع اقتراب حظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل، نقدم لك قائمة أفضل السيارات الكهربائية أداءً وأفضل قيمة (EVs) المتوفرة في عام 2023.
فولكس فاجن ID.3
سيغير ID.3 طريقة تفكيرك في فولكس فاجن، وتأمل العلامة التجارية أن تغير طريقة تفكيرك في السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة.
تم تسعير هذه السيارة المنافسة وتشكيلها وتصميمها بشكل مناسب لقلب شريحة الأسرة في قطاع السيارات الكهربائية المتنامي، وعلى عكس فولكس فاجن السابقة التي تعمل بالبطاريات، فهي جديدة تمامًا من الألف إلى الياء.
يتم تحميل ID.3 بتقنية ذكية، بضوء يرحب بك، يطالبك أيضًا بأوامر التنقل القادمة، ويشير إلى وقت ورود مكالمة هاتفية، ويومض باللون الأحمر كموجه للفرملة عندما يستشعر وجود عائق أمامك.
فبالنسبة لجميع منتجاتها التقنية والتعبئة الأنيقة، يمكن أن تكون نقطة البيع الأكثر إثارة هي السعر، إذ قام المصنعون الألمان بتسليم سيارة كهربائية بالكامل بحجم عائلي وبأسعار معقولة مثل خيارات محرك الاحتراق الداخلي التقليدي (ICE).
السعر: من 35835 جنيه إسترليني
المدى: ما يصل إلى 259 ميلا
تسلا موديل 3
قبل الطراز 3، اكتسبت تسلا سمعة طيبة في بناء سيارات جديدة في شريحة أسعار عالية، ولكن هذا النموذج مصمم لنقل المزيد من الوحدات إلى الجماهير.
يأتي الطراز 3 بتصميم داخلي أنيق، على غرار الطراز X، ونظام معلومات ترفيهي يحسد عليه حتى أنه يتميز بقدرات ألعاب الفيديو أثناء الوقوف بالطبع، وكل ذلك بسعر مناسب.
كما توفر السيارة المزدوجة الدفع الرباعي وتتميز بهيكل فائق القوة أيضًا، ويبدو السقف الزجاجي البانورامي رائعًا، ويقاوم 4 أضعاف وزنه، أي ما يعادل فيلان أفريقيان مكتمل النمو.
في فبراير، ذكرت شركة Statista أنها كانت أشهر مركبة كهربائية في العالم، حيث تم بيع ما يقرب من 501 ألف وحدة في عام 2021.
السعر: من 42990 جنيه إسترليني
المدى: ما يصل إلى 374 ميلا
نيسان ليف
منذ إطلاقها في عام 2011، واصلت نيسان تعديل أوقات الشحن ونطاق القيادة على ليف لتقديم سيارة عائلية عملية ورخيصة للتشغيل.
بعد أكثر من عقد على الطريق، تأتي السيارة مع بعض الإضافات الذكية أيضًا، يشتمل طراز Acenta على دواسة إلكترونية ذكية تسمح للسائقين بالبدء والتسريع والإبطاء والتوقف باستخدام دواسة الوقود فقط.
يضيف إصدار N-Connecta شاشة عرض شاملة ذكية توفر صورة بزاوية 360 درجة لمحيطك مع ميزة اكتشاف الأجسام المتحركة المضافة.
السعر: من 26995 جنيه إسترليني
المدى: ما يصل إلى 239 ميلا
سيارات سيارات كهربائيةالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: شكاوى المواطنين سيارات سيارات كهربائية فی عام
إقرأ أيضاً:
دراسة: سائقو السيارات الكهربائية أقل عرضة للحوادث وتوجه نحو الصديقة للبيئة
كشفت أبحاث جديدة أجرتها شركة جاي كاربنتر لوساطة إعادة التأمين أن سائقي السيارات الكهربائية أقل عرضة للتسبب بحوادث مقارنة بسائقي المركبات التقليدية العاملة بالبنزين، في وقت تتسارع فيه وتيرة التحول العالمي نحو المركبات منخفضة الانبعاثات، بدفع من سياسات حكومية صارمة وحوافز متنامية في أوروبا وآسيا.
ووفق التقرير الصادر عن الشركة، فإن عددا من الدول الأوروبية—من بينها الدنمارك وهولندا والسويد وبريطانيا—تخطط لفرض حظر كامل على بيع السيارات الجديدة العاملة بالبنزين والديزل بحلول عام 2030.
أما النرويج، التي تعد أكبر سوق للمركبات الكهربائية في العالم نسبة إلى عدد السكان، فقد بلغت فيها مبيعات السيارات الكهربائية 93 بالمئة من إجمالي السيارات الجديدة في 2023، وتسعى لوقف بيع المركبات المعتمدة على البنزين والغاز بحلول نهاية 2025.
حوادث أقل… لكن بتكلفة مادية أعلى
وتشير أبحاث الشركة إلى أن السيارات الكهربائية في النرويج سجلت انخفاضا بنسبة 17 بالمئة في معدل الحوادث مقارنة بمثيلاتها العاملة بالبنزين بين عامي 2020 و2023.
لكن في المقابل، تظهر بيانات إدارة الطرق العامة النرويجية أن شدة الحوادث ارتفعت بنسبة 8 بالمئة لدى المركبات الكهربائية، مع تسجيل مطالبات تعويض أعلى للأضرار المادية مقارنة بتلك التي تتعلق بالإصابات الجسدية الخطيرة.
ويبرز التقرير أن إجمالي تكاليف المطالبات التأمينية بين النوعين متقارب، إلا أن التحول من مطالبات الإصابات الجسيمة إلى مطالبات الأضرار المادية قد ينعكس إيجابا على نسب الخسارة لشركات التأمين، ما قد يدفعها خلال الفترة المقبلة إلى مراجعة سياساتها ومحافظها التأمينية.
تحول عالمي متسارع
وبعيدا عن المركبات الخاصة، يرى التقرير أن تطوير النقل العام وتحويله إلى أنظمة كهربائية خطوة أساسية للمدن الساعية إلى خفض الانبعاثات الكربونية.
وتشير بيانات جديدة صادرة عن شركة برايس ووترهاوس كوبرز للاستشارات الاقتصادية إلى تسجيل نمو عالمي قوي في السيارات الكهربائية خلال النصف الأول من العام 2024، إذ تجاوز عدد تسجيلات السيارات الكهربائية البحتة 5.9 ملايين سيارة، بزيادة وصلت إلى 37 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
كما يوضح التحليل أن الزيادة السنوية الإجمالية لمبيعات السيارات الكهربائية في عام 2024 بلغت 14 بالمئة فقط، لكن السوق الأوروبية شهدت انتعاشا لافتا، مع بيع 1.2 مليون سيارة كهربائية خلال النصف الأول من العام—وهو رقم قياسي—بنسبة نمو بلغت 25 بالمئة.
ويرجع التقرير هذا النمو إلى تشديد قيود انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وسياسات التحفيز البيئي.
ومع ذلك، يشير التحليل إلى أن أهمية أوروبا كسوق للسيارات الكهربائية تتراجع تدريجيا بفعل النمو السريع في أسواق أخرى، خصوصا الصين، التي تواصل تسجيل أرقام قياسية في الإنتاج والمبيعات، ما يعيد تشكيل خريطة صناعة السيارات عالميا.