استمرار انعقاد الجمعيات العمومية العادية للشعب الهندسية بالمهندسين
تاريخ النشر: 27th, January 2024 GMT
عقدت الشعُب الهندسية السبعة جمعياتها العمومية العادية بالنقابة العامة للمهندسين، أمس الجمعة، لشعبة الهندسة الكيميائية والنووية في الواحدة ظهرًا بقاعة عثمان، ويستمر خلال اليوم السبت، انعقاد الجمعيات العمومية لخمس شعب هندسية وهي: الهندسة الكهربائية وتعقد جمعيتها العمومية منذ العاشرة صباحًا اليوم، بمسرح النقابة العامة، ثم الجمعية العمومية لشعبة الهندسة المدنية، في الثانية عشر، بقاعة اللواء مهندس محمود مغاوري، وتليها الجمعية العمومية لشعبة الهندسة الميكانيكية في الواحدة ظهر اليوم السبت، بقاعة عثمان، وفي الثانية ظهرًا تعقد شعبة هندسة الغزل والنسيج جمعيتها العمومية في مسرح النقابة، بينما تعقد شعبة الهندسة المعمارية جمعيتها العمومية في الرابعة عصرًا بقاعة اللواء مهندس محمود مغاوري.
فيما تعقد شعبة هندسة البترول والتعدين والفلزات جمعيتها العمومية في الحادية عشر ظهر الثلاثاء المقبل 30 يناير بقاعة عثمان بالنقابة العامة
وطبقا لقانون النقابة رقم 66 لسنة 1974 يكون انعقاد الجمعية العمومية لكل شعبة صحيحًا بحضور ربع أعضاء الشعبة، فإذا لم يكتمل هذا النصاب يؤجل الاجتماع لمدة ساعتين ويتم بحضور خمسين عضوًا، فإذا لم يحضر هذا العدد من المهندسين يؤجل الاجتماع لمدة أسبوعين، وتنعقد الجمعية العمومية بحضور 50 عضوًا بالشعبة.
ومن المقرر أن تناقش الجمعية العمومية لكل شعبة السياسة العامة للشعبة واعتماد التقرير السنوي عن نشاط الشعبة وإنجازاتها خلال عام 2023، كما تستعرض خطة عمل الشعبة لعام 2024، وتنظر في المقترحات المقدمة من أعضاء الجمعية العمومية للشعبة.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: المهندسين نقابة المهندسين النقابة العامة الهندسة الكهربائية جمعیتها العمومیة الجمعیة العمومیة شعبة الهندسة
إقرأ أيضاً:
وزير الصناعة والنقل يلقي كلمة مصر امام الجمعية العامة للمنظمة البحرية الدولية ( IMO )
ألقى الفريق مهندس / كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل كلمة مصر امام الجمعية العامة للمنظمة البحرية الدولية ( IMO ) في دورتها والتي انعقدت بمقر المنظمة بالعاصمة البريطانية لندن.
وفي مستهل كلمته توجه نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بالتهنئة للدول التي اُنتخبت في الفئة (A) و(B) متمنيا لهم التوفيق ، ومتنميا التوفيق للدول المرشحة للفئة (C) سواء للمرة الأولى أو لإعادة انتخابها مرة أخرى .
واضاف الوزير بالأصالة عن نفسى وبالإنابة عن جمهورية مصر العربية حكومةً وشعباً أؤكد على إلتزامنا بالعمل في المنظمة جنباً إلى جنب مع كافة الدول الأعضاء والمجتمع الملاحي ككل من أجل تحقيق الهدف الرئيسي للمنظمة ألا وهو ملاحة آمنة في بحار نظيفة لافتا؛ لذا فإننا نترشح اليوم لإعادة انتخابنا مرة أخرى في الفئة (C) بالمجلس ونتطلع لدعمكم من أجل مواصلة هذه المسيرة وإذ نغتنم هذه الفرصة لنعرض المقومات التي تؤهل مصر للترشح لعضوية مجلس المنظمة البحرية الدولية.
وأشار إلى أن مصر تتمتع بموقع جغرافي فريد في تقاطع ثلاث قارات ( أفريقيا – آسيا – أوروبا ) حيث تمتلك مصر ساحلاً على البحر المتوسط يمتد على 1000كم، وساحلاً على البحر الأحمر يصل إلى 2000 كم مما يجعلها ذات أهمية استراتيجية وتجارية كبرى لصناعة النقل البحري العالمى كما تمتلك مصر 55 ميناءً بحرياً تشمل (19 ميناءً تجاريًا و36 ميناءً متخصصًا).
واكد الوزير أن قناة السويس تعتبر هي واحدة من أهم وأشهر الممرات الملاحية والتجارية في العالم، حيث تربط بين البحرين المتوسط والأحمر وهي أسرع طريق حيوي للطاقة والسلع الأساسية والاستهلاكية والمواد الخام من آسيا والشرق الأوسط إلى أوروبا كما تمتلك مصر علاقات تجارية مع جميع دول العالم منذ العصور القديمة مضيفا ان مصر تؤكد على الوفاء بالتزاماتها المتعلقة بالسلامة البحرية والأمن وسلامة الأرواح في البحر ولديها مركز بحث وإنقاذ يُعد من أوائل المراكز في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا .
واشار نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل ان مصر عضو في المنظمة البحرية الدولية منذ تأسيسها عام 1958 وعضو نشط في المجلس منذ عام 1977 ، وقد انضمت إلى 38 اتفاقية وبروتوكولًا صادرين عن المنظمة كما تم إنشاء مكتب تمثيل إقليمي للمنظمة في مقر الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية بميناء الإسكندرية لتعزيز تنفيذ برنامج التعاون التقني المتكامل للدول العربية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا (MENA) وتم افتتاحه رسميًا في يناير 2025 مؤكدا ان مصر تبذل مصر كافة الجهود الممكنة لتنفيذ آليات تحسين حماية البيئة ، الصادرة عن المنظمة البحرية الدولية.
كما شاركت مصر بشكل فعّال في المناقشات والمفاوضات التي استمرت لعقدين حول الاتفاقية الدولية الملزمة قانونًا بشأن الحفاظ والاستخدام المستدام للتنوع البيولوجي البحري في المناطق الواقعة خارج الولاية الوطنية.مضيفا ان مصر ملتزمة بتنفيذ استراتيجية المنظمة البحرية الدولية المتعلقة بالغازات الدفيئة، مع التركيز على ضمان ألا تؤثر التدابير المتخذة سلبًا على الأمن الغذائي ، كما تدافع مصر عن الحلول التي تقلل من تكاليف النقل وتدعم الأمن الغذائي العالمي لجميع الدول .
وأشار الى ان مصر قد انضمت إلى الجهود الدولية لحماية حقوق البحارة وأودعت وثيقة التصديق على اتفاقية العمل البحري لعام 2006، بصيغتها المعدلة(MLC 2006) في المكتب الدولي للعمل في 6 يونيو 2024 .كما أنه في 15 أبريل 2024، تم تفعيل نظام النافذة الواحدة في جميع الموانئ المصرية، مما شكل خطوة هامة نحو تحسين الإجراءات البحرية بما يتماشى مع التزام مصر باتفاقية FAL.
وأكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل انه في إطار رغبة مصر في الحفاظ على مقعدها في مجلس المنظمة البحرية الدولية وبالنظر إلى التزامها القوي بتحقيق أهداف المنظمة، فإن حكومة جمهورية مصر العربية تقدر دعم الحكومات الموقرة للدول الأعضاء في المنظمة البحرية الدولية لترشحها للمجلس في الفئة "C".
فليك يكشف موقف بيدري وأراوخو من المشاركة أمام أتليتكو مدريد