هل تستطيع قوات الحرس الوطني الفيدرالي إشعال حرب أهلية في أمريكا؟
تاريخ النشر: 28th, January 2024 GMT
ظهرت علامات تشير إلى احتمالية نشوب حرب أهلية ثانية في الولايات المتحدة الأمريكية، وقد أثارت هذه الأفكار تصريحات حاكم ولاية تكساس الذي هدد بالاستعانة بقوات الحرس الوطني للتصدي لأي تهديد داخل حدود ولايته، وتنشأ هذه الأزمة من خلاف بين قوات الحرس الوطني في تكساس وحرس الحدود الأمريكي بشأن كيفية التعامل مع قضية المهاجرين غير النظاميين، وبسبب هذا الخلاف، يثار السؤال حول الجانب الذي سينتصر في حالة وقوع حرب أهلية ثانية في الولايات المتحدة الأمريكية.
ما هي قوات الحرس الوطني؟
تعد الحرس الوطني هي قوة عسكرية في الولايات المتحدة الأمريكية، تأسست بموجب القانون الفدرالي وتجمع بين القوات المحلية للولايات المختلفة.
يتم تكليف الحرس الوطني بتوفير الأمن الداخلي والدفاع على مستوى الولاية، ولكنه قد يتم استدعاؤه أيضًا للخدمة الفيدرالية بواسطة الجيش الأمريكي.
تعود جذور الميليشيات الأمريكية إلى القرن السابع عشر، حيث بدأت ولاية ماساتشوستس بتشكيل ميليشيا للتصدي لهجمات السكان الأصليين ولقيادة الثورة الأمريكية.
تطور دور الميليشيات على مر القرون، حيث شكلت جزءًا كبيرًا من قوات الولايات المتحدة خلال الحروب الهندية في القرن التاسع عشر والحرب العالمية الأولى.
يمتلك الحرس الوطني لتكساس تجهيزات قوية، حيث يُذكر أنه ثاني أقوى قوة أمريكية بعد الجيش الأمريكي، بتصنيف يشمل مدفعية وطيران واستخدام متنوع للتكنولوجيا العسكرية.
ميليشيا تكساس
تأسست في عام 1823 وكانت تهدف إلى مواجهة السكان الأصليين باسم ميليشيا تكسان.
شاركت في مقاومة الاستعمار المكسيكي وخوضت معارك مشهورة، مثل معركة سان جيسينتو.
تكونت جمهورية تكساس بعد انتصارها، وشاركت الميليشيا في الحرب الأهلية الأمريكية على جانب الكونفيدراليين، مسجلة إحدى أهم الانتصارات.
شاركت في العديد من المعارك الهامة، بما في ذلك حرب الاستقلال عن المكسيك والحرب الأهلية الأمريكية.
تمتلك ميليشيا تكساس اليوم قوة عسكرية قوية تتألف من العديد من الوحدات، بما في ذلك الفرقة المشاة والألوية والأسراب الجوية، وتحتل مكانة بارزة كإحدى أقوى القوات العسكرية في الولايات المتحدة.
تملك ميليشيا تكساس مجموعة متنوعة من الأسلحة والتجهيزات العسكرية، بما في ذلك المدفعية والطائرات والمروحيات والمعلوماتية والدعم اللوجستي.
تعتبر من أقوى القوات العسكرية في البلاد، وتمتلك مجموعة من القدرات العسكرية المتقدمة.
شارك في العمليات العسكرية في أفغانستان والعراق.
وعلى الجانب الآخر هناك حرس الحدود الأمريكي ويعتبر الخصم الأقل تسليحًا لميليشيا الحرس الوطني في تكساس، حيث يقوم بتنفيذ أوامر الدولة والتعامل مع البنية الشائكة التي أقامتها الميليشيا على الحدود الأمريكية المكسيكية، ووفقًا لمصادر هيئة الجمارك والحدود الأمريكية، يحمل أفراد حرس الحدود مسدسات جلوك، وبعضهم مجهزين برشاشات إم4 الخفيفة وقواذف للقنابل المسيلة للدموع، إضافة إلى أسطول يتكون من 10 ألف سيارة رباعية الدفع موزعة على طول الحدود الأمريكية.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: حاكم ولاية تكساس قوات الحرس الوطني القرن التاسع عشر قضية المهاجرين الولايات المتحدة الامريكية فی الولایات المتحدة الحدود الأمریکی
إقرأ أيضاً:
لماذا تراجع سفر الكنديين إلى الولايات المتحدة هذا العام؟
ألبرتا- في مثل هذه الأيام من كل عام، كانت الأجواء بين كندا والولايات المتحدة تعج بالرحلات الجوية للسياح، لقضاء إجازة فصل الصيف، لكن ولأول مرة منذ عقود عدة، تشهد هذه المسارات تراجعًا غير مسبوق، بعدما شكلت هذه الرحلات شريان حياة اقتصادي وسياحي بين الجارتين.
بدأت التوترات السياسية بين كندا والولايات المتحدة في فبراير/شباط من هذا العام، عندما صرح الرئيس الأميركي دونالد ترامب بضم كندا إلى الولايات الأميركية، ثم عندما فرضت إدارته رسومًا جمركية على السلع الكندية مدعيةً مخاوف أمنية على الحدود.
وردّت كندا بإجراءات مماثلة بفرض رسوم على المنتجات الأميركية، ما أثار حالة من الغضب والاستياء الشعبي، وأطلقت حملات مقاطعة واسعة ضد السلع الأميركية والسفر إلى الولايات المتحدة.
حجوزات متراجعة نحو أميركاووفقًا لتقرير صادر هذا الشهر عن منظمة بيانات وتحليلات الطيران، فإن شركات الطيران، مثل "طيران كندا"، و"ويست جيت"، و"يونايتد إيرلاينز" قلصت رحلاتها إلى وجهات أميركية رئيسية مثل لوس أنجلوس وشيكاغو وأورلاندو، مع إعادة توجيه تركيزها نحو وجهات محلية ودولية تعتبر أكثر ربحية.
وأشار التقرير إلى بيانات وإحصاءات لافتة، أبرزها:
إلغاء أكثر من 320 ألف مقعد على الرحلات بين البلدين حتى نهاية أكتوبر/تشرين الأول 2025، وذلك استنادًا إلى مقارنة البيانات بين الفترة من 3 إلى 24 مارس/آذار 2025. شهرا يوليو/تموز وأغسطس/آب 2025، وهما ذروة موسم السفر الصيفي، شهدا أكبر انخفاض في السعة بنسبة 3.5% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. رغم الاستقرار العام في سعة الرحلات خلال الصيف، إلا أن التحديثات الأسبوعية الأخيرة أظهرت اتجاهًا تنازليًا واضحًا في عدد المقاعد المتاحة. كما انخفضت حجوزات الركاب على الخطوط الجوية بين كندا والولايات المتحدة بنسبة 70% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024، في مؤشر واضح على التراجع الكبير في الطلب على السفر عبر الحدود. إعلانوقالت إيمي بوتشر، نائبة رئيس الشؤون العامة في جمعية صناعة السياحة الكندية، إن الكنديين اختاروا تجنب زيارة الولايات المتحدة هذا الصيف.
وأضافت أن السفر جوًا تراجع بنسبة 22.1% في يونيو/حزيران الماضي مقارنة بالعام السابق، بحسب بيانات هيئة الإحصاء الكندية، كما انخفضت رحلات العودة الكندية بالسيارة بنسبة 33.1%.
وأشارت بوتشر، في بيان نقلته شبكة "سي بي سي" الكندية، إلى أن السياحة تُعد واحدة من أقوى المحركات الاقتصادية في كندا، حيث بلغت عائداتها 130 مليار دولار كندي ( نحو 95 مليا دولار) في عام 2024، منها 75% من السفر المحلي.
كما أكدت هيئة الإحصاء، أن الإنفاق السياحي في كندا من المقيمين ارتفع بنسبة 0.8% في الربع الأول من عام 2025، مدفوعًا بشكل أساسي بالإنفاق على الإقامة.
حملات مقاطعة الكنديين السفر نحو أميركاويعزو الخبراء الانخفاض الحاد في الطلب إلى مزيج من العوامل السياسية والاقتصادية.
ويقول الدكتور زياد الغزالي، الخبير الاقتصادي من مقاطعة أونتاريو، إن تصريحات ضم كندا كولاية أميركية، أثارت موجة من السخط الوطني، وقد انعكست هذه الموجة في حملات مقاطعة السفر إلى الولايات المتحدة، خاصة بعد الرسوم الجمركية التي فرضها دونالد ترامب، ولغة التهديد والوعيد التي استخدمها في تصريحاته تجاه أوتاوا.
ويضيف الغزالي، في حديث للجزيرة نت، أن تراجع قيمة الدولار الكندي بنسبة 6% هذا العام، إلى جانب زيادة أسعار تذاكر السفر، وارتفاع تكاليف المعيشة في البلاد، جعل السفر إلى الولايات المتحدة أكثر تكلفة على المواطن الكندي.
ويستطرد: "إلى جانب تباطؤ سوق العمل وارتفاع معدلات البطالة إلى 7% في مايو/أيار الماضي، وهي الأعلى منذ عام 2016 باستثناء فترة جائحة كورونا، فقد ساهم هذا التدهور في تقليص ثقة المستهلك الكندي وقدرته على الإنفاق على السفر".
إعادة جدولة الرحلات وتغيير الوجهات بعيدا عن أميركاوانعكس هذا التراجع الكبير في سفر الكنديين إلى الولايات المتحدة مباشرة على شركات الطيران الكندية، ما دفعها إلى اتخاذ إجراءات عاجلة بتعديل جداول رحلاتها الصيفية، وتقليص سعة الرحلات المتجهة جنوبًا، وإضافة المزيد من المقاعد والوجهات الجديدة، مع التركيز على "أسواق القوة" في أوروبا والوجهات السياحية المشمسة.
فشركة "ويست جيت" الكندية، ثاني أكبر ناقل بعد "الخطوط الكندية"، أعلنت أنها قلّصت عددًا من رحلاتها بين كندا والولايات المتحدة، كما ألغت تسعة مسارات جوية في مايو/أيار الماضي، استجابة للانخفاض الكبير في الطلب.
وعللت هذه التعديلات بالتوترات الجيوسياسية القائمة بين البلدين، وتزايد الإقبال على تجارب السياحة الداخلية.
أما شركة "الخطوط الكندية"، فقد أعلنت في وقت سابق عن انخفاض بنسبة 10% في الحجوزات المتجهة نحو الولايات المتحدة، ابتداء من منتصف مارس/آذار الماضي وحتى الأشهر الستة المقبلة.
وإثر ذلك، بدأت الشركة بخفض الطاقة الاستيعابية، وإعادة تركيز عملياتها نحو وجهات في أميركا اللاتينية وأوروبا، وفق ما نقلته وسائل إعلام محلية.
ويقول مشغل السياحة في مقاطعة أونتاريو، فؤاد علي، إن الرحلات الجوية والبرية والبحرية نحو الولايات المتحدة انخفضت عموما بنسبة 38%، مرجعًا هذا التراجع إلى التوترات السياسية والتجارية، والرسوم الجمركية المفروضة على كندا.
إعلانوأشار في حديثه للجزيرة نت، إلى أن المواطنين الكنديين، سواء كانوا عربًا أم أجانب، يتوجهون بشكل كبير في رحلاتهم الداخلية إلى غرب كندا، خاصة إلى مدينة فانكوفر.
وفي السياق ذاته، قررت المواطنة شيرل راتزلاف من مقاطعة ألبرتا تغيير وِجهة سفرها هذا العام إلى تركيا بدلًا من الولايات المتحدة.
وقالت لـ"الجزيرة نت": "إن تغيير وِجهة السفر يعود للتوترات السياسية والرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأميركي على بلادنا، والتصريحات التي تدعو إلى ضم كندا كولاية أميركية، لذلك قررت قضاء إجازتي أنا وزوجي في مدينة إسطنبول التركية".
وتجولت "الجزيرة نت" منتصف الأسبوع في صالات المغادرة والوصول في مطار كالغاري الدولي، بمقاطعة ألبرتا، حيث لوحظ نشاط لافت في صالات وصول الرحلات الداخلية القادمة من المقاطعات الأخرى، في المقابل، بدت صالات المغادرة المخصصة للرحلات الدولية، لا سيما المتجهة إلى الولايات المتحدة، في حالة من الركود والانخفاض الواضح في الحركة، مما يعكس صورة ميدانية لما يعيشه قطاع السفر الكندي من تغيرات جذرية هذا الصيف.
من يمنح الإرهابيين تأشيرة عبور؟