قناة بنما لا تخطط لتقييد العبور حتى أبريل المقبل
تاريخ النشر: 9th, February 2024 GMT
أكد نائب مدير قناة بنما إيليا إسبينو أن إدارة القناة لا ترى حاجة لفرض مزيد من القيود على مرور السفن حتى أبريل/ نيسان على الأقل، حيث تبدأ السلطات بتقييم مستويات المياه بالقناة بعد انتهاء موسم الجفاف.
وأجبر الجفاف الشديد العام الماضي القناة على تقليل عدد السفن المسموح لها بالمرور يوميًا.
وفي ديسمبر/ كانون الأول، وبسبب هطول كميات كافية من الأمطار في الربع الأخير من العام تمّ تعليق قيود المرور التي كان من المقرر تطبيقها في يناير/كانون الثاني في الممر المائي.
وكانت أزمة الجفاف تدهورت في قناة بنما بفعل ظاهرة النينيو المناخية مما دفع القناة إلى زيادة رسوم العبور الأمر الذي أجبر ناقلات الوقود وشاحنات الحبوب على البحث عن طرق أطول لتجنب الازدحام.
ويمر عبر القناة 6% من حركة التجارة البحرية العالمية، ويستهلك عبور كل سفينة 200 مليون ليتر من المياه العذبة.
وأفاد إسبينو أن الهجمات التي تعرضت لها السفن في البحر الأحمر في الأشهر الأخيرة دفعت العديد من مالكي السفن إلى اتخاذ طرق أطول من وإلى آسيا، مما أدى إلى زيادة الطلب على العبور عبر بنما.
وقال في مقابلة، مع رويترز،"حتى أبريل/ نيسان على الأقل، سنحافظ على جدولة 24 رحلة عبور في اليوم.
وإذا هطلت الأمطار في شهر مايو/ أيار كما هو متوقع، تخطط القناة لزيادة الفترات اليومية تدريجيا، بهدف العودة إلى نحو 36 سفينة يوميا، وهو العدد الطبيعي خلال موسم الأمطار. إذا كانت الأمطار أقل من التوقعات، فيمكن للسلطة تطبيق المزيد من القيود على المرور اليومي.
ووفقًا لبيان صادر عن هيئة القناة يوم الجمعة 15 ديسمبر/ كانون الأول، فإنه سيتم زيادة عدد السفن المسموح لها بالعبور يوميًا إلى 24 سفينة، ارتفاعًا من المستويات الحالية البالغة 22 سفينة.
ولم تستفد قناة بنما من الاضطرابات التي تشهدها حركة مرور السفن والبضائع في البحر الأحمر، على وقع الهجمات التي تشهدها المنطقة ومع تعليق عددٍ من الشركات الكبرى المرور لحين استقرار الأوضاع.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: قناة بنما
إقرأ أيضاً:
قناة السويس تحقق إيرادات بنحو 40 مليار دولار بين 2019-2024
أفادت قناة القاهرة الإخبارية، بأن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، قال إن القناة حققت إيرادات مجمعة قدرها 39.91 مليار دولار خلال الفترة من 2019 إلى 2024، مسجلة عبور 121,902 سفينة بإجمالي حمولات صافية قدرها 7.154 مليار طن.
واستعرض ربيع، خلال الندوة التي نظمتها الهيئة الوطنية للصحافة اليوم الثلاثاء، تطور أداء القناة خلال الفترة من 2019 وحتى 2024، موضحًا أنه على صعيد أعداد السفن، فقد سجلت القناة عبور 18,880 سفينة في 2019، و18,830 سفينة في 2020، ثم ارتفعت إلى 20,694 سفينة في 2021، و23,851 سفينة في 2022، محققة رقمًا قياسيًا جديدًا بـ 26,434 سفينة في 2023، و13,213 سفينة في 2024.
وأكد أن القناة تعتبر أضخم مشروع تكريك في العالم حسب موسوعة غينيس للأرقام القياسية، حيث شارك في المشروع أكثر من 50 ألف عامل وموظف، وتم تنفيذ المشروع بأكمله قبل الموعد المحدد، كما تم جمع 64 مليار جنيه مصري خلال 8 أيام فقط لتمويل القناة.
وأوضح أن هيئة قناة السويس توسعت في تقديم خدمات جديدة، منها: صيانة وإصلاح السفن، والإنقاذ والإسعاف البحري، ومكافحة التلوث، وخدمات مارينا اليخوت، وتبديل الأطقم، والتزويد بالوقود، والتدريب البحري.