المباشرة باعمال "المقطع رقم 1" في طريق التنمية
تاريخ النشر: 21st, February 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - بغداد
أعلن مدير الشركة العامة لموانئ العراق المهندس فرحان الفرطوسي، اليوم الأربعاء، الباداية بأعمال تنصيب الروافد الطولية في المفسر رقم (1) لطريق المواني والذي يعد المقطع رقم واحد في طريق التنمية.
وقال مدير عام الشركة، في بيان تلقته "الاقتصادي نيوز"، إن "الأعمال في الطريق الرابط بين ميناء الفاو وأم قصر أحد مشاريع ميناء الفاو الكبير تسير وفق ما مخطط لها حيث يتم تحقيق نسب إنجاز متقدمة".
وأوضح أن "كوادر الشركة المنفذة بدأت بأعمال تنصيب الروافد الطولية في مكسر رقم (1) لطريق الموانئ بعد النفق المغمور والذي يعد المقطع رقم واحد في طريق التنمية".
يذكر أن مشروع الطريق الرابط الذي يقدر طوله ب 62 كيلو مترا يربط بين ميناء الفاو بام قصر مرور بالنفق المغمور، والذي يعد من الركائز الرئيسية لمشروع ميناء الفاو الكبير حيث يعتبر حلقة الوصل الأهم بين مشروعي الميناء وطريق التنمية.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار میناء الفاو
إقرأ أيضاً:
وزير النقل: طرح الشركة المساهمة للأتوبيس الترددي مستقبلا فى البورصة
كشف الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية -ووزير الصناعة والنقل، أنه يتم العمل على تركيب كاميرات فى الأتوبيسات الترددية حاليا.
وتابع خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، مقدم برنامج على مسئوليتي، المذاع على قناة صدى البلد، أنه يتم تجربة تشغيل للأتوبيس الترددي والمحطات وهي خالية قبل السماح للمواطنين باستخدامها.
وقال إنه يتم العمل على تدريب السائقين على التعامل مع الأتوبيس الترددي الذي يكون به كاميرات مرتبطة بالغرفة المركزية بمحطة عدلي منصور .
وأشار إلى أن كل سائقي الميكروباص الذين يرغبون فى العمل بالأتوبيسات الترددية مرحب بهم، وسيتم تنفيذ خطة إحلال واستبدال للميكروباص والتاكسي القديم .
وواصل الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية -ووزير الصناعة والنقل، أن التاكسي والميكروباص الجديد سيعملان بالكهرباء.
واستطرد أن هناك 151 عربية تعمل فى العاصمة الإدارية والمدن الجديدة بالكهرباء وهناك شركة مساهمة بين القطاع العام والخاص تدير الأتوبيس الترددي.
وشدد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية -ووزير الصناعة والنقل، على أنه سيتم طرح الشركة المساهمة للأتوبيس الترددي مستقبلا فى البورصة.
وأوضح أن شركات القطاع الخاص لم تقبل على الأتوبيس الترددي فى البداية لأن التكلفة مرتفعة ، موضحا أن الدولة دورها الأول هو خدمة المواطن وكل مستثمر خاص عايز يشارك فى شركة الأتوبيس الترددي مرحبا بك.
وأضاف الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية -ووزير الصناعة والنقل: رسالتي للمواطنين الحارة الشمال على الدائري مخصصة للأتوبيس الترددي فقط
وقال الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية -ووزير الصناعة والنقل، إنه لابد من استئصال السلوك المخالف على الطرق ، مضيفا: رسالتي للمواطنين استخدموا الأنفاق أو الكوبري للعبور للأتوبيس الدائري بدل العبور من الطريق.
وواصل حديثه مناشدا المواطنين عدم رمي المخلفات من السيارات على الطريق، مضيفا أن الميكروباص لن يعمل من فوق على الدائري بعد تطبيق الأتوبيس الترددي وسيتم منع سير الميكروباص فور عمل الأتوبيس الترددي على الدائري.
وأكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية -ووزير الصناعة والنقل، أن الراكب يجب أن ينضبط خلال السير والركوب على الطريق.
واختتم: هنشتغل عشان البلد دي لآخر يوم في عمرنا سواء إحنا في الخدمة أو برة الخدمة، ما هو محدش هيخلد فيها.
ضابط إسرائيلي: ليس واضحا عن أي نوع من النصر نتحدث