تردد قناة كوجي للاطفال الجديد 2024 على النايل سات
تاريخ النشر: 21st, March 2024 GMT
تعتبر قناة كوجي واحدة من أفضل القنوات التي يبحث عنها الأهالي لأطفالهم لما تقدمه من محتوى مفيد وتربوي، وإقبال الآباء والأمهات وارتفاع نسب المشاهدة جعل القناة تسعى لتطوير جودتها ودقتها لجذب المزيد من الأطفال وتحقيق مشاهدات أعلى، وقد ظهر ذلك من خلال رغبة جمهور المشاهدين في معرفة التردد الجديد لقناة كوجي.
التردد الجديد لقناة كوجي زاد من قوتها ووضوح الصوت وجودتها.
التردد الجديد للقناة هو: 11636.
لـ معدل الترميز فهو: 27500.
معامل تصحيح الخطأ: 4/3.
الاستقطاب: عمودي.
الخطوات اللازمة لضبط تردد قناة كوجي
بإجراءات سهلة، من الممكن أن تدخلي إلى طفلكِ الفرحة والمرح دون الاضطرار إلى مساندة خبراء، فقط اتبعي الإرشادات كما هي موضحة في النقاط التالية.
عبر جهاز التحكم الذي يخص الاستقبال، حدد رمز الموافقة.
ستظهر لك قائمة، قم باختيار الإعدادات من بين الخيارات المتاحة، والتي تتيح لك إمكانية البحث داخل القناة.
قم بتحديد خيار إضافة تردد جديد، ثم اختر القمر الصناعي نايل سات من القائمة.
قم بإدخال جميع المعلومات الخاصة بالقناة بما في ذلك معدل الترميز، الاستقطاب، وغيرها من البيانات المرتبطة.
قم بالنقر على خيار البحث ليستطيع القمر الصناعي تحديد الموقع واكتشاف القناة.
بعد ذلك، قم بالضغط على خيار الحفظ، وإثر ذلك سوف تلاحظ أن القناة قد تم تثبيتها بنجاح على الجهاز الخاص بك.
أهم برامج قناة كوجي للأطفال
تقدِم قناة كوجي مجموعة متنوعة من الفقرات والبرامج المخصصة للأطفال والتي تبث طوال اليوم عبر قمر النايل سات.
برامج اعياد الميلاد.
برامج أحلى سيلفي.
برامج البابا.
برامج الشهور القبطية.
برامج تسبحه نصف الليل.
ميرا وكثرة استفساراتها تسهم في إثراء الأطفال بمجموعة واسعة من المعلومات.
برنامج كنت كوجي.
برنامج زي النهار ده.
برنامج صلصا ليكو.
برنامج لقاءات.
وبرنامج هيا نرسم.
برنامج شقاوة ورمل.
برنامج كلاوني.
المصدر: بوابة الفجر
إقرأ أيضاً:
لفتيت: برنامج النقل الحضري الجديد يشكل قطيعة مع التجارب السابقة
زنقة 20 ا الرباط
أكد وزير الداخلية، عبد الوافي لفتيت، أن وزارة الداخلية وضعت برنامجا جديدا للنقل الحضري بواسطة الحافلات للفترة 2025/2029 ، سعيا منها لبناء منظومة تنقلات حديثة وعصرية تستجيب للتحديات والإكراهات التي يواجهها قطاع النقل العمومي ولتوفير خدمة مستدامة وعالية للمرتفقين.
و أوضح لفتيت ، خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، أن النسخة الأولى من هذا البرنامج تخص 37 سلطة مفوضة و18 جماعة و12 مؤسسة للتعاون بين الجماعات و7 جماعات ترابية، مما سيمكن من تغطية 84 مدينة وتكتل عمراني.
و ذكر أن المبادئ الأساسية لهذا البرنامج والذي يشكل قطيعة مع كل التجارب السابقة، تتمثل في الفصل بين وظيفتي الإستثمار والاستغلال، التكفل الشامل بكل مكونات الاستثمار من طرف السلطات المفوضة، واعتماد أساليب عصرية وحديثة لتتبع العقود كالمنصات الرقمية.
وتبلغ الكلفة الإجمالية، للإستثمارات المخصصة لهذا البرنامج بحسب لفتيت، 11 مليار درهم، وتهم كافة مكونات التدبير المفوض من اقتناء الحافلات 3640 حافلة وأنظمة المساعدة على الاستغلال وإعلام المرتفقين وأنظمة التذاكر، فضلا عن تهيئة المستودعات ومحطات توقف الحافلات، وأعمدة التوجيه ومراكز الصيانة”.
ولتفعيل هذا البرنامج، يؤكد وزير الداخلية، فقد تم التوقيع على الإتفاقية المتعلقة بالتركيبة المالية للبرامج المخصصة لتغطية تكاليف الإستثمار والتي ستتم من خلال مساهمات الجهات في حدود الثلث ومساهمة صندوق مواكبة الإصلاحات النقل الحضري ورابط بين المدن في حدود الثلثين مع الرفع من المساهات السنوية لكل من وزارة الداخلية ووزارة الاقتصاد والمالية في الصندوق السالف الذكر من مليار درهم إلى مليار ونصف درهم ليصل مجموع المساهمات سنويا إلى 3 ملايير د رهم بدل مليارين معتمدين سنويا”.
وسيتم تنزيل هذا البرنامج على ثلاثة مراحل : المرحلة الأولى تخص ست سلطات مفوضة وستمكن من تغطية 23 مدينة وتكتل عمراني، حيث تم اتخاذ التدابير التالية: الإعلان عن طلبات العروض فيما يخص المساعدة على الإشراف على المشروع من طرف السطات المفوضة المعنية بمدن مراكش فاس أكادير بن سليمان طنجة وتطوان، حيث تم تعيين مكاتب دراسات نائلة الصفقة بكل من مدن مراكش طنجة وأكادير وتطوان، أما بالنسبة لمدينة فاس بن سليمان فسيتم فتح الأظرفة على التوالي يومي 4 و16 يونيو 2025″.
وتابع أنه سيتم الإعلان عن طلب العروض الخاص باقتناء الحافلات من طرف شركات التنمية المحلية المعنية بمدن مراكش وأكادير وطنجة، وذلك لاقتناء 1317 حافلة، حيث تم اختيار الشركات نائلة الصفقات بالنسبة للعروض المقدمة التي تخص 968 حافلة أي بسنبة 73 بالمائة، كما سيتم إعادة الإعلان عن طلب العروض لاقتناء الحافلات المتبقية والبالغة عددها 349 حافلة والتي لم تتم تغطيتها إما لعدم وجود عرض أو الاستجابة لعرض الشروط التقنية أو المالية”.