الجديد برس:

عنونت صحيفة “كالكاليست” الإسرائيلية تقريراً صادر عنها بالعنوان العريض “إسرائيل أظهرت ضعفاً وتردداً، ليرفع الحوثيون رؤوسهم”، وقالت إن أسراب الطائرات بدون طيار القادمة من اليمن أوقفت عمليات الشحن في ميناء “إيلات”، بعد طرد نصف عمال الميناء.

وذكرت الصحيفة الإسرائيلية المتخصصة بالشأن الاقتصادي، أن الرئيس التنفيذي لميناء “إيلات” جدعون غولبر، اتهم حكومة الاحتلال بالفشل في تعاملها مع تهديدات الحوثيين، وبإهمال البنية التحتية الوطنية الاستراتيجية، معتبراً أن هذا لا يمنعه من الحلم بالارتباط المستقبلي بالقطار ونقل البضائع إلى غزة أيضاً.

وأشار التقرير إلى أنه بتاريخ 19 أكتوبر، تم إطلاق أربعة صواريخ كروز و 15 طائرة بدون طيار على الأراضي المحتلة من قبل القوات اليمنية، وحينها لم يكن سوى عدد قليل من الناس في “إسرائيل” يعرفون أن الحوثيين هاجموا السفن الإسرائيلية التي تمر عبر مضيق باب المندب في البحر الأحمر.

وقال التقرير إن “مستوطنة إيلات (أم الرشراش) تعرضت للتهديد الحوثي بشكل بارز في إسرائيل وأنها تلقت وابل من الطائرات بدون طيار وصواريخ كروز في الأشهر الأخيرة”.

وأضاف التقرير أنه “في العامين السابقين للحرب شهد الميناء حالة ازدهار وزيادة كبيرة في كمية البضائع التي تمر عبره، وفي غضون بضعة أشهر انقلب الواقع رأساً على عقب وأصبح المرفأ خالياً، والعماله مهددون بالطرد والدولة تهدد بتأميمه مرة أخرى”.

وقال الرئيس التنفيذي لميناء إيلات جدعون غولبر للصحيفة: “لسوء الحظ، منذ نهاية نوفمبر وحتى اليوم لم يكن لدينا سوى 2-3 سفن محملة بالبضائع السائبة”. “علاوة على ذلك، لا يوجد أي نشاط في ميناء إيلات، وبهذا أثبتت إسرائيل ودول التحالف أنها خائفة وضعيفة ومترددة، وبالتالي فإن الحوثيين يرفعون الرأس أكثر فأكثر”.

وكشف جدعون أن كيان الاحتلال يخسر ما بين 6 إلى 10 ملايين شيكل شهرياً (2.5 مليون دولار)، مضيفاً تكاليف رواتب وأشياء أخرى، معلناً عن تلقي الميناء لتعويضات عن شهري نوفمبر وديسمبر وأنها لا تغطي حتى أجور العمال.

المصدر: الجديد برس

إقرأ أيضاً:

إجراءات عاجلة في إدارة “اليمنية” بعد حادثة اصطدام تُخرج طائرة عن الخدمة بمطار عدن

يمن مونيتور/ قسم الأخبار

أعلنت شركة الخطوط الجوية اليمنية (الناقل الوطني الوحيد في اليمن)، الأربعاء، عن سلسلة تغييرات إدارية شملت قيادة الخدمات الأرضية في مطار عدن الدولي، وذلك عقب حادثة اصطدام سيارة السلم بجناح إحدى طائراتها أثناء التحضير للإقلاع، ما أدى إلى توقف الطائرة عن العمل مؤقتًا.

وجاء في قرار أصدره رئيس مجلس إدارة الشركة، ناصر محمود، تحت الرقم (34) لسنة 2025، تعيين إيهاب محمد عبدالقادر مديرًا عامًا تنفيذيًا للشركة اليمنية للخدمات الأرضية بعدن، ومنير محمد كانجي مساعدًا له، بالإضافة إلى تكليف فهمي محمد أحمد بإدارة محطة عدن، وأحمد ناصر العلواني بشؤون المحطات، في إطار إعادة هيكلة أعقبت إعفاء الفريق الإداري السابق.

ووفقًا لنص القرار المنشور عبر صفحة المكتب الإعلامي لوزارة النقل، استندت التغييرات إلى “تكرار الإخفاقات وسوء الأداء من قِبل الطاقم المسؤول عن الخدمات الأرضية، مما أدى إلى سلسلة من المشاكل كان آخرها الحادث الأخير الذي ألحق أضرارًا فنية بإحدى الطائرات وأوقفها عن التشغيل”.

الجدير بالذكر أن الحادث، الذي وقع يوم الاثنين، أثار ردود فعل واسعة على منصات التواصل الاجتماعي، حيث وُجهت انتقادات حادة لإدارة المطار وللشركة المشغلة، في ظل أزمة مزمنة تواجهها “اليمنية” التي أصبحت تعتمد فقط على ثلاث طائرات بعد فقدان أربع طائرات كانت تحت سيطرة الحوثيين، وتدمير أخرى خلال غارات إسرائيلية على مطار صنعاء مؤخرًا.

 

 

مقالات مشابهة

  • محافظ جدة يشهد حفل تخريج الدفعة الثالثة من برنامج “البحر الأحمر للتدريب المهني”
  • زعيم الحوثيين: إغلاق البحر الأحمر أمام الملاحة الإسرائيلية مستمر
  • الحوثي يبارك "إنتصار إيران" ويؤكد استمرار إغلاق البحر الأحمر أمام الملاحة الإسرائيلية
  • زعيم الحوثيين: باب المندب لا يزال مغلق أمام السفن الإسرائيلية
  • إجراءات عاجلة في إدارة “اليمنية” بعد حادثة اصطدام تُخرج طائرة عن الخدمة بمطار عدن
  • صنعاء تبحث سبل تسهيل وصول السفن وحاويات البضائع إلى ميناء الحديدة
  • صحيفة قبرصية تكشف عن موجة نزوح استيطاني إلى الجزيرة عقب هجمات إيران على “إسرائيل”
  • واشنطن.. تهديد «الحوثيين» مستمر والجماعة تتوعّد بتوسيع الهجمات ضد إسرائيل
  • “جردل زيتون”.. الهيئة السودانية للمواصفات بالبحر الأحمر تضبط مواد منتهية الصلاحية
  • “دعم من مركز الملك سلمان للإغاثة”.. والي ولاية البحر الأحمر يتفقد محطة تحلية مياه الشاحنات