سلاح البحرية الروسي يحصل على أكثر من 20 سفينة دعم هذا العام
تاريخ النشر: 2nd, August 2023 GMT
أعلنت الخدمة الصحفية لوزارة الدفاع الروسية أن سلاح البحرية سيحصل على أكثر من 20 سفينة دعم عسكري ولوجستي العام الجاري.
وحول الموضوع قال القائد العام للقوات البحرية الروسية، نيكولاي يفمينوف: "عام 2023 ستنضم إلى سلاح البحرية الروسي أكثر من 20 سفينة دعم عسكري ولوجستي".
وأضاف: " على مدى السنوات العشر الماضية، تم قبول أكثر من 100 سفينة دعم جديدة في الخدمة لصالح الأسطول الروسي، منها قاطرات وناقلات ورافعات عائمة وسفن نقل متعددة الوظائف، وفي هذا العام وحده ستنضم إلى الأسطول أكثر من 20 سفينة دعم أخرى".
وأشار يفمينوف إلى أن 34 سفينة من سفن الأسطول المساعد للبحرية الروسية ستساهم هذا العام في ضمان سلامة السفن التي ستشارك في العروض العسكرية الروسية في نهر نيفا وخليج فنلندا، وستعمل هذه السفن على نقل الإمدادات والوقود وتأمين الطريق للسفن التي ستشارك في العروض.
المصدر: سلاح روسيا
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا الاسطول الروسي الجيش الروسي سفن حربية وزارة الدفاع الروسية
إقرأ أيضاً:
مكتب السكك يشرع في تجديد الأسطول و التخلص من القطارات القديمة
زنقة 20 | الرباط
شرع المكتب الوطني للسكك الحديدية في التشطيب على القطارات المتقادمة، استعدادا لاستقبال قطارات جديدة في خضم استعدادات المملكة لاستضافة كأس أفريقيا 2025 و كأس العالم 2030.
في هذا الصدد ، علم أن المكتب الوطني للسكك الحديدية دشن عملية كبيرة لتجديد الأسطول ، من خلال شراء قطارات وقاطرات جديدة.
و بحسب مصادرنا، فإن مكتب ONCF ، بدأ في توقيف عدد من القطارات التي باتت خارج الخدمة بسبب عمرها الزمني ، و بيعها لشركات متخصصة في إعادة التدوير.
في هذا السياق، علم أن المكتب قام مؤخرا ببيع دفعات من القطارات والعربات القديمة المتواجدة بمركز الصيانة الصناعية بمكناس الى شركة مغربية متخصصة في إعادة تدوير وتقطيع وتغليق المعادن.
و اشارت ذات المصادر ، إلى أن الدفعة الثانية تهم بيع قطارات وعربات قديمة متواجدة بمركز الصيانة الصناعية بالدارالبيضاء.
و أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية، مؤخرا عن إتمام إسناد الصفقات المتعلقة ببرنامج اقتناء قطارات جديدة، بغلاف إجمالي يصل إلى 29 مليار درهم، وذلك في إطار دورته الجديدة للتطوير التي تمتد أفقها إلى عام 2030.
البرنامج الجديد للمكتب يرمي لاقتناء 168 قطارا من الجيل الجديد، بهدف تجديد أسطول المكتب الوطني للسكك الحديدية من جهة، ومواكبة نمو حركة النقل وكذا المشاريع التنموية التي تم إطلاقها في أفق 2030، السنة التي سيحتضن فيها المغرب كأس العالم.
المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، محمد ربيع الخليع، أكد أن المغرب استثمر 70 مليار درهم (7 مليار دولار) في القطاع السككي ، طوال العقدين الأخيرين منذ اعتلاء جلالة الملك محمد السادس عرش أسلافه المنعمين.
الخليع، أوضح أن هذا الاستثمار شمل مختلف مكونات النقل السككي، لاسيما اقتناء القطارات و تعزيز الشبكة السككية بربط ميناء طنجة المتوسط و مدينة الناظور وتثنية عدد من الخطوط مثل فاس و مراكش و تثليث خط القنيطرة و الدارالبيضاء وإنجاز العديد من المحطات السككية.
الخليع، أكد أنه بإطلاق الخط فائق السرعة القنيطرة-مراكش يكون المغرب قد مر الى جيل جديد من الاستثمارات.
و أوضح المسؤول المغربي، أن المملكة ستمر من 200 كلم من الخطوط فائقة السرعة إلى 630 كلم مع إنجاز مشروع القطار فائق السرعة القنيطرة مراكش، لتصبح بذلك ضمن الدول القليلة عبر العالم (ما بين 6 و 7 دول) التي تتوفر على أطول شبكة من القطارات فائقة السرعة.
انطلاق معرض “صنع في مصر” بطرابلس يوليو المقبل