الشحن البحري يعاني من زيادة رسوم المخاطر وهجمات البحر الأحمر
تاريخ النشر: 1st, June 2024 GMT
أحدث ارتفاع أسعار الشحن البحري وتكدس السفن في الموانئ ونقص الحاويات الفارغة فوضى في التجارة العالمية خلال أزمة سلاسل الإمداد في فترة جائحة (كوفيد-19) وعادت لتطل برأسها من جديد بدخول قطاع الشحن موسمه المزدحم.
وقال كبير المحللين لدى منصة (زينيتا) بيتر ساند "هناك خليط من الضبابية والارتباك في سلاسل إمداد الشحن البحري عالميا"، وأضاف "سرعة وحجم هذا الارتفاع الحديث (في الأسعار) أخذا السوق على حين غرة".
وذكر ساند أن سعر الشحن الفوري لإرسال شاحنة بطول 40 قدما (12 مترا) من الصين إلى شمال أوروبا سجل الجمعة 4615 دولارا، وهو أعلى تقريبا بمقدار 3 أضعاف ونصف من سعر أول مايو/أيار الماضي، لكنه دون أعلى سعر على الإطلاق الذي بلغ 14 ألفا و407 دولارات في يناير/كانون الثاني 2022.
ويعود تاريخ اضطرابات قطاع شحن الحاويات إلى ديسمبر/كانون الأول الماضي حينما حولت شركة ميرسك وهاباغ لويد وخطوط شحن أخرى مسار سفنها بعيدا عن البحر الأحمر وقناة السويس لتفادي هجمات جماعة الحوثي اليمنية بالطائرات المسيرة والصواريخ.
ذكر موقع "لاينرليتيكا" لتقديم التحليلات في تقرير حديث أن تكدس الموانئ في الصين ودول آسيوية أخرى يضغط على سوق شحن حاويات منهكة وتئن بالفعل تحت وطأة نقص المساحات داخل السفن ونقص المعدات.
وقال كوراي كوزه كبير مسؤولي قطاع الشحن لدى "إيفرستريم أناليتيكس" إن الحاويات الفارغة تتكدس أيضا في سريلانكا والإمارات، في حين تبلغ الصين وسنغافورة بوجود نقص في الحاويات.
المصدر: الجزيرة
إقرأ أيضاً:
وزيرة البيئة: أفريقيا بحاجة إلى زيادة في التمويل لمكافحة التصحر
أكدت ياسمين فؤاد وزيرة البيئة، ان أفريقيا تعتبر أكثر القارات التي بها تصحر وجفاف في التربة ومشكلة في زيادة رقعة الأراضي الزراعية .
وقالت ياسمين فؤاد في تصريحاتها على قناة " إكسترا نيوز "، :" نسعى إلى رفع ملف التصحر على المستوى السياسي عالميا".
وتابعت ياسمين فؤاد :" ملف التصحر أصبح يرتبط بالأمن الغذائي وتحقيق الاستقرار والامن ".
وأكملت ياسمين فؤاد :" أفريقيا بحاجة إلى تمويل ويجب رفع مستوى التمويل في اتفاقية الأمم المتحدة لمكافحة التصحر".
وتابعت ياسمين فؤاد :" يمكن العمل على إعادة تاهيل البحيرات في دول أفريقيا ".
مسؤول أممي يرجح عودة ملايين الأفغان لبلادهم ويحذر من التداعيات