تحطمت في كوريا الجنوبية.. ماذا تعرف عن طائرة بوينج 800-737 ؟
تاريخ النشر: 30th, December 2024 GMT
تحطمت، طائرة تابعة لشركة "جيجو إير" في جنوب غرب كوريا الجنوبية، أمس الأحد، ما أودى بحياة 179 شخصاً على الأقل من بين 181 شخصاً كانوا على متنها، فيما تم إنقاذ شخصين من ذيل الطائرة.
والطائرة التي تحطمت في مطار موان الدولي أثناء محاولتها تنفيذ هبوط اضطراري، هي ذات محركين من طراز "بوينج" 800-737، وهو طراز يستخدم على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم.
وأظهر مقطع فيديو بثته وسائل إعلام محلية الطائرة، وهي تنزلق على المدرج دون عجلات هبوط ثم تصطدم بجدار لتتحول إلى كرة من لهب وحطام. وأظهرت صور أخرى دخاناً وألسنة لهب تتصاعد من أجزاء من الطائرة.
ووفقاً لشركة "سيريوم"، وهي شركة تقدم بيانات الطيران، توجد حوالي 28 ألف طائرة ركاب في الخدمة على مستوى العالم. حوالي 15%، أو 4400، منها، هي طائرات "بوينج" 800-737، وفق صحيفة "نيويورك تايمز".
وتنتمي هذه الطائرة إلى عائلة طائرات الجيل التالي 737 التابعة للشركة، وهي النسخة السابقة لطائرة "737 ماكس" الأحدث، والتي تعرضت لحادثين مميتين منذ أكثر من خمس سنوات، مما أدى إلى توقف أسطول "ماكس" عالمياً.
وحسب شركة "سيريوم"، تستخدم ما يقرب من 200 شركة طيران طائرة بوينج 737-800، بما في ذلك خمس شركات في كوريا الجنوبية هي "جيجو إير"، و"تواي إير"، و"جين إير"، و"إيستار جيت"، و"كورييان إير". وتحظى الطائرة بشعبية في آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية، وقد سلمت "بوينج" منها نحو 5 آلاف طائرة للعملاء منذ عام 1998.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: كوريا كوريا الجنوبية طائرة كوريا الجنوبية المزيد
إقرأ أيضاً:
بعد كسر جناح الطائرة.. الخطوط اليمنية تجري تغيير لقيادات شركة الخدمات الأرضية
أصدرت إدارة الخطوط الجوية اليمنية، قرارات جديدة بتغييرات إدارية، بعد يوم واحد من تعرض إحدى الطائرات اليمنية لحادث أدى لخروجها مؤقتا عن الخدمة.
وكانت سيارة سلم المطار، اصطدمت يوم أمس الأول، بجناح طائرة اليمنية في مطار عدن، ما أدى إلى خروجها عن الخدمة مؤقتًا، في الوقت الذي تم فتح تحقيق داخلي بالحادثة التي كشفت عن إهمال وسوء إدارة.
وتضمن قرار رئيس مجلس إدارة شركة الخطوط الجوية اليمنية الكابتن ناصر محمود محمد قاسم، رقم (34) لعام 2025، تعيين كلا من إيهاب محمد عبد القادر - مديراً عاماً تنفيذياً للشركة اليمنية للخدمات الأرضية - عدن، ومنير محمد كانجي - مساعداً للمدير العام للشركة اليمنية للخدمات الأرضية - عدن، وفهمي محمد أحمد - مديراً لمحطة عدن للشركة اليمنية للخدمات الأرضية، وأحمد ناصر العلواني - مديراً لشؤون المحطات، خلفاً للطاقم الإداري السابق.
وأرجع مدير الشركة، أسباب القرار لتكرار الإخفاقات والأخطاء والقصور في العمل واللامبالاة من قبل عمال الشركة اليمنية للخدمات الأرضية، مما تسبب في حدوث العديد من المشكلات، والتي كان آخرها اصطدام سيارة سلم الركاب التابعة للشركة بجناح إحدى الطائرات التي تستعد للإقلاع، خلال اليومين الماضيين، مما أدى إلى إحداث أضرار واخراج الطائرة عن الجاهزية الفنية، وفقا للمكتب الإعلامي لوزارة النقل اليمنية.