تفاصيل جديدة في مترو الإسكندرية.. تركيب كمر بمحطتين جديدتين
تاريخ النشر: 14th, February 2025 GMT
بدأت إدارة مشروع مترو الإسكندرية في تركيب الكمرات بمحطتين مُستحدثتين على قطار أبو قير السابق، وهما محطتا ميامي ومحمد نجيب، اللتين سيكون لهما دور بارز في خدمة منطقتين كبيرتين لم يكن لهما محطات مسبقًا.
وبحسب إدارة مشروع مترو الإسكندرية، تم إنجاز العمل في كِلا المحطتين وفقًا للخطة الموضوعة مسبقًا، حيث بدأت تركيب الكمرات العلوية بين المحطتين في اتجاه المحطة الوسطى بينهما، وهي محطة سيدي بشر.
ويأتي ذلك تزامنًا مع ما تشهده الإسكندرية من نقلة نوعية في مجال النقل الجماعي مع بدء العمل الفعلي في مشروع مترو الإسكندرية، الذي سيحل محل قطار أبو قير التقليدي، إذ يستفيد أهالي 5 مناطق كبرى من هذا المشروع لأنه يخصص لهم محطات على عكس ما كان خلال فترة تشغيل قطار أبو قير.
وبحسب تقرير محافظة الإسكندرية، تم تخصيص محطات جديدة ضمن مشروع مترو الإسكندرية لتحقيق الاستفادة المثلى من هذا المشروع الضخم، وذلك للوصول إلى كافة المناطق في إطار تطوير البنية التحتية وتحسين وسائل النقل بالمدينة، مما يسهم في تسهيل حركة المواطنين وتخفيف الازدحام المروري.
من المقرر أن يستفيد أهالي خمس مناطق رئيسية في الإسكندرية من مشروع المترو الجديد، وهي: «ميامي، محمد نجيب، كفر عبده، سبورتنج، باب شرق».
وستضم هذه المناطق محطات جديدة للمترو، توفر وسيلة نقل سريعة وآمنة للمواطنين، وتقلل الاعتماد على وسائل النقل التقليدية التي تعاني من التكدس والتأخير.
في هذا الإطار، أكدت إدارة مشروع مترو الإسكندرية في أحدث تقاريرها أن العمل بدأ بالفعل في محطتي ميامي ومحمد نجيب، واللتين تعدان من المحطات العلوية، حيث يجري حاليًا تركيب الأعمال الخاصة بالكمرات المؤدية إلى المحطتين لضمان إنجاز المشروع في الوقت المحدد دون تأخير.
كما يجري العمل على المحطات الجديدة الأخرى خلال الأيام المقبلة، وفق خطة زمنية مُحددة لإنجاز مشروع مترو الإسكندرية، الذي يعد جزءًا من استراتيجية الحكومة لتطوير وسائل النقل الجماعي.
وأكدت الإدارة أن العمل يسير بوتيرة متسارعة لضمان الانتهاء في أقرب وقت ممكن، مع الإعلان عن مواعيد التشغيل فور اكتمال الأعمال الرئيسية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مترو الإسكندرية تطوير النقل الجماعي مشاريع عملاقة تحسين البنية التحتية محطات مترو الإسكندرية مترو أبو قير قطار الإسكندرية قطار أبو قير مشروع مترو الإسکندریة
إقرأ أيضاً:
البنك الدولي يوافق على منحة 146 مليون دولار لدعم كهرباء سوريا
دمشق - أعلن البنك الدولي، الأربعاء، موافقته على تقديم منحة بقيمة 146 مليون دولارا لصالح سوريا، بهدف دعم إعادة تأهيل قطاع الكهرباء وتعزيز التعافي الاقتصادي بعد سنوات من الصراع.
وذكر البنك في بيان، أن "التمويل يأتي من المؤسسة الدولية للتنمية (IDA)، ويهدف إلى تنفيذ مشروع طوارئ كهرباء سوريا (SEEP) لإصلاح البنية التحتية المتضررة، وتحسين استقرار الشبكة الكهربائية في البلاد".
ويشمل المشروع "إعادة تأهيل خطوط النقل ومحطات التحويل عالية الجهد، خاصة تلك التي تربط سوريا إقليمياً بالأردن وتركيا، إلى جانب تقديم المساعدة الفنية لتطوير قطاع الكهرباء، ودعم مؤسساته بإصلاحات تنظيمية واستثمارية"، بحسب البيان.
وأشار البنك إلى أن المشروع سينفذ من قبل المؤسسة العامة لنقل وتوزيع الكهرباء السورية، بالتعاون مع شركة استشارية دولية، فيما سيشرف البنك الدولي على تنفيذ المشروع عبر جهة رقابة خارجية "لضمان الامتثال للمعايير البيئية والمالية".
وتعليقا على ذلك، قال وزير المالية السوري يسر برنية، إن "الكهرباء تمثل استثمارا أساسيا للنمو الاقتصادي وتوفير الخدمات وتحسين سبل العيش".
وأضاف برنية، بحسب بيان البنك، أن "المشروع يعد أول تعاون مع البنك الدولي منذ ما يقرب من أربعة عقود، ونأمل أن يُمهّد الطريق لبرنامج دعم شامل يساعد سوريا في مسيرتها نحو التعافي والتنمية المستدامة".
وتعاني سوريا من أزمة كهرباء خانقة، جراء تداعيات الحرب، حيث لا تتجاوز التغذية اليومية ساعتين إلى أربع ساعات، في ظل تضرر أغلب محطات التوليد وتراجع الإنتاج إلى نحو 1300 ميغاواط، مقارنة بقدرة قصوى تصل إلى 9000 ميغاواط.
وفي 29 مايو/ أيار الماضي، وقعت سوريا وتحالف شركات دولية اتفاقية ومذكرة تفاهم بقيمة 7 مليارات دولار في قطاع الطاقة.
وتتيح الاتفاقية توليد 5 آلاف ميغا واط من الكهرباء عبر 4 محطات غازية.
تخرج 9 دفعات من الضباط وضباط الصف بالمدرسة العليا للمشاة بشرشال