حزب الوعي يثمن مشروع طريق الربط البري بين مصر وليبيا وتشاد
تاريخ النشر: 19th, February 2025 GMT
ثمّن "حزب الوعي" مشروع طريق الربط البري بين مصر، ليبيا وتشاد باعتباره خطوة استراتيجية نحو تعزيز التعاون الإقليمي، وتحقيق التكامل الاقتصادي بين دول الجوار ، حيث يُعد هذا المشروع شريانًا حيويًا للتنمية، يهدف إلى تسهيل حركة التجارة والاستثمار، وتعزيز التبادل الاقتصادي بين شمال ووسط أفريقيا، مما يفتح آفاقًا جديدة للنمو المستدام في المنطقة.
وقال الحزب في بيان صحفي له : بينما يتكون المشروع من ثلاثة قطاعات رئيسية، القطاع الأول داخل الأراضي المصرية بطول 400 كم، ثم القطاع الثاني داخل الأراضي الليبية بطول 390 كم، وأخيراََ القطاع الثالث الذي يمتد من الحدود التشادية، مرورًا بمدينة "أم الجرس" وصولًا إلى "إبشا" بطول 930 كم.
وتابع: يجري حاليًا تنفيذ القطاع الأول من "شرق العوينات" حتى منفذ "الكفرة" بواسطة الشركات المصرية، كما تم توقيع مذكرات تفاهم بين أحد أكبر شركات المقاولات المصرية والحكومتين الليبية والتشادية للبدء في الدراسات والتصاميم المبدئية للقطاعات الأخرى.
ورأى "حزب الوعي" أن هذا المشروع يمثّل نموذجًا مثاليًا لتعاون دول الجوار، حيث يعزز التكامل الاقتصادي، ويرسّخ الروابط التاريخية والثقافية بين الشعوب، فضلًا عن دوره في خلق فرص عمل جديدة، وتحسين مستوى معيشة المواطنين. كما يعكس المشروع التزام مصر بدعم التنمية في القارة الأفريقية، وتعزيز مكانتها كمحور رئيسي في منظومة الربط القاري.
وفي هذا السياق، دعا "حزب الوعي" إلى تذليل العقبات وتسريع تنفيذ هذا المشروع الطموح، بما يضمن تحقيق أقصى استفادة منه في دعم التجارة البينية، وتعزيز الترابط الإقليمي، والمساهمة في تحقيق التنمية المستدامة لدول المنطقة، وكذلك دعم مشاركة مزيداََ من الشركات والخبرات المصرية في مثل هذه المشروعات الكبري.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مصر ليبيا تشاد حزب الوعي مشروع طريق الربط البري المزيد حزب الوعی
إقرأ أيضاً:
لمتابعة الرحلات.. لجان الحج البري تبدأ عملها بالمنافذ المصرية والأردنية والسعودية
مع بدء انطلاق رحلات الحج البري بدأت اللجان المشتركة المشكلة من وزارة السياحة والآثار وغرفة شركات السياحة عملها بالمنافذ المصريةوميناء نويبع و ميناء العقبة الأردني، وكذلك منفذ حالة عمار بين الأردن والسعودية، لمتابعة حركة سيارات البري وهي تنقل الحجاج إلى الأراضي المقدسة، والتدخل لحل أية مشاكل تواجهها.
يأتي ذلك في إطار التنسيق التام بين الوزارة والغرفة لإنهاء الإجراءات التنفيذية لموسم الحج ومتابعة رحلات نقل الحجاج.
وقد سارعت الشركات السياحية المنفذة لرحلات الحج البرى لهذا العام منذ أسابيع بمد الإدارة العامة للسياحة الدينية وإدارة النقل السياحي بالوزارة بالبيانات اللازمة عن السائقين والحافلات لإنهاء الإجراءات الخاصة بالحج البري، وإصدار استمارة 126، استعداداً للسفر.
وحددت الضوابط العامة للحج السياحي للموسم الحالي الشروط والإجراءات الخاصة بـالحج البري بما يضمن سلامة وراحة الحجاج منذ مغادرة البلاد وحتى عودتهم بعد أداء الفريضة، ويضمن كذلك مساندة الشركات المنفذة للحج البري وتمكينها من خدمة حجاجها.
كما نصت ضوابط الحج البري 2025، على ضرورة أن تكون الأتوبيسات الناقلة للحجاج المصريين براً ذات مواصفات حديثة وألا يقل موديل المركبة عن عام 2018 يتم فحصها فحصا فنيا شاملا بإدارة النقل السياحي بالوزارة وكذلك بمراكز الفحص التابعة لوزارة الداخلية.
كما نصت الضوابط على أن يكون السائق معتمداً من وزارة السياحة والآثار ، إلى جانب وجود مرافق متخصص صاحب الخبرة في التعامل مع المواقف المختلفة، على ألا تزيد حمولة المركبة عن 40 راكبًا.
ونصت الضوابط أن يكون قدوم ومغادرة الحجاج براً عبر منفذ «حالة عمار» الحدودي بين الأردن والسعودية.
واشترطت كذلك أن يتم نقل حجاج البر داخل المشاعر المقدسة بحافلاتهم الخاصة التي قدموا عليها من مصر، مع التزام الشركات السياحية بكافة الشروط والضوابط الفنية الصادرة من الإدارة العامة للنقل السياحي بالوزارة.
ويقتصر تنظيم الحج السياحى البرى فقط على شركات السياحة ويعد الأقل سعراً في الحج المصري بأكمله، رغم أنه يتمتع بالعديد من المميزات التي توفرها شركات السياحة بعضها نفس الخدمات التي تقدم لحجاج الأربع والخمس نجوم.
ومن مزايا الحج البري أيضا ما يعرف بالتحسين، حيث يقيم الحاج لعدة أيام بفنادق الخمس نجوم القريبة من المشاعر المقدسة.
ضابط إسرائيلي: ليس واضحا عن أي نوع من النصر نتحدث