ننشر حركة تداول السفن والحاويات والبضائع العامة في ميناء دمياط
تاريخ النشر: 6th, March 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
استقبل ميناء دمياط خلال الـ 24 ساعة الماضية عدد 11 سفينة، بينما غادر عدد 10 سفن، كما وصل اجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 36 سفينة .
وقد بلغت حركة الصادر من البضائع العامة 28163 طنا تشمل : 2972 طن يوريا و 13730 طن كلينكر و100 طن أسمنت معبأ و11361 طن بضائع متنوعة.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 122287 طنًا ، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 74607 طنًا.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 52171 طن تشمل : 16400 طن ذرة و 12278 طن قمح و 376 طن مواسير و 1058 طن خشب زان و 15709 طن حديد و 3250 طن خردة و 3100 طن فول صويا.
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 710 حاوية مكافئة و عدد الحاويات الوارد 205 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 2456 حاوية مكافئة.
كما غادر عدد 3 قطار بحمولة إجمالية 3705 طن قمح متجهين إلى صوامع القليوبية و كفر الشيخ ، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 5467 حركة.
كما وقّعت هيئة ميناء دمياط وشركة نهضة مصر للخدمات البيئية الحديثة إحدى الشركات التابعة للمقاولين العرب ، عقدًا تلتزم به الشركة بتقديم خدمات بيئية متكاملة لميناء دمياط ، حيث قام بالتوقيع اللواء بحري طارق عدلي عبدالله رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط ، وحسام الدين إمام رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة نهضة مصر.
جاءت مراسم التوقيع بحضور اللواء بحرى أحمد حمدي عبدالعزيز نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة للتشغيل ولفيف من قيادات الجانبين.
يهدف هذا العقد إلى تقديم شركة نهضة مصر للخدمات البيئية الحديثة حلول بيئية متطورة تشمل التعامل مع المخلفات.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: دمياط حركة ميناء دمياط صومعة ميناء دمياط میناء دمیاط بلغت حرکة
إقرأ أيضاً:
خطوة نحو النقل النظيف.. اعتماد أول سفينة ركاب تعمل بالهيدروجين في روسيا
الثورة نت/..
منحت الهيئة الروسية للتصنيف مركز “كريلوف” الحكومي للبحوث العلمية شهادة الكفاءة والتصنيف للسفينة “إيكوبالت” التابعة للمشروع 00393، والتي تُعد أول سفينة ركاب محلية تعمل بالهيدروجين.
أفادت بذلك الخدمة الصحفية لمركز “كريلوف”.
وجاء في بيان صادر عنها:
“أصدرت الهيئة الروسية للتصنيف شهادة التصنيف والكفاءة لسفينة الهيدروجين “إيكوبالت” التابعة للمشروع 00393، وذلك بعد اجتيازها اختبارات القبول الحكومية. وتمنح هذه الوثيقة الضوء الأخضر لبناء وتشغيل السفن السياحية من هذا النوع في المسطحات المائية الروسية.”
وذكّر البيان بأن وحدة الهيدروجين التي طورها علماء مركز “كريلوف” خضعت للاختبار بنجاح في يوليو 2025 على سفينة المشروع 00393، أعقبتها لاحقا اختبارات مصنعية جديدة شملت اختبار وحدة الطاقة المزودة ببطارية PEM (غشاء تبادل البروتونات).
وأشار البيان إلى أن بطارية PEM هي جهاز لتوليد الكهرباء باستخدام الهيدروجين والأكسجين عبر تفاعل كيميائي، وليس من خلال احتراق الوقود كما في المحركات التقليدية، وأن المخلف الوحيد الناتج عن هذه العملية هو الماء.
كما تتميز وحدة الطاقة المستخدمة في سفينة المشروع 00393، والمجهزة ببطارية PEM، بارتفاع عامل الكفاءة، والملاءمة البيئية الكاملة، إضافة إلى مرونتها في استقبال الضغط الكهربائي وتأثيرها الصوتي المحدود.
واختتم البيان بالقول:
“إن النجاح في تنفيذ المشروع 00393 يمهد الطريق لمزيد من التطور في مجال تكنولوجيا الهيدروجين في بلدنا، بما في ذلك قطاع بناء السفن المحلية.”