احتجاج على تغير المناخ في أستراليا يعطل حركة الشحن في ميناء للفحم
تاريخ النشر: 30th, November 2025 GMT
صراحة نيوز-أدى احتجاج على تغير المناخ قبالة الساحل الشرقي لأستراليا الأحد إلى تعطيل العمليات في أحد أكبر موانئ تصدير الفحم في البلاد، مما دفع السلطات إلى اعتقال 21 شخصا، وهو الاحتجاج الثاني خلال يومين الذي يُعطل حركة الشحن في ميناء نيوكاسل.
وقالت جماعة “رايزنج تايد” الناشطة في مجال المناخ، والتي أعلنت مسؤوليتها عن هذا العمل، إن مئات النشطاء دخلوا ممر الشحن في ميناء نيوكاسل على متن قوارب صباح الأحد بالتوقيت المحلي.
يُعتبر الميناء، الذي يقع على بُعد 170 كيلومترا من سيدني عاصمة ولاية نيو ساوث ويلز، أكبر ميناء لشحن البضائع السائبة على الساحل الشرقي لأستراليا، وهي دولة يُمثل فيها تغير المناخ قضية مثيرة للانقسام.
وقال متحدث باسم ميناء نيوكاسل “يتم الآن إيقاف حركة الشحن العامة بسبب التعطيل الذي تسبب فيه المتظاهرون”، مضيفا أن حركة الألومينا المتجهة إلى توماجو، أكبر مصهر للألمنيوم في أستراليا، “تتوقف الآن”.
وأضاف المتحدث أن سفينة فحم مُنعت سابقا من دخول الميناء لأسباب تتعلق بالسلامة بسبب وجود متظاهرين في المياه.
وأعلنت الشرطة في بيان لها أنه تم اعتقال 21 شخصا ووجهت إليهم اليوم الأحد تهم “تتعلق بالبحرية” خلال الاحتجاج.
وقالت منظمة جرين بيس أستراليا والمحيط الهادي إن ثلاثة من نشطائها تسلقوا سفينة فحم بالقرب من الميناء، ومنعوها من العمل، في إطار “الاحتجاج السلمي”.
يُعد الفحم من أهم صادرات أستراليا من السلع الأساسية، إلى جانب خام الحديد. وقد التزمت الحكومة الأسترالية بخفض صافي انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري إلى صفر بحلول عام 2050.
المصدر: صراحة نيوز
كلمات دلالية: اخبار الاردن الوفيات أقلام مال وأعمال عربي ودولي منوعات الشباب والرياضة تعليم و جامعات في الصميم ثقافة وفنون نواب واعيان علوم و تكنولوجيا اخبار الاردن الوفيات أقلام مال وأعمال عربي ودولي نواب واعيان تعليم و جامعات منوعات الشباب والرياضة توظيف وفرص عمل ثقافة وفنون علوم و تكنولوجيا زين الأردن عربي ودولي عربي ودولي عربي ودولي عربي ودولي عربي ودولي عربي ودولي عربي ودولي عربي ودولي عربي ودولي عربي ودولي
إقرأ أيضاً:
خلل برمجي في طائرات إيرباص A320 يعطل مئات الرحلات حول العالم
تسبّب خلل برمجي في طائرات إيرباص من طراز A320 في اضطراب عمليات شركات الطيران حول العالم، بعد أن أصدرت الشركة الأوروبية تذكيرًا جزئيًا لسحب مئات الرحلات في آسيا وأوروبا.
وذكرت وكالة «بلومبرج» الأمريكية أن شركات الطيران عملت على مدار الليل بعد توجيه السلطات العالمية بضرورة إصلاح الخلل قبل استئناف الرحلات.
وشملت الشركات التي أكملت أو قاربت على إنهاء التحديثات الأمريكية: المتحدة، وأمريكان إيرلاينز، ودلتا، وآير إنديا، بالإضافة إلى عدد من شركات الطيران الأوروبية والآسيوية.
وأشار وزير النقل الأمريكي شون دافي إلى أن شركات الطيران المتأثرة "أحرزت تقدماً كبيراً، وهي على المسار الصحيح لإكمال التحديثات قبل منتصف ليل الأحد"، مؤكداً للمسافرين أنه "لا يتوقع حدوث اضطرابات كبيرة".
وفي المقابل، أعلنت شركة جيت بلو JetBlue عن إلغاء نحو 70 رحلة محددة اليوم الأحد، مع احتمالية المزيد من الإلغاءات.
وأدى الإنذار المفاجئ إلى وقف تشغيل 6.000 طائرة، أي أكثر من نصف أسطول طائرات A320 حول العالم، بعد حادثة فقدان ارتفاع غير مقصودة على رحلة جيت بلو من كانكون إلى نيوارك في 30 أكتوبر، أسفرت عن إصابة 10 ركاب، وتحقق فيها حالياً هيئة التحقيق الفرنسية.
وتتطلب عملية الإصلاح العودة إلى إصدار سابق من البرنامج المسؤول عن تحديد زاوية مقدمة الطائرة، وأحيانًا تعديل الأجهزة نفسها، خصوصًا في الطائرات الأقدم، مع تخصيص ساعتين إلى ثلاث لكل طائرة قبل استئناف رحلات الركاب.
من جانبها، أعلنت أمريكان إيرلاينز، أكبر مشغل لطائرات A320 عالميًا، أن 209 من طائراتها البالغ عددها 480 طائرة بحاجة إلى التحديث، وهي أقل من التقديرات الأولية، مع توقع إتمام معظمها بحلول السبت، بينما أعلنت يونايتد إيرلاينز أنها أكملت تحديث جميع طائراتها.
وفي آسيا، تهدف آيرآسيا لإتمام الإصلاحات خلال 48 ساعة، بينما توقعت شركات إنديجو وآير إنديا إتمام العملية في اليوم نفسه.
ويُقدر عدد الطائرات أحادية الممر حول العالم بنحو 11.300، منها 6.440 من طراز A320 وبيانات تتبع الرحلات أظهرت أن معظم المطارات العالمية تعمل بمستويات تأخير متوسطة إلى منخفضة، مع توقع أن تكون إجراءات الإصلاح أقل عبئًا من التقديرات الأولية، بعد أن تبين أن أقل من 1، 000 طائرة تحتاج لتعديلات الأجهزة المطوّلة.
ورغم هذه الإجراءات، تظل هناك أسئلة حول تأثير إشعاعات الانفجارات الشمسية المشتبه بها في حادثة جيت بلو، والتي تصنفها السلطات الفرنسية كـ «حادث» ضمن أقل درجات الطوارئ المحتملة.
وقال جون ستريك لاند، مستشار طيران بريطاني، إن «أي تحديات تشغيلية تطرأ على نحو مفاجئ وتؤثر على جزء كبير من الأسطول يصعب التعامل معها» مؤكداً صعوبة إدارة العمليات في مثل هذه الحالات الطارئة.
اقرأ أيضاًعطل فني يجبر آلاف طائرات إيرباص A320 على التوقف المؤقت
رئيس اقتصادية قناة السويس يشارك في مؤتمر طموح أفريقيا
نائب رئيس «إيرباص الشرق الأوسط» يؤكد الاعتزاز بمصر للطيران كشريك قوي بالمنطقة