وقال الرئيس عبد الفتاح السيسي في تعقيب له خلال مؤتمر «حكاية وطن.. بين الرؤية والإنجاز»: «نعود مرة أخرى لقناة السويس، الثقة المفقودة والأمل الضائع الذي كان يشكل جزءا من وجدان المصريين»، مضيفا أن أول شيء في مشروع قناة السويس الجديدة ونحن نقوم بتنفيذها كانت محاولة أن نقوم بمشروع يُجمع عليه الناس.

وأشار الرئيس السيسي إلى أن هذا المشروع كان مخططا ومدروسا من هيئة قناة السويس وتريد تنفيذه خلال السنوات السابقة، متابعًا «أشرف سلمان وزير الاستثمار حينذاك قال لي إن المصفوفة المالية قليلة وقلت له أنا أريد أن أعطي الأمل للناس».

وتابع السيسي: أن «الفائدة في هذا الوقت 10.5% فقلت أننا سنعلن عن فتح باب المساهمة في إنشاء القناة بفائدة 12% حتى يتحرك الناس ويضعوا أموالهم ويشعروا أن هناك شيئا كبيرا يمكنهم أن يساهموا به وينتهي المشروع في عام واحد، في وقت كان مقدرا أن تتراوح مدة انتهاء المشروع ما بين 3 إلى 5 سنوات»، موجها الشكر إلى وزير النقل كامل الوزير.

وأضاف الرئيس السيسي: «أن تكلفة المشروع كانت تترا وح ما بين 60 مليار جنيه إلى 68 مليارا وسيكون عليها عوائد تقوم بدفعها الحكومة وهذا كان عبئا على الدولة لأن التدفق المالي للمشروع ينتهي في سنة أو سنتين، وبعد ذلك أصبح علينا التزام كدولة أن نقدم أرباح الأموال للمواطنين ولكنني لم أكن أنظر إلى الالتزامات المالية التي ستترتب ولكن كان الهدف والعائد المعنوي لجموع المصريين التي ساهمت بأموالها في هذا المشروع».

وقال الرئيس: إن دخل قناة السويس كان نحو 4.5 مليار دولار، والمخطط طبقا للخبراء أن تكون عائدات القناة خلال عامي (2024 - 2025) نحو 12 مليار دولار، مشيرا إلى أن دخل القناة خلال الوقت الحالي - عقب الانتهاء من مشروع قناة السويس الجديدة - أصبح نحو 10 مليارات دولار وبنهاية العام الجاري سيكون العائد نحو 10.5 مليار دولار.

وأكد الرئيس السيسي أن الفكرة لم تكن عمل ازدواج لقناة السويس فقط لتحقيق المسار الاقتصادي ولكن كان جزءا من هذه الفكرة والهدف منها إلى جانب الإنجازات الأخرى التي تم الانتهاء منها، هو استعادة الثقة لدى المواطنين، والتي يحاول البعض حاليا هزها.

وأعرب الرئيس السيسي عن شكره لرئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي على مجهوداته، مشيرا إلى أن إنجازات الدولة كانت تنفذ في الوقت التي يتعرض فيه ابناؤنا ومنشآتنا للإرهاب، مؤكدا أن الدولة لن تتخلى أبدا عن أسر الشهداء وأيضا ستحافظ على ما ضحى في سبيله أبناؤها من الشهداء.

ووجه الرئيس السيسي، بتنظيم زيارات للجمع الحضور في المؤتمر إلى مختلفة منشآت وزارات الدولة في العاصمة الإدارية الجديدة، للاطلاع على حجم الإصلاح الإداري والميكنة الحكومية التي تم تنفيذها، والتي لم يقم الإعلام بتغطيتها بشكل كامل.

وأكد الرئيس السيسي، أن أحلام المصريين كبيرة، قائلا: «أوعى يكون حلمك يا مصري لقمة».

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: أحلام المصريين الرئيس السيسي الرئيس عبد الفتاح السيسي السيسي حكاية وطن قناة السويس كامل الوزير مؤتمر حكاية وطن هيئة قناة السويس وزير النقل وزير النقل كامل الوزير الرئیس السیسی قناة السویس

إقرأ أيضاً:

قناة السويس تشهد عبور أكبر سفينة حاويات لأول مرة منذ عامين

أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، بدء العودة التدريجية لسفن الحاويات العملاقة للعبور من قناة السويس حيث شهدت حركة الملاحة بالقناة عبور سفينة الحاويات CMA CGM  BENJAMIN FRANKLINضمن قافلة الشمال قادمة من المملكة المتحدة ومتجهة إلى ماليزيا.

تتبع السفينة العملاقة الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، يبلغ طولها 399 متراً، وعرضها 54 مترا، وغاطسها 13.5 مترا، وتستطيع أن تحمل على متنها 17859 حاوية، بحمولة صافية  177 ألف طن لتصبح بذلك أكبر سفينة حاويات تعبر القناة منذ عامين.

وتُعد تلك الرحلة هي الأولى لسفينة الحاويات العملاقة CMA CGM  BENJAMIN FRANKLINللعبور من قناة السويس وباب المندب منذ آخر عبور لها بتاريخ 22 أكتوبر 2023 بسبب توترات الأوضاع بالمنطقة.

من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن عبور سفينة الحاويات CMA CGM  BENJAMIN FRANKLIN للقناة ثم من مضيق باب المندب يعد مؤشرا إيجابيا نحو بدء عودة سفن الحاويات العملاقة للعبور من قناة السويس مرة أخرى في ظل عودة الاستقرار إلى منطقة البحر الأحمر.

وأضاف رئيس الهيئة أن الحوافز و السياسات التسويقية المرنة التي انتهجتها الهيئة منذ مايو الماضي نجحت في استعادة  28 رحلة لسفن حاويات متوسطة الحجم بمتوسط حمولات من 130 إلى 160 ألف طن  للعبور من قناة السويس مرة أخرى في رحلاتها من أوروبا إلى آسيا من بينها  19 رحلة تابعة للخط الملاحي "CMA CGM" و 9 رحلات تابعة للخط الملاحي "MSC" للعبور  من القناة في خطوة تعكس تمسك الخطوط الملاحية الكبرى بالعبور من قناة السويس.

وأشار الفريق ربيع إلى أن الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM عدل أيضا مسار سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM ZHENG HE ضمن فئات السفن الكبيرة للعبور من قناة السويس بدلا من رأس الرجاء الصالح ليضيف إلى رحلاته عبر القناة رحلتين من هذه الفئة التي تصل حمولتها الصافية إلى 180 ألف طن للسفينة الواحدة.

وشدد رئيس الهيئة على أن عبور السفينة CMA CGM  BENJAMIN FRANKLIN بأمان من مضيق المندب بعد عبورها من قناة السويس تعد رسالة طمأنة لكافة الخطوط الملاحية بعودة الهدوء إلى المنطقة بشكل يستوجب معه إعادة النظر في جداول الإبحار الخاصة بسفن الحاويات والمبادرة بتنفيذ رحلات تجريبية للعبور من البحر الأحمر وقناة السويس.

طباعة شارك الإسماعيلية اخبار الاسماعيلية محافظة الاسماعيلية

مقالات مشابهة

  • ناخبون: مشاركتنا في الانتخابات البرلمانية واجب وطني في الجمهورية الجديدة التي أرسى دعائمها الرئيس السيسي
  • رئيس حقوق النواب: الإقبال الكبير على الانتخابات ترجمة لوعي المصريين.. والحقوق السياسية تتصدر المشهد في عهد الرئيس السيسي
  • القنوات الناقلة لقمة الأهلي والزمالك في نهائي كأس السوبر المصري
  • أسامة ربيع: عبور 30 سفينة قناة السويس منذ مايو وحتى اليوم برسوم 32 مليون دولار
  • لحظة عبور أكبر سفينة حاويات من قناة السويس لأول مرة منذ عامين «فيديو»
  • كم تخسر السفن العابرة من رأس الرجاء الصالح؟ رئيس قناة السويس يكشف عنها
  • ربيع: 30 سفينة عملاقة عبرت قناة السويس برسوم 32 مليون دولار.. فيديو
  • تفاصيل عودة عبور الحاويات العملاقة عبر قناة السويس وعودة الاستقرار
  • قناة السويس تشهد عبور أكبر سفينة حاويات في العالم
  • قناة السويس تشهد عبور أكبر سفينة حاويات لأول مرة منذ عامين