غارة للاحتلال الإسرائيلي تستهدف ألواح الطاقة الشمسية في مستشفى المعمداني بغزة
تاريخ النشر: 14th, November 2023 GMT
استهدفت غارة إسرائيلية ألواح الطاقة الشمسية في مستشفى المعمداني بغزة، حسبما أفادت قناة «القاهرة الإخبارية»، في نبأ عاجل.
وفي سياق متصل، شنت طائرات الاحتلال غارات مكثفة على أحياء غرب وشمال غزة، وألقت قنابل الفسفور الأبيض المحرّم دوليا على تلك الأحياء، خاصة على مخيم الشاطئ غرب غزة.
كما انتشلت طواقم الإنقاذ والإسعاف ومواطنون فلسطينيون، جثامين 5 شهداء، وعدد من الجرحى، من تحت أنقاض منزل عائلة أبو حصيرة غرب غزة، الذي قصفته طائرات الاحتلال في وقت سابق، في حين تتواصل المحاولات لانتشال جثامين، وجرحى ما زالوا عالقين.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مستشفى المعمداني المعمداني غزة القاهرة الإخبارية
إقرأ أيضاً:
سلسلة طائرات إيرباص A320 تحتاج لإصلاح فوري لتجنب فقدان الطيارين السيطرة أثناء العاصفة الشمسية
(CNN)-- تحتاج آلاف طائرات الركاب الأكثر رواجًا في العالم إلى صيانة فورية لحمايتها من مشكلة تسببت في إصابة ركاب وتسببت في هبوط اضطراري الشهر الماضي.
واكتشفت شركة إيرباص أن العواصف الشمسية الشديدة، مثل التوهجات الشمسية، قد تتسبب في فقدان الطيارين السيطرة على سلسلة طائرات إيرباص A320، بما في ذلك طائرات A319 وA320 وA321. حوالي 6000 طائرة من طائرات الممر الواحد، وهي طائرات الركاب الأكثر مبيعًا في العالم، بحاجة إلى الإصلاحات.
وصرحت إيرباص في بيان: "كشف تحليل حادثة وقعت مؤخرًا تتعلق بطائرة من عائلة A320 أن الإشعاع الشمسي الشديد قد يفسد بيانات حيوية لعمل أجهزة التحكم في الطيران".
وفي 30 أكتوبر، كانت رحلة جيت بلو رقم 1230 - وهي طائرة A320 - في طريقها من كانكون، المكسيك، إلى نيوارك، نيو جيرسي عندما هبطت فجأة، هبط الطيارون اضطراريًا في تامبا، فلوريدا، حيث نُقل حوالي 15 شخصًا إلى المستشفى.
وحققت شركة إيرباص في الحادثة، وأبلغت شركات الطيران، الجمعة، في "رسالة تنبيه للمشغلين" بضرورة الإصلاح، تعتقد الشركة أن هذه هي المرة الوحيدة التي حدثت فيها هذه المشكلة تحديدًا، لكنها تقول إنها "عملت بشكل استباقي مع سلطات الطيران... مع وضع السلامة في المقام الأول والأهم".
وتتميز سلسلة طائرات إيرباص A320 بما يُسمى بأنظمة التحكم السلكية: حيث يمر الطيار بحركاته عبر أجهزة الكمبيوتر التي تضبط بدورها أسطح التحكم في الطائرة.
ويُلزم توجيه صلاحية الطيران الصادر عن الاتحاد الأوروبي شركات الطيران بإجراء الإصلاحات قبل أن تتمكن الطائرات من نقل الركاب مرة أخرى.
ويمكن إصلاح معظم الطائرات في غضون ساعتين تقريبًا.