مسؤولان أمريكيان لـCNN: سفينة حاويات تعرضت لهجوم طائرة بدون طيار بالمحيط الهندي
تاريخ النشر: 26th, November 2023 GMT
أتلانتا، الولايات المتحدة (CNN)-- تعرضت سفينة حاويات لهجوم بطائرة بدون طيار يشتبه أنها إيرانية في المحيط الهندي، الجمعة، حسبما قال مسؤولان عسكريان أمريكيان لشبكة CNN.
وقال أحد المسؤولين إن الطائرة بدون طيار ضربت الناقلة CMA CGM Symi، مما تسبب في أضرار طفيفة ولم تقع إصابات.
وقال المسؤولون إن السفينة مملوكة لإسرائيليين، وجاء الهجوم في اليوم الأول من توقف القتال بين إسرائيل وحماس، الذي من المتوقع أن يستمر 96 ساعة على الأقل.
وأضاف أحد المسؤولين أنه من المحتمل أن تكون الطائرة بدون طيار قد أطلقت النار على السفينة التي ترفع علم مالطا من قبل الحرس الثوري الإيراني. وقال المسؤولان إن الولايات المتحدة تراقب الوضع عن كثب، مشيرين إلى أن أقرب سفينة أمريكية تقع على بعد مئات الأميال.
كانت وكالة أسوشيتد برس أول من أبلغ للمرة الأولى عن هجوم الطائرة بدون طيار.
والسفينة مملوكة لشركة Eastern Pacific Shipping التي يسيطر عليها الملياردير الإسرائيلي عيدان عوفر. اعتبارًا من صباح السبت، بدا أن الموقع الإلكتروني لشركة Eastern Pacific Shipping غير متصل بالإنترنت.
وأظهرت مواقع التتبع البحري أن سفينة الحاويات غادرت الإمارات العربية المتحدة في وقت سابق من هذا الأسبوع.
في نهاية الأسبوع الماضي، أطلق الحوثيون، المدعومون من إيران في اليمن، تحذيرًا للسفن في البحر الأحمر التي ترفع العلم الإسرائيلي، أو تديرها شركات إسرائيلية، أو مملوكة لإسرائيليين. وقالت القوات البحرية التابعة للحوثيين إنها ستنفذ عمليات عسكرية ضد هذه السفن حتى "توقف العدوان على غزة".
وحذر البيان أي وحدات عسكرية توفر الحماية للسفن الإسرائيلية، مشيرًا إلى أنها ستعتبر أهدافًا مشروعة لعمليات الحوثيين.
وجاء هذا التحذير بعد أيام فقط من إعلان الجيش الإسرائيلي عن اختطاف سفينة شحن في جنوب البحر الأحمر.
المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: الحوثيون غزة بدون طیار
إقرأ أيضاً:
إيرباص تنهي تعديلات طائرات إيه 320 وسهمها يتراجع
قالت شركة إيرباص، إن الغالبية العظمى من طائرات إيه 320-A320، والبالغ عددها نحو 6000 طائرة والمتأثرة بخلل برمجي، خضعت للتعديلات اللازمة خلال عطلة نهاية الأسبوع، ما ساعد شركة صناعة الطائرات الأوروبية على تجنب اضطراب أوسع، في حين أصبح أكبر استدعاء للشركة حتى الآن.
وأعلنت إيرباص، في بيان اليوم الاثنين، أن أقل من 100 طائرة لا تزال بحاجة إلى إصلاح برمجي قبل أن تتمكن من العودة إلى الخدمة.
كانت الشركة كشفت لأول مرة في وقت متأخر من الجمعة الماضية أن حادثًا وقع قبل نحو شهر، أظهر الحاجة إلى تحديث عاجل لنظام أكثر طائراتها استخدامًا لضمان الاستخدام الآمن.
إيرباص تعتذرأعقب الإعلان المفاجئ إرسال أمر طارئ من الجهات التنظيمية يطالب باتخاذ إجراءات قبل الرحلة الاعتيادية التالية للطائرة، وتبيّن أن الإصلاح، يستهدف مراجعة لإصدار سابق من البرنامج الذي يُساعد في الحفاظ على عمل أنظمة التحكم في الطيران.
وقالت الشركة: "تعتذر إيرباص عن أي تحديات أو تأخيرات لحقت بالركاب وشركات الطيران بسبب هذا الحدث".
وانخفض سهم إيرباص 2.31% إلى 199.82 يورو (232.15 دولارا) في بداية تداولات باريس، وارتفع السهم بنحو 31%، حتى الآن، هذا العام.
ويساعد البرنامج المعني بالتحكم في أجهزة حاسوب المصعد والجنيح في الطائرة (موجودة على جناحي وذيل الطائرة وتتحكم في ميلها) والتي اكتشفت إيرباص أنها تعطلت على متن رحلة جوية في 30 أكتوبر/تشرين الأول لطائرة تابعة لشركة جيت بلو للطيران.
وأفادت شركة صناعة الطائرات أن السبب هو "إشعاع شمسي كثيف"، وهو أمر قد يجعل النظام الإلكتروني يتصرف بطرق غير متوقعة.
برامج فعالةيُبرز الاستدعاء التركيز الشديد للقطاع على السلامة والاحتياطات، ويُذكّر بأهمية وجود برامج تشغيلية فعالة اليوم للمساعدة على تشغيل الطائرات المعقدة مثل طائرة إيه 320.
وقبل بضع سنوات، أدركت شركة بوينغ من تجاربها السابقة خطورة الأعطال في أنظمة الطائرة، إذ تحطمت طائرتان من طراز 737 ماكس، وهي الطراز المنافس لطائرة إيرباص إيه 320-A320، بشكل متتابع وسريع في أواخر عام 2018 وأوائل عام 2019.
إعلانولاحقًا، تبيّن أن نظام تثبيت المناورة المعروف قدّم معلومات خاطئة أثناء الطيران، ما أربك الطيارين، وأدى في النهاية إلى كوارث أودت بحياة جميع من كانوا على متن الطائرتين.