يمن مونيتور/قسم الأخبار

تعرضت سفينتان، بما في ذلك ناقلة النفط الخام M/V Sai Baba التي ترفع علم الجابون، للهجوم في جنوب البحر الأحمر في حوالي الساعة الثامنة مساءً بتوقيت اليمن يوم السبت، وفقًا للقيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية.

ولم يتم الكشف عن الطبيعة الدقيقة للهجوم أو هوية المهاجمين أو أي أضرار أو خسائر محتملة.

ويؤدي هذا الحادث إلى تفاقم المخاوف الأمنية القائمة في جنوب البحر الأحمر، وهو طريق بحري محوري لشحنات النفط العالمية.

وقالت في بيان إنه في 23 ديسمبر أطلق الحوثيون صاروخين باليستيين مضادين للسفن على خطوط الشحن الدولية في جنوب البحر الأحمر من المناطق التي يسيطر عليها الحوثيون في اليمن. ولم يتم الإبلاغ عن تأثر السفن بالصواريخ الباليستية.

وأضاف أنه بين الساعة 3 و8 مساءً (بتوقيت صنعاء)، كانت السفينة الأمريكية USS LABOON (DDG 58) تقوم بدورية في جنوب البحر الأحمر كجزء من عملية PROSPERITY GUARDIAN (OPG) وأسقطت أربع طائرات بدون طيار قادمة من المناطق التي يسيطر عليها الحوثيون في اليمن. الواردة إلى USS LABOON. ولم تقع إصابات أو أضرار في هذا الحادث.

‏وفي حوالي الساعة الثامنة مساءً (بتوقيت صنعاء)، تلقت القيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية تقارير من سفينتين في جنوب البحر الأحمر تفيد بتعرضهما للهجوم.

وأبلغت السفينة M/V BLAAMANEN، وهي ناقلة كيماويات/نفط ترفع العلم النرويجي وتملكها وتديرها، عن اقتراب طائرة بدون طيار تابعة للحوثيين من الهجوم في اتجاه واحد دون الإبلاغ عن وقوع إصابات أو أضرار.

وذكرت السفينة الثانية، M/V SAIBABA، وهي ناقلة نفط خام مملوكة للجابون وترفع العلم الهندي، أنها تعرضت لهجوم بطائرة بدون طيار في اتجاه واحد دون الإبلاغ عن وقوع إصابات. استجابت USS LABOON (DDG 58) لنداءات الاستغاثة من هذه الهجمات.

وأكدت أن تمثل هذه الهجمات: الهجومان الرابع عشر والخامس عشر على السفن التجارية من قبل المسلحين الحوثيين منذ 17 أكتوبر.

وأدت هجمات الحوثيين على السفن التجارية إلى تحول كبير في التجارة العالمية بعيدا عن الشريان البحري الحيوي.

وتمر السلع التي تتراوح بين النفط والغاز الطبيعي والحبوب ولعب الأطفال والإلكترونيات عبر هذا الممر المائي في طريقها إلى قناة السويس.

وقد استلزم تداعيات هذه الهجمات إنشاء قوة جديدة لحراسة السفن. ولجأت شركات الشحن الكبرى وشركة النفط العملاقة “بي بي” إلى مسارات أطول تلتف حول البحر الأحمر، مما أدى إلى فترات عبور أطول، وزيادة استهلاك الوقود، وتعطل وتأخير محتمل.

 

المصدر: يمن مونيتور

كلمات دلالية: البحر الأحمر الحوثيون اليمن فی جنوب البحر الأحمر

إقرأ أيضاً:

رغم الهدنة مع أمريكا… لماذا لا تزال تهديدات الحوثيين تربك الملاحة في البحر الأحمر؟

شمسان بوست / خاص:

أكدت وكالة “رويترز” أن جماعة الحوثي لا تزال تمثل تهديدًا فعليًا لحركة الملاحة في البحر الأحمر، بالرغم من الهدنة غير المعلنة مع الولايات المتحدة. ورغم تراجع حدة التصعيد مؤخرًا، إلا أن المخاطر الأمنية في الممرات البحرية الحيوية لم تتلاشَ بعد.

وأفادت الوكالة بأن التهديدات المستمرة دفعت عددًا من كبرى شركات الشحن العالمية إلى تعليق عملياتها أو تحويل مساراتها بعيدًا عن البحر الأحمر ومضيق باب المندب، نتيجة لعدم توفر ضمانات كافية لعبور آمن.

ونقلت “رويترز” عن مصادر في قطاع الملاحة أن العديد من السفن التجارية بدأت بتجنب المرور عبر هذه المنطقة الحساسة، مما أحدث اضطرابًا متزايدًا في سلاسل الإمداد العالمية وأثر سلبًا على حركة التجارة الدولية.

ويُشار إلى أن التصعيد الحوثي في البحر الأحمر بدأ أواخر عام 2023، عندما شنت الجماعة سلسلة من الهجمات على سفن تجارية قيل إنها مرتبطة بإسرائيل أو دول غربية، في سياق دعمها المعلن للقضية الفلسطينية. ومع أن وتيرة الهجمات تراجعت في الآونة الأخيرة، إلا أن تداعياتها لا تزال تؤرق قطاع النقل البحري العالمي وتزيد من المخاوف بشأن استقرار طرق التجارة الدولية.

مقالات مشابهة

  • مجلة أمريكية: هجمات اليمن في البحر الأحمر كانت فعالة للغاية  
  • بالأرقام.. خسائر الحوثيين وأمريكا خلال 52 يومًا وعدد الغارات والهجمات لكلا الطرفين
  • 52 يوما من التصعيد.. ماذا خسر الحوثيون وواشنطن؟
  • هل تنجح إسرائيل في جر إثيوبيا لمواجهة مع الحوثيين؟
  • السودان يخطر جوبا تفاصيل وضع خطير عن النفط بعد هجمات بورتسودان
  • بريطانيا تشن حصارا بحريا على روسيا.. فرضت عقوبات على 100 سفينة
  • منصة متخصصة بالبحار: 200 بحار يستعدون لمغادرة سواحل اليمنية عقب وقف إطلاق النار
  • الفريق ربيع يبحث تأثير التطورات الإيجابية التي تشهدها الأوضاع الأمنية بمنطقة البحر الأحمر على حرية الملاحة
  • الإبحار في قناة السويس.. أسامة ربيع يجتمع بممثلي 25 جهة من الخطوط والتوكيلات الملاحية
  • رغم الهدنة مع أمريكا… لماذا لا تزال تهديدات الحوثيين تربك الملاحة في البحر الأحمر؟