تسلا في حروب شحن السيارات الكهربائية
تاريخ النشر: 13th, February 2024 GMT
Stellantis هي أحدث شركة مصنعة تلتزم باستخدام Tesla's NACS (معيار الشحن في أمريكا الشمالية). كانت الشركة هي آخر شركة متبقية بين شركات صناعة السيارات الكبرى، مما يعني أن NACS أصبحت معيارًا مشتركًا حقيقيًا.
وفقًا لبيان صحفي، ستبدأ السيارات الكهربائية من ماركات Stellantis (والتي تشمل دودج وكرايسلر وفيات ورام وجيب وألفا روميو) في استخدام موصل NACS في طرز مختارة العام المقبل.
تقول Stellantis إن احتضانها لـ NACS يعتمد على التزامها مع ست شركات تصنيع سيارات أخرى ببناء شبكة تضم أكثر من 30 ألف نقطة شحن سريع على الطرق السريعة وفي المناطق الحضرية في أمريكا الشمالية بحلول عام 3030. وستدعم هذه المحطات NACS وCCS.
انضمت شركة صناعة السيارات إلى أمثال فولكس فاجن، وجنرال موتورز، وفولفو، وبولستار، ومرسيدس، وهوندا، وبي إم دبليو، ولوسيد في دعم NACS. كما تعهد مشغلو شبكات شحن السيارات الكهربائية ChargePoint وElectrify America أيضًا باعتماد NACS بعد أن قامت Tesla بفتح الموصل في أواخر عام 2022.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
خطر الحريق.. نيسان تطلب من 20 ألف سائق التوقف عن قيادة سياراتها فورًا
تستعد نيسان لإطلاق الجيل الجديد من سيارتها الكهربائية ليف بتصميم معاد بالكامل، إلا أن الطراز الحالي يواجه أزمة جديدة بعد إعلان استدعاء رسمي يشمل 19,077 سيارة كهربائية من موديلات 2021 و2022، بسبب احتمال ارتفاع حرارة بطاريات الليثيوم أيون أثناء الشحن السريع.
سبب استدعاء نيسان ليف وخطورة المشكلةأوضحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أن المشكلة تكمن في احتمال زيادة رواسب الليثيوم داخل خلايا البطارية، ما يؤدي إلى ارتفاع المقاومة الكهربائية داخلها، وبالتالي ارتفاع درجة الحرارة بسرعة عند استخدام الشحن السريع بالتيار المستمر (DC Fast Charging).
قد يؤدي هذا الخلل في بعض الحالات إلى نشوب حريق في البطارية في حال استمرار عملية الشحن دون انقطاع، لذلك نُصِحَ المالكون بتجنب استخدام شواحن المستوى الثالث مؤقتًا حتى تُصدر نيسان حلاً نهائيًا.
تشمل الحملة سيارات ليف المزودة ببطاريات 40 و62 كيلوواط/ساعة، وهي النسخ الأكثر انتشارًا في الأسواق.
وحتى الآن، لم يتوفر حل نهائي للمشكلة، لكن الشركة أكدت أنها تعمل على تطوير برنامج برمجي جديد لمنع تفاقم درجة حرارة البطارية أو الوصول إلى "حادث حراري".
ستبدأ نيسان خلال الأسابيع المقبلة بإرسال رسائل إلى المالكين لتوضيح ما إذا كانت سياراتهم مشمولة في الاستدعاء، على أن يتبعها إشعار ثانٍ بمجرد جاهزية التحديث البرمجي.
وبمجرد توفر الحل، سيُطلب من المالكين زيارة وكلاء نيسان لتثبيت البرنامج مجانًا كجزء من خطة السلامة الوقائية.
يأتي هذا الاستدعاء في وقت تستعد فيه نيسان للكشف عن ليف الجديدة كليًا بتصميم أكثر عصرية وبطاريات محسّنة، في خطوة تهدف إلى استعادة الثقة وتعزيز مكانة الشركة في سوق السيارات الكهربائية.
ومع استمرار نيسان في تطوير حلول أمان أكثر تقدمًا، يبقى هدفها الأساسي حماية مستخدمي سياراتها وضمان اعتمادية أعلى للطرازات المستقبلية.
مناقشة ترتيبات استئناف الرحلات الجوية بين ليبيا والإمارات