تقدم ملحوظ في أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
تاريخ النشر: 5th, December 2025 GMT
تواصل أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يُعتبر أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي في المدينة، حيث يتم حالياً التركيز على أعمال تركيب الكمرات لأبراج المسار العلوي وتنفيذ الأساسات اللازمة في محطات المشروع المختلفة.
المشروع الذي يمتد بطول 21.7 كم، يربط بين محطة سكة حديد أبو قير و محطة مصر في قلب الإسكندرية.
وفي تصريح له، أكد المسؤولون عن المشروع أن أعمال تركيب الكمرات للمسار العلوي جارية من محطة طوسون حتى محطة غبريال، حيث يتم أيضًا تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات للمسار العلوي. وفي الوقت نفسه، تستمر أعمال التسوية والأسوار في ورش المشروع في أبو قير وكفر عبده، مع البدء في بناء المباني والبنية الأساسية في ورشة كفر عبده.
ويُعد المشروع خطوة هامة نحو تحسين منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية، حيث يهدف إلى توفير وسائل نقل كهربائية نظيفة تساهم في خفض الاختناقات المرورية وتقليل استهلاك الوقود، بالإضافة إلى تعزيز الاستدامة البيئية. كما يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبًا في الساعة إلى 60,000 راكبًا في الساعة.
المشروع يسعى أيضًا إلى تسهيل التنقل بين وسائل النقل المختلفة عبر تبادل الخدمة مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطتي مصر و سيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر و فيكتوريا.
وتعمل وزارة النقل حاليًا على دراسة مراحل إضافية للمشروع، بما في ذلك المرحلة الثانية التي تمتد من محطة الظاهرية إلى الكيلومتر 21 عبر طريق الإسكندرية-مطروح، وكذلك المرحلة الثالثة التي ستربط الإسكندرية بمطار برج العرب.
من المتوقع أن يسهم مشروع مترو الإسكندرية بشكل كبير في تحقيق نقلة نوعية في وسائل النقل العامة، ويعزز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المدينة، مما يجعلها واحدة من أبرز مدن النقل الجماعي في مصر.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الإسكندرية مترو الأسكندرية
إقرأ أيضاً:
تفاصيل مترو أبو قير وموعد الانطلاق والقدرة الاستيعابية
غزة - صفا
أعلن اللواء أحمد خالد حسن سعيد، محافظ الإسكندرية، رسميًا عن الموعد المحدد لبدء تشغيل مشروع مترو أبو قير، الذي يشهد أعمالًا متسارعة ويُعد من أبرز المشروعات القومية والتنموية الكبرى في المحافظة. يُتوقع أن يُسهم هذا المشروع بشكل فعال في التخفيف من حدة المشكلة المرورية، نظرًا لقدرته الاستيعابية التي تصل إلى حوالي 80 ألف راكب في الساعة.
تفاصيل موعد الانطلاق والقدرة الاستيعابيةأوضح محافظ الإسكندرية في تصريحات صحفية أن انطلاق مترو أبو قير مقرر خلال الربع الأول من عام 2027، أي بعد حوالي عام ونصف من الآن. وأشار إلى أن المترو سيعمل بطاقة استيعابية ضخمة تبلغ 80 ألف راكب في الساعة، وبسرعة تشغيل عالية، مما سيُسهم بشكل كبير في تقليل الازدحام المروري الذي تعاني منه الإسكندرية، خاصة على المحاور الحيوية والطرق الرئيسية.
المترو: ركيزة للتنمية الشاملة وتحسين جودة الحياةوأضاف اللواء سعيد أن مشروع مترو الإسكندرية يتجاوز كونه مجرد وسيلة نقل حديثة، ليصبح ركيزة أساسية لدعم خطط التنمية الشاملة في المحافظة وتحسين جودة الحياة اليومية للمواطنين. سيتحقق ذلك من خلال توفير وسيلة نقل حضارية وآمنة وسريعة. وأكد أن مشروع المترو يتكامل مع خطة تطوير ترام الإسكندرية، ليشكل نقلة نوعية في قطاع النقل العام ويدعم جهود الدولة في توفير بدائل مستدامة وصديقة للبيئة لتنقل المواطنين.
وأشار محافظ الإسكندرية إلى أن مترو أبو قير سيُسهم في تخفيف الضغط على شبكة الطرق وتقليل الازدحام المروري، كما ستضمن سرعته العالية تقليص زمن الرحلات اليومية. ويُعد المترو وسيلة نقل آمنة وحضارية بمواصفات عالمية، ويدعم جهود الدولة في تحقيق التنمية المستدامة، ويأتي ضمن استراتيجية الدولة لتطوير البنية التحتية لقطاع النقل.
عاجل | الجيش الإسرائيلي: نطالب سكان مبان محددة في قريتي جباع ومحرونة في جنوب لبنان بإخلائها فورا