أفضل سيارات مستعملة في مصر: قائمة بالسيارات الموصى بها ونصائح الشراء
تاريخ النشر: 7th, March 2024 GMT
يبحث عدد كبير من عملاء السيارات عن أفضل سيارة مستعملة، حيث يشهد سوق السيارات المستعملة كثيرًا من الاختلافات عن سوق السيارات الجديدة، سواء في مصر أو عالميًا.
إليك أفضل 4 مواقع استيراد سيارات من الخارج ضبط سيارة نقل محملة بـ 3 أطنان سلع مدعمة قبل بيعها بالسوق السوداء في الإسماعيليةعند شراء سيارة مستعملة، يتطلب الأمر خبرة كبيرة للتأكد من اختيار سيارة جيدة، وقد لا تأتي مع تكاليف صيانة ووقود عالية.
ومن الجانب الآخر، تكون تكاليف السيارة المستعملة أقل من السيارة الجديدة. فيما يلي قائمة ببعض أفضل سيارات المستعملة:
دايو نوبيرا (1998-2006): سيارات دايو من أكثر السيارات رواجًا في السوق المصري، وتشمل نوبيرا. يوجد العديد من النسخ المتاحة لهذه السيارة بتكوينات مختلفة، ولكن يجب التأكد من وجود ناقل حركة أوتوماتيكي.
هيونداي النترا (2000-2006): تعتبر النترا واحدة من السيارات الأكثر شهرة في هذه الفئة. تختلف أسعارها بناءً على حالتها وما إذا كانت مستوردة من الخارج. يمكن العثور على نسخة مستوردة من النترا موديل 2001 بسعر مناسب.
نيسان صني N16 (2003-2008): يمكن العثور على نسخة مماثلة لصني N16 بسعر معقول في الفئة الزمنية من 2003 إلى 2009. يتوفر حاليًا موديل 2008 بلون أحمر غامق بسعر مناسب.
سكودا أوكتافيا A4 (1997-2004): كانت سكودا أوكتافيا متاحة في الأسواق العالمية بين عامي 1997 و2004، وظلت متاحة في مصر حتى عام 2009. تتراوح أسعارها بين 75،000 و150،000 جنيه، ويوجد العديد من الإصدارات المختلفة المتاحة.
عند شراء سيارة مستعملة، من المهم فحص السيارة في مركز مختص للتأكد من حالة ناقل الحركة الأوتوماتيكي والحفاظ على صيانتها بشكل جيد.
قد يؤدي الإهمال في الصيانة إلى مشاكل في ناقل الحركة وزيادة تكلفة السيارة بشكل كبير.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: سيارات سياره سوق السيارات المستعملة نصائح لشراء السيارات
إقرأ أيضاً:
مرحبًا في الصين.. سيارة كاديلاك رياضية SUV بسعر نيسان كيكس
رغم أن جنرال موتورز أوقفت إنتاج كاديلاك XT4 رسميًا في السوق الأمريكية في يناير الماضي، إلا أن السيارة الكروس أوفر الفاخرة لا تزال تنبض بالحياة في الصين، بل وتحقق نجاحًا ملحوظًا.
إذ كشفت الشركة مؤخرًا عن نسخة موديل 2025 من XT4 في السوق الصينية، بسعر يقل بشكل كبير عن نظيرتها الأمريكية، ما يسلط الضوء على فجوة سعرية صادمة بين السوقين.
في الصين، يبدأ سعر كاديلاك XT4 من 159,900 يوان صيني فقط، أي ما يعادل نحو 22,200 دولار أمريكي حسب أسعار الصرف الحالية.
يقارب هذا المبلغ سعر سيارات SUV صغيرة في الولايات المتحدة مثل شيفروليه تراكس ونيسان كيكس، واللتان تعتبران من الفئة الاقتصادية.
أما في الولايات المتحدة، فكان سعر XT4 موديل 2024 يبدأ من 40,795 دولارًا أمريكيًا، وهو ما يجعل الفارق السعري يقترب من 100%، رغم أن السيارة من الطراز نفسه وتحمل الشعار نفسه.
صحيح أن النسخة الصينية من XT4 مزودة بمحرك أصغر سعة 1.5 لتر تيربو، مقارنةً بمحرك 2.0 لتر في الطراز الأمريكي القياسي، إلا أن الفارق الكبير في السعر يثير تساؤلات حول سياسة التسعير والهوامش الربحية بين الأسواق.
في المقابل، تتوفر XT4 في الصين بفئتين أعلى للراغبين بمزيد من الفخامة:
الفئة المتوسطة تبدأ من 179,900 يوان (25,000 دولار أمريكي).الفئة الأعلى بسعر 189,900 يوان (26,300 دولار أمريكي).أما في أمريكا، فإن أغلى نسخة من XT4 – وهي الرياضية AWD Sport – تبدأ من 45,290 دولارًا أمريكيًا.
ما تقدمه كاديلاك في الصين يمثل تحولًا في استراتيجيات التسعير، حيث يبدو أن السوق الصينية تفرض واقعًا جديدًا، يجعل من السيارات الفاخرة خيارًا متاحًا لفئة أوسع من المستهلكين.
استشاري تكنولوجيا إعلام: الحكومة أنهت تريند «شهادات الحلال»