كم بلغ حجم إنتاج طائرة "بيرانيا" المسيرة الروسية في اليوم؟
تاريخ النشر: 7th, April 2024 GMT
أعلن منتجو الطائرة المسيرة "بيرانيا" التي دمرت أول دبابة أمريكية من طراز أبرامز في العملية العسكرية الخاصة، أن إنتاج هذه الطائرات المسيرة بلغ 300 طائرة في اليوم.
إقرأ المزيد
ويقول مصدر في مكتب تصاميم سيمبيرسك في حديث لوكالة تاس الروسية للأنباء: "لهذه الطائرة المسيرة 64 مكونا، بما فيها كاميرا ليلية وكاميرا تصوير حراري ونظام إطلاق وكاميرا دوارة.
وتنسب الطائرة "بيرانيا-10" إلى فئة الطائرات المسيرة الصغيرة، التي تبلغ حمولتها 5 كلغم، ويمكنها مهاجمة المعدات الأرضية الباهظة التكلفة، وكذلك المخابئ والخنادق ومرافق إمدادات العدو.
المصدر: تاس
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا طائرة بدون طيار معلومات علمية
إقرأ أيضاً:
خلل غامض يضرب أسطول الطيران الأكثر استخداما بالعالم.. ماذا يحدث في إيرباص؟
شهد العالم حالة ارتباك واسعة في حركة الطيران بعد أن أمرت شركة إيرباص Airbus الأوروبية، بإجراء تحديثات برمجية فورية لنحو 6000 طائرة من طراز A320، أي ما يزيد على نصف أسطول الطائرات الضيقة البدن عالميا، ما أجبر شركات طيران عدة على وقف تشغيل طائراتها في واحد من أكثر عطلات السفر ازدحاما خلال العام.
إيرباص تستدعي 6 آلاف طائرة من طراز A320 لإصلاح عاجل بعد حادثة مرتبطة بخلل برمجي
أعلنت شركة إيرباص يوم الجمعة عن استدعاء عاجل يشمل نحو 6 آلاف طائرة من عائلة A320، في واحدة من أكبر عمليات الإصلاح في تاريخ الشركة الممتد لـ55 عاما، حيث يهدد القرار باضطرابات واسعة في حركة الطيران، خاصة خلال عطلة نهاية الأسبوع الأكثر ازدحاما في الولايات المتحدة، مع توقع تأثيرات عالمية.
جاء الاستدعاء بعد حادثة على متن رحلة لشركة JetBlue من كانكون (المكسيك) إلى نيوآرك (الولايات المتحدة) في 30 أكتوبر، حيث فقدت الطائرة ارتفاعها بشكل مفاجئ وأصيب عدد من الركاب، قبل أن تهبط اضطراريا في تامبا بولاية فلوريدا، كشفت التحقيقات أن العواصف الشمسية قد تفسد بيانات أساسية في أنظمة التحكم بالطيران.
الأزمة مرتبطة بتأثيرات من “التوهجات الشمسية” التي تسببت، بحسب إيرباص، في احتمال إفساد بيانات حاسمة لعمل أنظمة التحكم بالطائرة، ما قد يؤدي في أسوأ الحالات إلى “حركة غير مقصودة لرافعة الارتفاع” وفق ما حذرت به الهيئات الناظمة.
المشكلة مرتبطة بنظام ELAC (كمبيوتر المصعد والجنيحات)، المسؤول عن نقل أوامر عصا القيادة إلى أسطح التحكم بالطائرة، حيث أكدت الشركة المصنعة للنظام، تاليس الفرنسية، أن الأجهزة مطابقة لمواصفات إيرباص وأن البرمجيات المعنية ليست ضمن مسؤوليتها.
فيما أصدرت وكالة سلامة الطيران الأوروبية توجيها طارئا يجعل الإصلاح إلزاميا.
تفاصيل الإصلاحيتمثل الإصلاح أساسا في العودة إلى نسخة سابقة من البرمجيات، ويستغرق نحو ساعتين لكل طائرة، الطائرات لا يمكنها الطيران مجددا إلا بعد تنفيذ الإصلاح، باستثناء رحلات إعادة التموضع إلى مراكز الصيانة، بعض الطائرات، يزيد عددها عن ألف، قد تحتاج أيضا إلى تغيير قطع في الأجهزة، ما يطيل فترة التوقف.
تأثيرات على شركات الطيرانأكدت أميركان إيرلاينز، أكبر مشغل لطائرات A320، أن 340 من أصل 480 طائرة تحتاج الإصلاح، وتتوقع إنجازه بحلول السبت، فيما أعلنت شركات مثل لوفتهانزا الألمانية، إنديجو الهندية، وإيزي جت البريطانية إخراج بعض الطائرات مؤقتا من الخدمة.
وقالت شركة أفيانكا الكولومبية إن أكثر من 70% من أسطولها متأثر، ما دفعها لتعليق بيع التذاكر حتى 8 ديسمبر، فيما ألغت إير فرانس 35 رحلة، فيما حذرت إير نيوزيلندا وفولاريس المكسيكية من تأخيرات وإلغاءات قد تمتد لثلاثة أيام.
ووفقا لـ cnbc، يوجود نحو 11300 طائرة من عائلة A320 في الخدمة، بينها 6440 من الطراز الأساسي الذي دخل الخدمة عام 1987، تستخدم أربع من أكبر عشر شركات تشغيل لهذه الطائرات أميركية أميركان إيرلاينز، دلتا، جيت بلو، ويونايتد.
فيما يأتي الاستدعاء في وقت تعاني فيه مراكز الصيانة من ضغط شديد بسبب أعمال إصلاح المحركات ونقص العمالة.
بتكلفة 1.7 مليون ريال.. افتتاح مدرسة الشيخ جاعد بن خميس الخروصي بجنوب الباطنة