3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.. تفاصيل مشروع تطوير ميناء دمياط البحري
تاريخ النشر: 22nd, April 2024 GMT
تنفذ الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل، أعمال تطوير ميناء دمياط، بهدف زيادة عمليات شحن البضائع المخصصة للتصدير والعمل على تسريع الإجراءات المتعلقة بها.
ويستهدف المشروع تعزيز معدلات الصادرات المصرية وتحقيق استدامة الموارد من العملة الصعبة، حيث يعتبر التصدير أحد أهم مواردها.
تفاصيل تطوير ميناء دمياطتشمل أعمال تطوير ميناء دمياط البحري عدة مشروعات جار تنفيذها في الوقت الحالي، حسب ما أفصحت عنه بيانات وزارة النقل، وهي كما يلي:
1- مشروع محطة حاويات "تحيا مصر 1"
تصل الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى 3.
وتم الانتهاء من تنفيذ أعمال البنية الأساسية للمحطة بنسبة 100%، كما بلغت نسبة تنفيذ أعمال الحفر والإحلال للساحات الخلفية بمسطح 810 آلاف متر مربع 96%، ونسبة تنفيذ أعمال التكريك في حوض المحطة للوصول إلى عمق 18 مترًا بلغت 62%.
ويسهم مشروع محطة حاويات "تحيا مصر 1" في زيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة، ويتم تنفيذه بالتعاون مع المشغل العالمي تحالف "يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد".
ويأتي ذلك ضمن خطة وزارة النقل لجذب أبرز الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار في الموانئ المصرية، والمشاركة في تشغيلها وتعظيم التعاون مع القطاع الخاص الدولي والمحلي.
كما يأتي هذا المشروع الاستراتيجي في إطار تنفيذ الوزارة للممر اللوجستي المتكامل (طنطا/ المنصورة/ دمياط)، الذي يتضمن المنطقة اللوجستية بطنطا، وخط سكة حديد (طنطا/ المنصورة/ دمياط)، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، وميناء دمياط، والذي يعتبر أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجستي.
2- المحطة متعددة الأغراض "تحيا مصر 2" غرب ميناء دمياط
تبلغ أطوال أرصفتها نحو 3400 متر بعمق 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية بمساحة تبلغ 2.2 مليون متر مربع.
ويتم حاليا تنفيذ حواجز أمواج بطول 6820 مترا لخلق المساحة الأرضية اللازمة لتنفيذ المحطة، إلى جانب أعمال الردم للساحات الخلفية للمحطة.
3- مشروع محطة تداول الحبوب والغلال بمنطقة الحاجز الشرقي
تتضمن المنطقة رصيفًا بطول نحو 850 مترا وبعمق 18 مترًا، وساحة خلفية بمساحة نحو 270 ألف متر مربع، وجار حاليًا تنفيذ أعمال خوازيق التجربة لبدء الأعمال الإنشائية للرصيف.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: وزارة النقل ميناء دمياط تطوير ميناء دمياط الممرات اللوجستية محطة تحيا مصر تطویر میناء دمیاط تنفیذ أعمال
إقرأ أيضاً:
مصدر بالكهرباء: بدء أعمال الدفع النفقي لمد كابلات محطة محولات جزيرة الذهب
كشف مصدر مسئول بوزارة الكهرباء عن بدء فنيي التشغيل بالشركة المصرية لنقل الكهرباء في عملية الدفع الأفقي لمد الكابلات لإصلاح محطة محولات جزيرة الذهب.
وأوضح المصدر، فى تصريح لـ"صدى البلد"، أن الدفع النفقي عبارة عن حفر أنفاق تحت الأرض لمد الكابلات دون قطع الطريق.
وقال إن عملية تشوين المهمات الخاصة بمد الكابلات تمت منذ فجر اليوم، لافتا إلى أنه تم تشغيل إحدى الدائرتين المتعطلين بالمحطة ويتم الاعتماد على مولدات الديزل لتغطية الأماكن الحيوية التي تأثرت بفصل التيار الكهربائي.
وأضاف المصدر أن فنيي شبكات توزيع جنوب القاهرة موجودون طوال الليل، وعلى رأسهم المهندس طارق عبد الشافي، لمتابعة توصيل التغذية الكهربية.
كانت وزارة الكهرباء أصدرت بيانا صباح اليوم، الثلاثاء، تؤكد فيه أنه فى ساعة متأخرة من مساء أمس، الاثنين، حدث فصل للكابلين 1 و 2 فنون - جزيرة الدهب جهد 66 كيلو فولت.
وتم الدفع بـ 60 مولدا متنقلا وتوصيل الكابل 1 وتأمين التغذية الكهربائية لجميع المرافق الحيوية والاستراتيجية بالمنطقة فى نطاق المحطة.
هذا وتعمل فرق الطوارئ حاليا على إعادة توصيل الكابل 2 لتعود المحطة للعمل بكامل سعتها.
فى سياق متصل، سيتم الانتهاء مساء اليوم من الأعمال الجارية على مدار اليومين الماضيين لمد وتوصيل مصدر تغذية إضافى لمحطة المحولات التى تغذي المنطقة للقضاء على المشكلة وضمان عدم تكرارها,
يذكر أن محطة محولات جزيرة الدهب التابعة للشركة المصرية لنقل الكهرباء قد تعطلت منذ الساعة الحادية عشرة مساء يوم السبت الماضي وتم إصلاحها فجر الاثنين بعد محاولات عديدة، وتمت إعادة التيار للمناطق المفصولة لبضع ساعات، ثم تلجأ الكهرباء لتخفيف الأحمال عن المحطة خوفا من تعطلها مرة أخرى، وانقطع التيار مرة أخرى عن بعض المناطق لنفاجأ في منتصف ليلة الثلاثاء بخروج المحطة كاملة وانقطاع التيار نهائيا.
وكان وزير الكهرباء قد نزل لموقع عطل الكابلات أمام محطة مترو ساقية مكى برفقة المهندسة منى رزق، رئيس المصرية لنقل الكهرباء، وتابع بنفسه محاولات الإصلاح، وطالب بتقرير أسبوعي عن صيانة المحطات خاصة بعد تكرار الأعطال خلال الأيام القليلة الماضية.
يذكر أن الأحمال وصلت ليلة أمس إلى 39600 ميجاوات، وهذه تعد المرة الأولى في تاريخ الشبكة الكهربائية، وتم توفير التغذية، ولم تلجأ الوزارة لخطة تخفيف الأحمال، ولكن الأعطال المتكررة في عدة أماكن بالجمهورية سبب انقطاع الكهرباء بالساعات، ما أدى إلى تكرار شكاوى المواطنين.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة