قال الدكتور عبدالمنعم السيد الخبير الاقتصادي، إن تأثير استمرار الصراعات في المنطقة والشرق الأوسط، سيعتمد على مدة الصراع وشدته وانتشاره، مشيراً إلى أن حدوث صراع واسع النطاق سيشكل تحدياً اقتصادياً جسيماً.

مدير مركز مصر للدراسات الاقتصادية: توترات منطقة الشرق الأوسط ستؤثر مباشرة على الأسعار البنتاجون: تغييرات على انتشار القوات الأمريكية في الشرق الأوسط دعما لإسرائيل خبراء لـ«الوفد»: توترات الشرق الأوسط ترفع الأسعار عالميًا واشنطن تستعد لإرسال طائرات مقاتلة إضافية إلى الشرق الأوسط باحث سياسي: الشرق الأوسط لا يمكنه تحمل حربا بين إسرائيل وإيران مدير معهد فلسطين للأمن القومي: الشرق الأوسط لا يتحمل حربًا جديدة (فيديو) ارتفاع أسعار النفط مع مخاوف نشوب صراع أوسع في الشرق الأوسط محلل استراتيجي: حرب إقليمية كبرى وشيكة في الشرق الأوسط (فيديو)

وأضاف "السيد"، في تصريحات خاصة ل"بوابة الوفد"، أن سياسات حماية الاقتصادات من الصدمات والحفاظ على الاستقرار ستكون ضرورية، مؤكداً أن عدم حمايتها سيؤثر بالسلب سواء على النفط والدولار والذهب وغيرها.

 

 إسرائيل والضفة الغربية وغزة هي الأشد تضرراً

 

وأوضح الخبير الاقتصادي، أن إسرائيل والضفة الغربية وغزة هي الأشد تضرراً، لكن التأثير الاقتصادي يمتد إلى أبعد بكثير من منطقة القتال، لافتاً إلى أن البلدان المجاورة مثل مصر والأردن ولبنان تعاني بالفعل من أصداء اقتصادية.

 

وأشار "السيد"، إلى أن التأثير على أسواق الطاقة والأسواق المالية، سيكون كارثياً الفترة المقبلة في حالة استمرار الصراعات بالمنطقة والشرق الأوسط.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: الشرق الأوسط الدكتور عبدالمنعم السيد الخبير الاقتصادى استمرار الصراعات مدة الصراع إسرائيل غزة الضفة الغربية الشرق الأوسط

إقرأ أيضاً:

«مطار دبي» يتصدر آسيا والباسيفيك والشرق الأوسط بالربط الجوي

رشا طبيلة (أبوظبي)

أخبار ذات صلة «الثقافة» تطلق مسابقات للأطفال واليافعين جلسة حوارية تتناول «الهوية والقيم في مجتمع الإمارات»

كشف مجلس المطارات العالمي في آسيا والباسيفيك والشرق الأوسط عن تصدر مطار دبي الدولي الربط الجوي بالمنطقة لعام 2024، في وقت سجلت منطقة الشرق الأوسط نمواً ملحوظاً بواقع 28% بالربط الجوي العام الماضي.
وأشارت بيانات المجلس إلى أن منطقة آسيا والباسيفيك والشرق الأوسط سجلت متوسط 14% بنمو الربط الجوي العام الماضي، مدفوعة بالطلب الدولي القوي على السفر، والتعافي القوي لشبكات الطيران، وعودة ممرات السفر الرئيسة.
ويُعد تصنيف المجلس لربط الرحلات الجوية في آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط أداة تحليلية شاملة تركز على المسافرين، طُوّرت بالتعاون مع PwC في عام 2023.
وتفصيلا حول قائمة تصدر 10 مطارات الربط الجوي في منطقة آسيا والباسيفيك والشرق الأوسط، جاء مطار شنغهاي بودونغ الدولي في المرتبة الثانية بعد مطار دبي الدولي، يليه مطار إنتشون الدولي في المرتبة الثالثة، ثم مطار حمد الدولي في المرتبة الرابعة، يليه مطار قوانغشتو باييون الدولي في المرتبة الخامسة، ثم مطار بكين كابيتال الدولي في المرتبة السادسة، ثم مطار سنغافورة الدولي بالمرتبة السابعة، ثم مطار طوكيو الدولي في المرتبة الثامنة، وفي المرتبة التاسعة مطار بانكوك الدولي، والمرتبة العاشرة مطار هونج كونج الدولي.

مقالات مشابهة

  • «حرة مطار الشارقة» تستعرض خدماتها في «الشرق الأوسط للساعات والمجوهرات»
  • خبير سياسي: واشنطن تسعى لإعادة تفتيت المنطقة لصالح إسرائيل الكبرى
  • «مطار دبي» يتصدر آسيا والباسيفيك والشرق الأوسط بالربط الجوي
  • خبير إستراتيجي: اليمين المتشدد لا يريد توقف حرب غزة
  • توضيح حول تنفيذ تدريب مشترك للجيش المصري مع إسرائيل في دولة عربية
  • نتنياهو: إسرائيل تغير وجه الشرق الأوسط وتعزز مكانتها كقوة إقليمية
  • أفضل 10 علامات تجارية قيمة في الشرق الأوسط لعام 2025
  • سوريا.. لقطة تأثر أحمد الشرع وما سببها بخطاب حلب يثير تفاعلا
  • لماذا أطاح ترامب بنصير إسرائيل داخل مجلس الأمن القومي؟
  • 20.6 مليار دولار نمو سوق الإعلام في الشرق الأوسط 2028