دعت وزارة الصيد البحري والمنتجات الصيدية، كافة المهنيّين الراغبين في تغيير نشاط قوارب النزهة المملوكة إلى نشاط الصيد الحرفي، التقرب من مديريات الصيد البحري وتربية المائيات من أجل إيداع ملفاتهم.

وأعلنت الوزارة، عن شروط الاستفادة من إجراءات التغيير الاستثنائي لنشاط قوارب النزهة المملوكة إلى نشاط الصيد الحرفي وهي:

أن يكون قارب النزهة محل الطلب يعادل أو يفوق 4,80 متر ولا يتعدى 7 أمتار.

وأن يخضع قارب النزهة محل الطلب إلى معايير الأمن والسلامة البحرية وفق التشريع والتنظيم المعمول بهما.

وأن يكون مالك القارب المعني بالتغيير الاستثنائي للنشاط، حاملاً لشهادة الكفاءة في الصيد البحري أو شهادة معادلة لها.

وأن يكون منخرطاً في الغرفة الولائية للصيد البحري وتربية المائيات. وأن يكون مرخصاً لاستعمال مواقع الرسو أو أن يملك مرساة ثابتة في ميناء من موانئ الصيد البحري.

وأن يتعهد المهنيّ المستفيد من التغيير الاستثنائي بالتزام مكتوب.

وتتمثل الوثائق المطلوبة في الملف في وثيقة تثبت أن طول السفينة يعادل أو يفوق 4,80 متر ولا يتعدى 7 أمتار.

ونسخة من شهادة الكفاءة البحرية على الأقل أو شهادة معادلة لها. ونسخة من دفتر الملاحة ساري المفعول.

ووثيقة تثبت توفر السفينة على معايير الأمن والسلامة البحرية وفق التشريع والتنظيم المعمول بهما.

وبطاقة الانخراط في الغرفة الولائية للصيد البحري وتربية المائيات. وبطاقة سير القارب لمدة لا تقل عن 24 شهراً قبل تاريخ طلب تغيير النشاط ولا يشترط أن تكون متتالية.

وشهادة اثبات الترخيص لاستعمال مواقع الرسو طبق الأحكام القرار المؤرخ في 08 جمادى الأول عام 1443 الموافق لـ 13 ديسمبر 2021، الذي يحدد شروط إعداد ترخيص استعمال مواقع الرسو أو شهادة مرساة ثابتة على مستوى ميناء الصيد.

ونسخة من التعهد الخاص بالتغيير الاستثنائي يتضمن إمضاء المعني مرفقاً بعبارة قرئ وصودق عليه.

إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور

المصدر: النهار أونلاين

كلمات دلالية: الصید البحری أن یکون

إقرأ أيضاً:

تطوير الرصيف البحري لخور دبي من جهة ديرة

دبي (الاتحاد)

أخبار ذات صلة %88 تغطية خدمة حافلات المواصلات العامة في دبي شرطة دبي تكشف عن استراتيجية رقمية مستقبلية شاملة تمتد لعام 2028

أعلنت بلدية دبي، إنجاز أعمال تطوير الرصيف البحري لخور دبي من جهة ديرة بطول 2 كيلومتر بقيمة 112 مليون درهم، والذي يهدف إلى تعزيز كفاءة الجدران الساندة للخور، ورفع مستوى منسوب سطح الرصيف البحري من خلال تنفيذ أعمال إعادة تأهيل الرصيف، بما يرتقي بكفاءة بنيته التحتية، فضلاً عن تعزيز جماليات المنطقة كوجهة سياحية جاذبة.
وشملت الأعمال القائمة، رفع الكفاءة الإنشائية للجدران الساندة وزيادة ارتفاعها إلى 8.3 متر، بما يعزز تكيفها مع المتغيرات المناخية، مع تزويد الرصيف بعدد 200 مرساة و500 مصدّ لرسو السفن، مما يعزز من كفاءة الخدمات والمرافق البحرية.
وأكّد المهندس مروان أحمد بن غليطة، مدير عام بلدية دبي، أن مشروع تطوير رصيف خور دبي يحظى بأهمية استراتيجية ضمن المشاريع التي تنفذها بلدية دبي، لتحقيق رؤية القيادة الرشيدة في تعزيز الريادة العالمية لإمارة دبي في مجال الاقتصاد والتجارة، ودعم مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33، بما يرسخ موقعها ضمن أفضل 3 مدن اقتصادية حول العالم، وتحديداً عبر تطوير البنية التحتية البحرية اللازمة لرفع إجمالي حجم التبادل التجاري ومناولة البضائع، حيث يعد الخور أحد الشرايين التجارية المؤثرة لدبي، فضلاً عن قيمته كأحد المعالم السياحية المهمة في الإمارة.
تطوير شامل
عملت بلدية دبي على تجريف قاع الخور لتحسين انسيابية الملاحة البحرية، حيث بلغ حجم أعمال التجريف 17 ألفاً و500 متر مكعب، إلى جانب تثبيت 24 ألف متر مكعب من صخور الحماية، لتعزيز متانة واستدامة البنية التحتية للرصيف، إضافةً إلى مساحة رصف إجمالية وصلت إلى 29 ألفاً و500 متر مربع.

مقالات مشابهة

  • تغيير أسماء الأشخاص الغريبة والمُحرِجَة
  • بأسلوب انتحال الصفة.. التحقيق مع المتهمين بالاستيلاء على أموال المواطنين بالنزهة
  • عاجل - السيسي يوجه بتحسين نظم الصيد: "نثق فيكم.. والتزامكم يحمي الثروة السمكية"
  • وزارة الزراعة تطلق ورشة وطنية لحماية الثروة السمكية وتنظيم الصيد البحري
  • “الاحتراف” تصدر تعميماً بشأن التسجيل الاستثنائي للأندية السعودية
  • حرس الحدود يشارك في احتفالية المنظمة البحرية الدولية باليوم العالمي للمرأة في القطاع البحري بلندن يشارك في احتفالية المنظمة البحرية الدولية باليوم العالمي للمرأة في القطاع البحري بلندن
  • منح العميد الركن بحري عادل البوسعيدي وسام الاستحقاق البحري الفرنسي
  • «ستراتا» تُسلم الحزمة الأولى من أجنحة قوارب الكاتاماران عالية السرعة
  • إجماع على إلغاء الهبوط في الدوري المصري بسبب الموسم الاستثنائي
  • تطوير الرصيف البحري لخور دبي من جهة ديرة