تداول 35 سفينة للحاويات والبضائع العامة بميناء دمياط
تاريخ النشر: 16th, October 2024 GMT
وصلت 13 سفينة إلى ميناء دمياط، بينما غادرت 12 سفينة، خلال الـ24 ساعة الماضية، فيما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 35 سفينة.
وذكرت الهيئة- في بيان، اليوم /الأربعاء/- أن من ضمن السفن المتواجدة بالميناء سفينة (TWIN STAR)، والتي ترفع علم بنما، ويبلغ طولها 190 مترا وعرضها 31 مترا القادمة من (روسيا)، وعليها حمولة تقدر بـ 41 ألفا و500 طن من القمح لصالح القطاع الخاص، والسفينة (WADI ALARAB) التي ترفع علم مصر ويبلغ طولها 225 مترا وعرضها 33 مترا القادمة من روسيا، وعليها حمولة تقدر بـ 63 ألف طن من القمح لصالح هيئة السلع التموينية.
وأضافت أن حركة الصادر من البضائع العامة بلغت 16 ألفا و603 أطنان، كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 56 ألفا و870 طنا، وبلغت حركة الصادر من الحاويات 1821 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الواردة 557 حاوية مكافئة، في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 2835 حاوية مكافئة
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 129 ألفا و502 طن، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 174 ألفا و200 طن، كما غادر قطاران بحمولة إجمالية 2662 طن قمح، متجهين إلى صوامع بني سويف وكفر الشيخ، بينما بلغت حركة الشاحنات "دخول وخروج" 4982 حركة.
يأتي ذلك في إطار جهود الدولة وتأكيداً على جاهزية مرافق ميناء دمياط لاستقبال ناقلات القمح؛ لضمان توافر السلع الاستراتيجية وتلبية احتياجاتها من القمح.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: من القمح
إقرأ أيضاً:
بحمولة تتجاوز 285 ألف طن.. رسو العملاقتين "أدونيس وتايتن" بميناء الإسكندرية
ميناء الإسكندرية
شهدت محطة "تحيا مصر متعددة الأغراض" بميناء الإسكندرية استقبالًا متزامنًا لسفينتين عملاقتين تابعتين للخط الملاحي العالمي "CMA CGM، وهما CMA CGM ADONIS وCMA "CGM TITAN، بحمولة إجمالية تتجاوز 285 ألف طن.
ميناء الإسكندريةوتُعد السفينة CMA CGM ADONIS واحدة من أحدث وأكبر السفن في أسطول CMA CGM، وتبلغ حمولتها الإجمالية نحو 154،000 طن، بطول يبلغ 366 مترًا، وعرض 51 مترًا، وغاطس يصل إلى 16 مترًا، مع قدرة استيعابية أكثر من 15،400 حاوية مكافئة.
وتصل حمولة السفينة CMA CGM TITAN، الإجمالية أكثر من 131،000 طن، ويصل طولها إلى 363 مترًا، وعرضها 45.6 مترًا، بغاطس يصل إلى 12 مترًا، وتستوعب ما يقارب 11،400 حاوية مكافئة، مما يجعلها أيضًا من السفن العملاقة التي تعزز القدرة التنافسية لمحطة "تحيا مصر".
وقامت إدارات الحركة والخدمات البحرية بالميناء بكافة الترتيبات الفنية واللوجستية لاستقبال السفينتين، شملت الإرشاد والقطر والتأمين الملاحي، فضلًا عن التنسيق الدقيق مع الأطقم التشغيلية لضمان سرعة وفعالية إجراءات التفريغ والتداول.
ميناء الإسكندرية
هذا وقد أكدت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية استمرار جهودها لرفع كفاءة الأداء، وتعزيز جاهزية الأرصفة والمحطات الحديثة، بما يدعم رؤية الدولة المصرية في تحويل الموانئ البحرية إلى مراكز لوجستية إقليمية قادرة على المنافسة عالميًا.