مازدا تطلق سيارتها MX-30 الجديدة .. بتكنولوجيا هجينة
تاريخ النشر: 4th, February 2025 GMT
كشفت مازدا اليابانية عملاق صناعة السيارات عن أحدث إصداراتها في هذا المجال، وهي النسخة الرياضية التي تنتمي إلى فئة الـ SUV، صاحبة اللقب MX-30.
وتعتمد السيارة مازدا MX-30 على قدرات فنية متطورة، حيث تتصل بنظام هجين، بالإضافة إلى مجموعة كبيرة من التجهيزات الداخلية والخارجية، وأنظمة دعم قائد المركبة.
زودت السيارة مازدا MX-30 بمحرك بنزين سعة 0.8 لتر، قادر على ضخ قوة 55 كيلووات، أي ما يعادل 75 حصانا، بالإضافة إلى محرك كهربائي يستطيع أن ينتج 125 كيلووات أي بقوة 170 حصانا.
تصل السيارة مازدا MX-30 إلى سرعة قصوى تقدر بـ 140 كيلومتر في الساعة، ويمكنها التسارع من وضع السكون 0 وصولاً إلى سرعة 100 كم/ساعة في فترة زمنية مدتها 9.1 ثانية، وتستخدم مازدا MX-30 بطارية سعة 17.8 كيلووات ساعة من الليثيوم أيون، مما يدفعها إلى قطع مسافة قدرها 85 كيلومترًا.
تضم السيارة مازدا MX-30 شاشة قياسها 10.25 بوصة، وشاشة Head-up، بالإضافة إلى عدادات رقمية، وعجلة قيادة مالتي فانكشن متعددة الوظائف، مكيف هواء أوتوماتيكي، وسائل حماية تتضمن وسائد هوائية، فرامل ABS و EBD، وتقنيات تحديد السرعة، حساسات حركة وكاميرا للمتابعة.
تأتي السيارة مازدا MX-30 بمساحة تخزين تتسع إلى 1.155 لترًا، وترتكز على جنوط رياضية بتصميم مروحي يجمع بين الأسود الفضي، مع مصابيح ELD تتسم بالشراسة، ودعامات جانبية وأعلى منطقة العجلات.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مازدا سيارة مازدا الجديدة المزيد السیارة مازدا
إقرأ أيضاً:
تسخين السيارة في الصباح جريمة يعاقب عليها القانون في هذا البلد
على الرغم من أن تدفئة السيارة في صباح شتاء بارد تبدو أمرًا منطقيًا ومريحًا، إلا أن هناك طريقة محددة لتشغيل سيارتك في وضع الخمول يمكن أن تعرضك لغرامة مالية باهظة في العديد من المناطق حول العالم.
تكمن المشكلة في ترك السيارة تعمل دون وجود السائق بداخلها أو دون حركة، حيث تتحول عملية "التسخين" إلى مخالفة بيئية وأمنية.
السبب القانوني: ترك المركبة بوضع التشغيل دون رقابةالمخالفة الأكثر شيوعًا المتعلقة بـ "تسخين السيارة" تحدث عندما يترك السائق مركبته تعمل ويغادرها، حتى لو كانت لفترة قصيرة للعودة إلى المنزل أو المكتب. يعد ترك السيارة مفتوحة وفي وضع التشغيل عامل جذب رئيسي للسرقة، حيث يمكن لأي شخص الدخول وقيادة المركبة بسهولة.
لهذا السبب، تفرض العديد من القوانين حول العالم غرامات على هذه الممارسة.
وفي بعض البلدان، تعتبر الإدارة العامة للمرور أن ترك المركبة مفتوحة وفي وضع التشغيل بعد مغادرتها مخالفة مرورية تستوجب الغرامة.
السبب البيئي: قوانين مكافحة التلوث والانبعاثاتتتبنى العديد من المدن والدول المتقدمة قوانين صارمة لتقييد فترات ترك محركات الاحتراق الداخلي تعمل في وضع الخمول دون حركة، خاصة في المناطق المكتظة.
يهدف هذا المنع إلى الحد من انبعاثات الغازات الضارة الناتجة عن احتراق الوقود، والتي تزيد عند تشغيل المحرك دون تحميل (أي بدون قيادة).
في بعض الولايات الأمريكية، على سبيل المثال، تمنع القوانين تشغيل المحرك دون تحريك السيارة لمدة تزيد عن 3 دقائق، وقد تنخفض المدة إلى دقيقة واحدة فقط بالقرب من المدارس أو المناطق السكنية.
بعيدًا عن الجانب القانوني، يؤكد معظم خبراء ومصنعي السيارات أن مفهوم "تسخين السيارة" لفترة طويلة قبل الانطلاق لم يعد ضروريًا في المركبات الحديثة.
تعتمد معظم السيارات الحديثة على نظام الحقن الإلكتروني للوقود (Fuel Injection)، الذي يضمن تدفق الوقود بكفاءة حتى في الطقس البارد، وزيت المحرك الحديث يحافظ على لزوجته المناسبة.
تنصح معظم الشركات المصنعة بالتحرك بلطف بعد حوالي 30 ثانية إلى دقيقة واحدة من تشغيل المحرك، حيث أن القيادة الخفيفة تسمح للمحرك بالوصول إلى درجة حرارة التشغيل المثلى بشكل أسرع وأكثر كفاءة من تركه يعمل في وضع الخمول.
تهديد لاتفاق ترامب للسلام.. تايلاند تشن غارات جوية على كمبوديا