وفاة أب بسكتة قلبية أثناء انتظار جثمان ابنته المقتولة
تاريخ النشر: 10th, February 2025 GMT
في حادثة مأساوية، رحل فيكاس والكار جراء تعرضه لأزمة قلبية في فاساي بولاية ماهاراشترا بالهند، وشكل رحيل فيكاس صدمة في المجتمع المحلي، إذ أنه لا يزال ينتظر رماد ابنته الشابة شرادها والكار التي قُتلت على يد شريكها أفتاب بوناوالا عام 2022.
وبحسب صحيفة "هندوستان تايمز" فقد أثارت قضية مقتل شرادا ووكار موجة من الصدمة في جميع أنحاء البلاد بتفاصيلها المروعة، ووفق المسؤولين كان فيكاس يعاني من حالة نفسية صعبة وكان ينتظر تسلم رفات ابنته لإتمام طقوسها الأخيرة.
وقال ضباط من مركز شرطة فاساي، إن صحة فيكاس ووكار البالغ من العمر 59 عاماً تدهورت فجأة، حيث حاول نجله إنقاذه بنقله إلى المستشفى حيث أعلن الأطباء وفاته.
وأكدت شرطة فاساي أن الوفاة ناتجة عن سكتة قلبية وفقاً للتقارير الأولية، وأمرت بإجراء تشريح للجثة.
قطعها 35جزءًاوتزامنت وفاة فيكاس مع استمرار محاكمة أفتاب بوناوالا، المتهم بقتل شرادها في 18 مايو(أيار) 2022 داخل شقتهما المستأجرة في منطقة مهرولي بالعاصمة دلهي.
اعترف المتهم بارتكاب الجريمة، حيث قام بخنقها وتقطيع جسدها إلى 35 جزءًا، ثم حفظ الأشلاء في ثلاجة قبل التخلص منها في غابات شاتاربور.
وقبض على أفتاب في 12 نوفمبر(تشرين الثاني) من العام نفسه، وشكلت القضية صدمة واسعة في البلاد.
Degeneracy that destroyed an entire family.
Shraddha's mother died in shock after learning about her daughter's elopement.
Shraddha was killed by Aftab, chopped into pieces, stored in a fridge, and later thrown away.
Now, her father, Vikas Walker, has also died from a heart… pic.twitter.com/asr4xvItgm
وخلال شهادته أمام المحكمة، كشف فيكاس والكار أن المتهم أقرّ أمامه بشراء سكاكين، مطرقة، ومجرفة لتنفيذ الجريمة، كما أكد شقيق شرادها أن شقيقته أخبرته قبل وفاتها بأن أفتاب كان يعنفها باستمرار.
على مدار أكثر من عامين، خاض فيكاس معركة طويلة للمطالبة بأقصى العقوبات بحق الجاني، مشددداً على ضرورة إعدامه.
ورغم اعتقال المتهم واستمرار المحاكمة، إلا أن والد الضحية رحل قبل أن يتمكن من رؤية نهاية القضية أو حتى استلام رفات ابنته، حيث لا تزال الشرطة تحتفظ ببقايا العظام التي عُثر عليها في غابات منطقة مهرولي.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: عام المجتمع اتفاق غزة سقوط الأسد إيران وإسرائيل غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية حوادث الهند
إقرأ أيضاً:
مقترح برلماني بحظر الترخيص لأي منشأة أو عقار دون جراج
تقدمت المهندسة مي أسامة رشدي، عضو لجنة الإسكان بمجلس النواب، باقتراح برغبة ، إلى المستشار حنفي جبالي رئيس المجلس، موجه إلى وزيري الإسكان والتنمية المحلية، بحظر منح أي ترخيص لأي منشآت أو مباني (إدارية- تجارية..ألخ) لا تتضمن مخططاتها الهندسية أماكن انتظار للسيارات.
وجاء في مقترحها: "واحدة من الآفات التي انتشرت خلال العقود السابقة نتيجة التراخي في منظومة المحليات في مصر هو السماح بإقامة منشآت متعددة الأغراض والاستخدام ترتكز في عواصم المدن والمحافظات والمناطق الحيوية دون أن يراعى ذلك الآبعاد المستقبلية لها لاسيما المنشآت الخاصة بالبنوك والشركات، إذ يترتب عليها كثرة المترددين على نطاقها من موظفين وعملاء".
وأردفت "رشدي"، نتيجة عدم المراعاة في مخططاتها الهندسية توافر أماكن انتظار للسيارات " جراجات" أدى ذلك إلى التسبب في ازدحام وفوضى مرورية نراها بوضوح في ساعات الصباح وخلال ساعات الذروة.
وذكرت في المقترح: نرى تلك المشاهد بوضوح في منطقة البنوك بالتجمع الخامس حيث تصطف آلاف السيارات للموظفين إلى جانب المترددين عليها، ونظرًا لتمركز الكثير من البنوك والشركات في هذه المنطقة، نرد تكدس مروري يُعيق الحركة والسير ويتسبب في تشويه للمظهر الحضاري.
وأوضحت المهندسة مي رشدي، تحرص الكثير من حكومات دول العالم العربية والغربية على حد سواءٍ على مراعاة الأبعاد المستقبلية لأي منشأة إدارية أو تجارية لاسيما في العواصم والمناطق الحيوية على عدم الترخيص لها قبل توفير أماكن انتظار للسيارات، حتى لا ينعكس بالسلب على حالة الشوارع المحاذية لها.
واستشهدت عضو لجنة الإسكان بالبرلمان، بتجربة الإمارات والسعودية في التصدي لمشكلة انتظار السيارات في الطرقات العامة عن طريق ضوابط صارمة في البناء تتضمن الحد الأدنى من المتطلبات من خلال متانة وثبات المباني وتسهيل الوصول إليها، على أن تتضمن اشتراطات البناء أماكن انتظار للسيارات.
كما استشهدت، بتجربة الإمارات والتي تمنع منح ترخيص لأي جهة إدارية ويستوي في ذلك الهيئات والشركات والمؤسسات قبل توفير أماكن انتظار للسيارات للتابعين لها أو المترددين عليها، ويترتب على مخالفة ذلك وتعطيل حركة المرور أو إعاقتها غرامات فورية تصل لحد إغلاق المنشأة.
وشددت النائبة مي أسامة رشدي، على ضرورة ربط الترخيص بإقامة المنشآت مثل البنوك والشركات أن تتضمن مخططاتها الهندسية أماكن انتظار للسيارات "جراجات"، منعاً لما نراه من حالات انتظار عشوائي للسيارات في المناطق المحيطة وأعلى الأرصفة.
الاطلاع على سير العمل في مكتب الخارجية بالحديدة