النقل: زمن التقاطر يبلغ 5 دقائق ويصل إلى دقيقة ونصف خلال أوقات الذروة
تاريخ النشر: 4th, June 2025 GMT
أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أنه إن 12 أتوبيسًا تردديًا يغطون المرحلة الأولى حتى أكاديمية الشرطة، بينما تم تخصيص 21 أتوبيسًا للمرحلة الثانية من المشروع.
. أهم المعلومات عنه
وقال الوزير، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى في حلقة خاصة من برنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد من موقع مشروع الأتوبيس الترددي، أن تم تشغيل 24 أتوبيسًا تردديًا في اليوم الأول من تشغيل المشروع، موضحًا أن زمن التقاطر يبلغ 5 دقائق، ويصل إلى دقيقة ونصف خلال أوقات الذروة من الساعة 6 إلى 9 صباحًا، ومن 2 إلى 5 مساءً.
وأضاف أنه من المقرر الانتهاء من المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي قبل 30 يونيو، مشيرًا إلى أن من أبرز مميزات هذا النظام الجديد هو السرعة والانضباط، قائلاً: "نراهن على وعي الشعب المصري في عدم السير في المسار المخصص للأتوبيس الترددي".
وناشد الفريق كامل الوزير المواطنين عدم التعدي أو السير في الحارة المخصصة لسير الأتوبيس الترددي حفاظًا على كفاءة الخدمة وسلامة الركاب.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: كامل الوزير النقل وزير النقل
إقرأ أيضاً:
كامل الوزير: الأتوبيس الترددي بديل اقتصادي وخدمي للخط الخامس للمترو
أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن الطريق الدائري سيكون طريقًا سريعًا ومفتوحًا باستمرار، مشيرًا إلى أن الأتوبيس الترددي هو وسيلة نقل حديثة تستخدمها معظم دول العالم، ومصر بدورها تمتلك منظومة نقل كهربائية متطورة داخل القاهرة.
وقال الوزير، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى في حلقة خاصة من برنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد من موقع مشروع الأتوبيس الترددي، إن تكلفة تنفيذ الخط الخامس للمترو كانت تُقدر بـ 7 مليارات دولار في عام 2020، أي ما يعادل نحو 350 مليار جنيه في الوقت الحالي، وهو ما دفع الدولة للتفكير في حلول بديلة.
وأضاف أن الرئيس عبدالفتاح السيسي وجّه بدراسة وسائل النقل الحديثة المستخدمة عالميًا، موضحًا أن الرئيس تحدث عن الأتوبيس الترددي بعدما شاهده في الصين عام 2020، وطلب دراسة إمكانية تنفيذه في مصر كبديل للخط الخامس لمترو الأنفاق.
وأشار الفريق كامل الوزير إلى أن الرئيس السيسي يشدد على ضرورة وجود دراسة فنية واقتصادية وبيئية لأي مشروع قبل الموافقة عليه، مؤكدًا أن الرئيس لا يصدق إلا على المشروعات التي تخدم المواطن بشكل فعلي.
وأوضح الوزير أنه طلب من الرئيس السيسي أن يكون التصديق على مشروع الأتوبيس الترددي نهائيًا، حتى لا يضطر إلى التنقل بين الوزارات المختلفة للحصول على الموافقات، مؤكدًا أن المشروع يحقق نقلة نوعية في وسائل النقل الحضري بمصر.
دعاء عيد الأضحى