صوتت لجنة التعليم والثقافة بمجلس النواب اليوم الجمعة بالإجماع على مشروع قانون بإحداث مؤسسة المغرب 2030″، قدمه فوزي لقجع الوزير المنتدب المكلف بالميزانية.
وجرى تقديم المشروع ومناقشته والتصويت عليه في اللجنة في جلسة واحدة.
ويتعلق الأمر بمؤسسة ذات طابع غير ربحي تتمتع بالشخصية الاعتبارية والاستقلال المالي، يُناط بها الإشراف على تنظيم التظاهرات الدولية الكبرى التي تلتزم بها الدولة، وفي مقدمتها نهائيات كأس العالم 2030 لكرة القدم، والتي ستُقام بشراكة مع إسبانيا والبرتغال.

ووفقًا للمقتضيات التفصيلية لمشروع القانون الذي قدمه الوزير، فإن المؤسسة تتخذ من الرباط مقرًا لها، وتعمل على إعداد وتنفيذ مختلف البرامج والبيانات المتعلقة بتنظيم كأس العالم، وكذا باقي التظاهرات الدولية مثل كأس إفريقيا للأمم 2025، وفق المعايير المعتمدة من الاتحاد الدولي (فيفا) والاتحاد الإفريقي (كاف).
وينص القانون على أن المؤسسة ستُكلّف أيضًا باتخاذ التدابير الضرورية للإعداد والتنظيم، مع إمكانية تقديم الدعم والمواكبة المالية والفنية للجماعات الترابية والمدن المحتضنة للمباريات والمرافق المرتبطة بالتظاهرات، بتنسيق مع القطاعات الوزارية المعنية والجامعات الرياضية الوطنية والدولية.

 

كلمات دلالية المغرب2030

المصدر: اليوم 24

إقرأ أيضاً:

وزير النقل: إلغاء التفتيش المزدوج ورفع طاقة المطارات إلى 80 مليون مسافر ضمن استراتيجية "مطارات 2030"

قال وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، إن وزارته شرعت في تنزيل عدد من الإجراءات المرتبطة باستراتيجية « مطارات 2030″، بشراكة مباشرة مع وزارة  الداخلية، والمديرية العامة للأمن الوطني، والدرك الملكي، وذلك بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات من 38 مليون راكب حاليا، إلى 80 مليون في أفق 2030.

وأضاف قيوح، ضمن جلسة الأسئلة الشفهية بمجلس المستشارين، يوم أمس الثلاثاء، أن من بين الإجراءات التي بدأ العمل بها في المطارات المغربية هي إلغاء التفتيش المزدوج، حيث يعفى المسافرون الذين سبق أن خضعوا للتفتيش عند ولوجهم إلى المغرب من أي إجراءات تفتيشية أخرى في حالة تنقلهم بين مطارات المملكة، وذلك لتفادي الاكتظاظ وضمان انسيابية أكبر في المرور.

وشدد المتحدث ذاته على أن هذه الإجراءات تهدف إلى تحسين تجربة مستعملي المطارات، وجعلها أكثر أريحية وفي أعلى مستويات الاحترام، مؤكدا على أن السنوات المقبلة ستشهد تنزيل إجراءات جديدة، لمواكبة حركية المسافرين خلال فترة استضافة المغرب كأس العالم 2030 وما بعدها.

وقال قيوح إنه من المرتقب أن يتوافد على المغرب ما يفوق 30 مليون سائح بحلول سنة 2035، مسجلا أن الانتقال من 11 مليون سائح خلال بداية الولاية الحكومية إلى 18 مليون سائح حاليا، يبرز ضرورة تعزيز الانسيابية على مستوى المطارات، وتحسين جودة مسار الراكبين.

وجوابا عن سؤال بخصوص العدالة المجالية في تأهيل المطارات، قال الوزير، إن عمليات التوسعة ليست مقتصرة فقط على المطارات المتواجدة بالمدن التي ستستضيف كأس العالم، بل ستشمل جميع المطارات على الصعيد الوطني، شريطة وجود تدفق كافي وطلب على الخطوط.

كلمات دلالية 2030 المطارات عبد الصمد قيوح

مقالات مشابهة

  • لقجع: مؤسسة “المغرب 2030” تفرض ضروريتها لتنظيم التظاهرات الدولية من مستوى عالي وتعزيز صورة المملكة
  • لقجع: مشاريع مونديال 2030 تسرّع التحول الحضري في 32 مدينة وتستهدف خلق آلاف فرص الشغل
  • “المغرب 2030”.. مؤسسة حكومية جديدة لتتبع أوراش المونديال
  • لقجع: مشاريع المونديال ستقلص نسب البطالة إلى حد أدنى ونسبة النمو سترتفع إلى 6 في المائة
  • المعارضة تبدي ارتياحها لإحداث "مؤسسة المغرب 2030" وتعتبرها ردا على شعار "حكومة المونديال"
  • لقجع يقدم مشروع قانون "مؤسسة المغرب 2030" للإشراف على تنظيم كأس العالم وتظاهرات كبرى
  • الحكومة تحدث "مؤسسة المغرب 2030" لتسريع أوراش "المونديال"
  • الحكومة تحدث مؤسسة المغرب 2030 لتتبع وتنزيل مشاريع المونديال بدقة عالية
  • وزير النقل: إلغاء التفتيش المزدوج ورفع طاقة المطارات إلى 80 مليون مسافر ضمن استراتيجية "مطارات 2030"