عمرو الحديدي: ريبيرو فشل مع الأهلي.. والأحمر يمرض ولا يموت
تاريخ النشر: 2nd, September 2025 GMT
أكد عمرو الحديدي، لاعب الأهلي الأسبق، أن المدرب الإسباني خوسيه ريبيرو لم ينجح في مهمته مع النادي الأهلي، مشيرًا إلى أن قراراته الفنية تسببت في إبعاد العديد من اللاعبين المميزين عن التشكيل الأساسي للفريق.
وقال الحديدي، خلال مداخلة عبر برنامج "الماتش" الذي يقدمه الإعلامي ماركو مراد على قناة صدى البلد، إن استبعاد عناصر مهمة من قائمة المباريات أثر بشكل واضح على أداء الأهلي في الدوري خلال الأسابيع الماضية.
وأضاف الحديدي أن الأهلي فريق كبير لا يتأثر بمدرب بعينه، وأن فشل ريبيرو في تحقيق الانطلاقة المنتظرة لا يقلل من قيمة وقوة القلعة الحمراء التي اعتادت على تجاوز الأزمات في أصعب الظروف.
واختتم الحديدي تصريحاته قائلاً: "الأهلي قد يمرض لكنه لا يموت، وسيظل قادرًا على العودة للمنافسة بقوة بفضل شخصية لاعبيه وتاريخه الكبير، بجانب دعم جماهيره التي لا تتوقف عن مساندته".
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: عمرو الحديدي الأهلي خوسيه ريبيرو برنامج الماتش صدى البلد
إقرأ أيضاً:
الخط الحديدي الحجازي يستأنف رحلاته
صراحة نيوز-تُعاود مؤسسة سكة الخط الحديدي الحجازي تسيير رحلاتها السياحية مجددًا إلى منطقتي الجيزة والمفرق، بمعدل رحلتين في كل مرة، اعتبارًا من منتصف الشهر الحالي.
وقال مستشار مدير عام المؤسسة، علي عضيبات، إن إعادة تسيير الرحلات تأتي في إطار مسؤولية المؤسسة لتنشيط السياحة المحلية وتشجيعها، بعد توقف القطار خلال الفترة الماضية لأعمال صيانة للخط السككي حفاظًا على السلامة العامة وراحة الركاب.
وأضاف عضيبات أن المؤسسة قد نظمت سابقًا رحلات إلى موقعي أم الجمال ورحاب الأثريين في محافظة المفرق، كأول رحلة قطار سياحية إلى المحافظة، مرورًا بثلاث محافظات وقطع مسافة نحو 80 كيلومترًا وصولًا إلى المعالم التاريخية، بالتعاون مع بلديتي أم الجمال ورحاب.
وشارك في هذه الرحلات عشرات المثقفين والمواطنين من مختلف الأعمار والثقافات، مستمتعين بتجربة سفر فريدة على متن القطار، الذي يعكس جزءًا من التراث الأردني.
وأكد عضيبات أن هذه الرحلات تأتي ضمن سلسلة فعاليات تهدف إلى إحياء الخط الحديدي الحجازي وتعريف الأردنيين والزوار الأجانب بأهمية هذه المؤسسة التاريخية، التي تُعد جزءًا من التراث العربي.
وتقع محطة عمّان، المحطة الرئيسية للخط، على مساحة 44 دونمًا بالقرب من المدرج الروماني، وتضم سبعة خطوط رئيسية و17 مقصًا وستة خطوط فرعية، وكانت تربط تاريخيًا بلاد الشام بمكة المكرمة.