العراق الثاني إنتاجاً للنفط ضمن منظمة أوبك
تاريخ النشر: 16th, October 2025 GMT
آخر تحديث: 16 أكتوبر 2025 - 10:32 ص بغداد/ شبكة أخبار العراق- أظهر تقرير منظمة “أوبك”، امس الاربعاء، أن العراق جاء في المرتبة الثانية كأكبر منتج للنفط خلال أيلول/ سبتمبر للعام الحالي 2025 .وبحسب التقرير، فقد جاءت السعودية في صدارة الدول المنتجة للنفط خلال شهر أيلول/ سبتمبر 2025 بإنتاج بلغ نحو 9.961 ملايين برميل يومياً، تلاها العراق في المركز الثاني بإنتاج قدره 4.
066 ملايين برميل يومياً، فيما حلت الإمارات ثالثاً بإنتاج بلغ 3.353 ملايين برميل يومياً.وجاءت إيران في المرتبة الرابعة بإنتاج بلغ 3.250 ملايين برميل يومياً، تلتها الكويت بإنتاج قدره 2.515 مليون برميل يومياً، ثم نيجيريا بإنتاج بلغ 1.517 مليون برميل يومياً، وليبيا بإنتاج 1.318 مليون برميل يومياً، وفقاً لنفس التقرير.وأضاف أن إنتاج فنزويلا بلغ 967 ألف برميل يومياً، تلتها الجزائر بإنتاج 951 ألف برميل يومياً، في حين جاءت الكونغو في ذيل القائمة بإنتاج بلغ 260 ألف برميل يومياً.وأرجع التقرير، سبب حفاظ العراق على مركزه الثاني بين كبار المنتجين في “أوبك”، إلى استقرار إنتاجه من الحقول الجنوبية، والتزامه بالحصص المتفق عليها ضمن تحالف “أوبك+”.وفي إحصائية سابق، فقد حل العراق بالمرتبة الثانية كأكبر مصدر للنفط الخام إلى الهند خلال شهر سبتمبر/ أيلول الماضي.
المصدر: شبكة اخبار العراق
كلمات دلالية: ملایین برمیل یومیا بإنتاج بلغ
إقرأ أيضاً:
14 حادث يوميا في تونس .. الدراجات النارية تهدد الأرواح بلا رحمة
كشف العميد هيثم الشعباني، رئيس الفرع الإقليمي بالوسط الغربي لسلامة المرور، عن تسجيل تونس يوميا 14 حادثا مروريا، تسفر هذه الحوادث عن وفاة ثلاثة أشخاص وإصابة 19 آخرين بجروح متفاوتة.
افتتاح الدورة السادسة عشرة لأشغال المجلس الوطني لسلامة المرورأوضح الشعباني، خلال افتتاح الدورة السادسة عشرة لأشغال المجلس الوطني لسلامة المرور، أن هذه الإحصائيات الأخيرة أظهرت انخفاضا بنسبة 10% في إجمالي عدد الحوادث والإصابات، إلا أنها سجلت ارتفاعا بنسبة 5% في حالات الوفيات، مما يعكس تزايد خطورة الحوادث وحدتها على الطرق.
أكد المسؤول أن هذه المعطيات تكشف عن تحول طبيعة الحوادث نحو القتل والإصابة الخطيرة، لافتا إلى أن سائقي الدراجات النارية يتصدرون قائمة الضحايا بنسبة 40% من الحوادث المسجلة خلال عام 2025، فيما جاء المترجلون في المرتبة الثانية بنسبة 23%، مما يبرز الحاجة الملحة لاتخاذ إجراءات حماية فعالة للفئات الأكثر عرضة للخطر.
أشار الشعباني إلى أن الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية تهدف إلى دعم السلطات الجهوية لحماية المترجلين، من خلال تنظيم الأرصفة ومكافحة الانتصاب الفوضوي للأنشطة التجارية والسيارات، موضحا أن نصف أرصفة الجمهورية محتلة حاليا، ما يزيد من مخاطر الحوادث على المشاة.
وذكر المسؤول أن تقليل الحوادث لا يمكن أن يتحقق إلا بالعمل الميداني المباشر، عبر رصد نقاط الخطر ومواقع تكرار الحوادث، بالإضافة إلى تطبيق الإجراءات الرادعة للقيادة المتهورة، في انتظار إقرار التشريعات الجديدة التي من شأنها تعزيز السلامة على الطرق.
وشدد الشعباني على أن معالجة هذه الظاهرة تتطلب تكاتف جميع الجهات المعنية، بما في ذلك الشرطة والإدارات المحلية والجمعيات المدنية، لتطوير بيئة مرورية أكثر أمانا، وتفعيل حملات توعية مستمرة للسائقين والمشاة على حد سواء.
وأكد أن الهدف النهائي يكمن في الحد من الخسائر البشرية والمادية، وتحويل الطرق إلى مساحات آمنة لجميع مستخدميها، من خلال الجمع بين الرقابة الفعلية والإصلاح التشريعي والتثقيف المروري المتواصل، بما يعزز الوعي المجتمعي ويقلل من الحوادث المميتة.
فصل جديد من ميليشيا أبو شباب في غزة.. ما القصة؟