شاهد| أحدث تصوير جوي لتقدم أعمال مترو الإسكندرية
تاريخ النشر: 27th, November 2025 GMT
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي لتقدم أعمال تركيب الكمرات وتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.
وفي نقاط نستعرض أبرز المعلومات عن المشروع
1- يمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية" منها 6.5 كم سطحي في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوي بطول 15.
2- جارى تركيب الكمرات لكباري المسار في القطاعات من محطة طوسون وحتى محطة غبريال كما يجرى تنفيذ أعمال الخوازيق والاعمدة والبلاطات للمسار العلوي.
3- جاري تنفيذ أعمال الاساسات (الخوازيق والقواعد) والاعمدة للمحطات بالمشروع.
4- جارى تقدم اعمال التسوية والاسوار في ورشتي المشروع في ابو قير وكفر عبده كما تم البدء فى أعمال المباني والبنية الأساسية بورشة كفر عبده.
5- المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.
6- المشروع يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
7- كما يهدف المشروع أيضاً إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/اتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلى 2,5 دقيقة.
8- يحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطتي مصر وسيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
9- جاري دراسة تنفيذ المرحلة الثانية من الخط والتي تمتد من بعد محطة الظاهرية حتى الكيلومتر 21 عبر طريق الإسكندرية/مطروح بطول إجمالي 31 كم (من بعد محطة الظاهرية في مسار علوي ثم في مسار سطحي ضمن حرم السكة الحديد حتى يصل إلى محطة المكس، ثم يمتد في مسار علوي حتى الكيلومتر 21 عبر طريق الإسكندرية/مطروح) وتشتمل على 22 محطة، مما يقلل الحاجة إلى نزع ملكية الأراضي اللازمة لتنفيذ هذه المرحلة.
10- جاري أيضاً دراسة مسار المرحلة الثالثة من الخط والتي تمتد من الكيلومتر 21 إلى مطار برج العرب لربط مدينة الإسكندرية بمطار برج العرب ولتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول من شبكة القطار السريع في محطة برج العرب.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: وزارة النقل مترو الإسكندرية المترو أعمال تركيب الكمرات الإسكندرية المرحلة الأولى
إقرأ أيضاً:
«نقل عجمان» تستعرض تطورات النقل المشترك وأنظمة الدفع الذكية
الكويت (وام)
أخبار ذات صلةاستعرضت هيئة النقل في عجمان، خلال مشاركتها في فعاليات مؤتمر ومنتدى UITP MENA 2025 ( مؤتمر الاتحاد العالمي لوسائل النقل لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا 2025 )، الذي عُقد يومي 26 و27 نوفمبر 2025، في دولة الكويت، أحدث التطورات في النقل المشترك، ووسائل الدفع الذكية، والأنظمة والتطبيقات، بالإضافة إلى قواعد البيانات التي تدعم تطوير منظومات النقل المستدامة، مؤكدة حرصها على تطوير بنية رقمية متقدمة تواكب التحول نحو مدن مستقبلية أكثر ذكاءً.
ويُعد المؤتمر، الذي شارك فيه نخبة من الجهات الحكومية والخاصة في قطاع النقل من مختلف دول المنطقة، منصة محورية لاستعراض أحدث الابتكارات والممارسات العالمية في قطاع النقل العام والذكي.
وشارك حميد المطروشي مدير إدارة المواصلات العامة، ممثلاً عن الهيئة، كمتحدث في جلسة بعنوان:«التنقّل المشترك والنقل عند الطلب»، حيث ناقش مستقبل النقل المشترك والنقل عند الطلب، ودور هذه الحلول في إعادة تعريف الاتصال بين المدن والمجتمعات».
وأكدت الهيئة أن مشاركتها في مؤتمر UITP MENA 2025 تأتي ضمن رؤيتها لتعزيز حضورها الإقليمي والدولي، والمساهمة في رسم ملامح مستقبل النقل من خلال تبنّي أحدث التقنيات والممارسات العالمية.
المانيا.. تظاهرات حاشدة واعمال عنف تؤجل مؤتمراً معارضاً (فيديو)