أشاد الدكتور عمرو السمدوني ، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات، بغرفة القاهرة التجارية، باستراتيجية التنمية العمرانية المستدامة 2052، التي تبنتها وأعلنتها الحكومة المصرية، والتي تشمل 6 محاور رئيسية منها محور خريطة المخطط الاستراتيجي للتنمية العمرانية والذي حدد مواقع الموانئ المستهدف تنفيذها.


وقال السمدوني في تصريحات صحفية اليوم، أن أهم مشروع نفذته الدولة بجدارة في هذا المجال هو "ازدواج قناة السويس" الذي قضى تماما على أي حديث عن مسارات بديلة، كما تم تنفيذ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، التي استهدفت استثمار حركة التجارة التي تمر عبر قناة السويس من كل الاتجاهات والمسارات، لتشهد تنفيذ مشروعات وخدمات تجعل هذه المنطقة مركزا لوجستيا عالميا، ومحط أنظار كبرى الشركات العالمية لإقامة مشروعاتها باقتصادية القناة والعبور إلى أسواق القارة السمراء من البوابة المصرية، كما ساهم ذلك في إقامة المدن الصناعية المتخصصة لعدد من الدول مثل (المدينة الروسية والصينية) وهو ما ساهم في توطين العديد من الصناعات، وتوفير آلاف من فرص العمل.

طوفان الأقصى.. أسعار الذهب ترتفع 1% بسبب تصاعد الأحداث في فلسطين 20 جنيهًا زيادة في أسعار الذهب خلال أسبوع..وتوقعات بارتفاعات مقبلة


وأضاف سكرتير عام شعبة النقل، أن الحكومة اهتمت بمضاعفة عدد الموانئ البحرية وزيادة الطاقة الاستيعابية بها، لمواكبة حركة التنمية الاقتصادية التي تشهدها البلد، موضحا أنه أصبح لدينا الآن 18 ميناء بحريا، يتم تنفيذها على أعلى مستوى، بتكلفة تصل إلى 130 مليار جنيه، وأكد أن المنطقة الاقتصادية كان لا بد لها أن تضم كافة المناطق الصناعية سواء في منطقة (السخنة أو شرق بورسعيد)، لتحقيق تنمية حقيقية، حتى لا يقتصر الدور على مرور السفن عبر قناة السويس فحسب، لافتا إلى أن ميناء شرق بورسعيد يحتل الآن المرتبة العاشرة على مستوى العالم، في ظل الحركة التي تحدث.


وأوضح السمدوني ، أن الدولة لم تغفل أهمية دور الموانئ البرية والجافة في عملية التنمية العمرانية الشاملة، لتستوعب هذه المواني حوالي 6 ملايين حاوية، ويتكامل دورها مع الموانئ البحرية، ليكون لدينا منظومة متكاملة للنقل واللوجستيات، تمنع تراكم وتزاحم الحاويات بالمواني البحرية.


وأضاف عمرو السمدوني ، مضيفا أن لدينا الآن 14منطقة لوجستية تعمل الدولة المصرية على تنفيذها باستثمارات 33.5 مليار جنيه، كما نعمل على تطوير كافة الخدمات اللوجيستية ولدينا خطط لذلك.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: الحكومة المصرية الشركات العالمية المدن الصناعية المخطط الإستراتيجي المنطقة الاقتصادية لقناة السويس الموانئ البحرية النقل الدولي

إقرأ أيضاً:

خبير اقتصادي: قناة السويس تعرضت لانتكاسة جديدة بسبب تراجع حركة الملاحة

أكد الدكتور مدحت نافع، الخبير الاقتصادي، أن قناة السويس تعرضت لانتكاسة جديدة بسبب تراجع حركة الملاحة، إضافة إلى تضرر السياحة وتحويلات المصريين في الخارج.

وقال مدحت نافع، خلال لقاء له لبرنامج بالورقة والقلم، عبر فضائية تن، أن توقف صادرات الأسمدة بسبب الأزمة قد يؤثر على القطاعات الزراعية والصناعية، داعيًا إلى تحرك حكومي استباقي لتقليل الأثر.

وتابع الخبير الاقتصادي، أن وقف إمدادات الغاز الطبيعي الإسرائيلي سيؤدي إلى عجز في الطاقة يتراوح بين 300 إلى 400 ميجاوات، موضحًا أنه يمكن احتواء هذا العجز دون اللجوء إلى خطط تخفيف الأحمال، إذا تحرك قطاع الكهرباء بكفاءة.

طباعة شارك مدحت نافع قناة السويس المصريين القطاعات الزراعية حركة الملاحة

مقالات مشابهة

  • قناة السويس تشهد عبور أول سفينة حاويات عملاقة منذ مارس 2024
  • أسامة ربيع: عودة تدريجية لسفن الحاويات العملاقة إلى قناة السويس
  • الفريق ربيع: عودة تدريجية لسفن الحاويات العملاقة إلى قناة السويس
  • استثمار الاستقرار.. تحركات رسمية لإدخال خط ملاحي دولي إلى ميناء المخا
  • مصر تصدر أكثر من 18 مليون قرار علاج على نفقة الدولة بتكلفة 87 مليار جنيه
  • ثورة إنشائية بجامعة بنها.. مشروعات جديدة وتوسعات عملاقة بتكلفة 2.3 مليار جنيه
  • افتتاح مشروعات تعليمية وصحية جديدة بجامعة بنها بتكلفة تقارب 2 مليار جنيه
  • رئيس هيئة قناة السويس وقائد القوات البحرية يشهدان تدشين قاطرة الإنقاذ "الإسماعيلية ١"
  • ترسانة الإسكندرية تدشن القاطرة إسماعيلية 1 لصالح هيئة قناة السويس
  • خبير اقتصادي: قناة السويس تعرضت لانتكاسة جديدة بسبب تراجع حركة الملاحة