زنقة 20 ا الرباط

عادت وسائل الإعلام الإسبانية لتنبش من جديد في مشروع الربط البحري بين المغرب وإسبانيا، وذلك بعد الفوز البلدين بشرف تنظيم كأس العالم 2030 مع البرتغال.

صحيفة لاراثون الإسبانية، قالت في تقرير لها أنه من المقرر أن يتم إنشاء النفق في غضون خمس سنوات المقبلة، قبل حلول موعد كأس العالم 2030.

و ذكرت الصحيفة ، ان النفق الذي سيمر منه قطار سريع سيخترق مضيق جبل طارق ليصل إلى السواحل الشمالية المغربية.

و أشار المصدر، إلى أن الجمعية الإسبانية لدراسة الاتصالات الثابتة عبر مضيق جبل طارق (Secegsa)، التابعة لوزارة النقل الإسبانية ، والمسؤولة عن تنفيذ المشروع، دشنت مؤخرا دراسات متعلقة بالبنية التحتية تتمحور حول جدوى المشروع، وقدرت أن المشروع يمكن إكماله في غضون خمس سنوات.

والهدف هو إنشاء نفق تحت الماء بين إسبانيا والمغرب سيسمح بمرور قطار سيربط الدار البيضاء، بالعاصمة الإسبانية مدريد.

المصدر: زنقة 20

إقرأ أيضاً:

وزير الري: 50% نسبة تنفيذ مشروع قناطر ديروط الجديدة حتى الآن

أعلن وزير الموارد المائية والري الدكتور هاني سويلم، أن نسبة تنفيذ مشروع إنشاء مجموعة قناطر ديروط الجديدة بلغت حتى الآن 50%.. مشيرا إلى أنه تم الانتهاء من إنشاء جسم قنطرة فم ترعة الساحلية.

كان وزير الموارد المائية والري قد تلقى تقريرا من رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى المهندس إيهاب الجوهري، بخصوص الموقف التنفيذي لمشروع قناطر ديروط الجديدة.

وقال وزير الموارد المائية والري -في بيان اليوم السبت- إنه فيما يخص قنطرة الديروطية، فقد تمت إزالة السد المؤقت وفتح المياه في القنطرة، وتصنيع بوابات القنطرة وتركيب دليل البوابات، مع تركيب الستارة القاطعة أسفل المنشأ أمام وخلف القنطرة، وإجراء اختبار التحميل للتربة بموقع القنطرة، والانتهاء من أعمال حماية القاع والميول أمام وخلف القنطرة.

وأضاف أنه فيما يخص قنطرة البدرمان، فقد تم الانتهاء من تنفيذ الأساسات والستائر القاطعة في الأمام والخلف، وتنفيذ أعمال الحدادة والنجارة وصب الخرسانة للحوائط، والردم حول أساسات القنطرة، كما تم الانتهاء من الكوبري المؤقت أعلى قنطرتي فم البدرمان والديروطية، وتصنيع وتركيب البوابات المؤقتة لإعادة توزيع المياه لكل من ترعتي البدرمان والديروطية، إضافة إلى إنشاء الستائر المعدنية القاطعة للمياه وخرسانة الأساسات لقنطرة أبو جبل.

وأوضح الوزير أنه في قنطرة الابراهيمية، تم تنفيذ قناة التحويلة لترعة الإبراهيمية، وتنفيذ أعمال حماية القاع والميول للبر الأيمن، ودق الستائر المعدنية لزوم السد المؤقت بالبر الأيسر، والبدء في إنشاء مجموعة آبار التجفيف، والتجهيز لبدء تنفيذ خوازيق الخرسانة المسلحة للأساسات، وتصنيع بوابات القنطرة باليابان، كما تم مؤخرا الانتهاء من إنشاء قناطر بحر يوسف وتجربة تشغيل البوابات يدويا بنجاح.

جدير بالذكر أن مشروع إنشاء قناطر ديروط الجديدة ضمن مجموعة المشروعات الكبرى التي تنفذها وزارة الري بهدف تحديث وتأهيل وصيانة منشآت الري بمختلف محافظات الجمهورية، ويهدف لتحسين عملية الري في زمام 1.6 مليون فدان في خمس محافظات بالصعيد هي: أسيوط، المنيا، بني سويف، الفيوم، والجيزة، وتوفير منظومة متطورة للتحكم في تصرفات الترع التي تغذيها مجموعة القناطر بالمحافظات الخمس، بالإضافة لإنشاء كوبري علوي.

مقالات مشابهة

  • شركة إسبانية تنفي تلقيها طلبية لصنع غواصة لصالح البحرية المغربية
  • إزالة 44 عقارًا لتطوير طريق الأمير سعود بن جلوي بالأحساء
  • وزير الري: 50% نسبة تنفيذ مشروع قناطر ديروط الجديدة حتى الآن
  • الإتحاد الإسباني يستبعد ملعب خيخون من استضافة مونديال 2030
  • أردوغان يكشف عن إنتاج سفينة عسكرية برمائية مشتركة بين تركيا وإسبانيا
  • المغرب يشرع في بناء أكبر ملعب في العالم ونهاية الأشغال سنة 2028
  • خطة ريال مدريد لحسم صفقة دفاعية ناىية
  • لويس فيغو: المغرب بذلا جهودا كبيرة لتطوير كرة القدم و مرشح للفوز بمونديال 2030
  • ديل بوسكي يتحدث عن هدف منتخب إسبانيا الأهم قبل يورو 2024
  • تطوير النقل السياحي بالمغرب ضرورة تستبق تنظيم مونديال 2030