هل تنخفض أسعار السيارات فى مصر بعد توجيهات رئيس الحكومة.. برلمانية تجيب
تاريخ النشر: 7th, November 2023 GMT
أشادت ايفلين متي عضو لجنة الشئون الصناعة بمجلس النواب، بتوجيهات الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء بتوجيه السريع بشأن الانتهاء من محفِزات صناعة السيارات الكهربائية في مصر، فضلا توقع اتفاقية شراكة لـ 4 شركات مع الأعلى لصناعة السيارات لبدء التصنيع بمصر.
محفِزات صناعة السيارات الكهربائية في مصر
وقالت “متي” لـ"صدى البلد"، إن الانتهاء من محفِزات صناعة السيارات الكهربائية في مصر، فضلا توقع اتفاقية شراكة لـ 4 شركات مع الأعلى لصناعة السيارات لبدء التصنيع بمصر بداية جديدة لتوفير فرص عمل وزيادة للانتاج ويجب تعميمها علي جميع الصناعات الاخرى وحل معوقات المستثمرين.
وعن هل هذا القرار يخفض أسعار السيارات في مصر، أجابت النائبة قائله:" بشروط ابرزها يتم انتاج قطع غيار السيارات الكهربائية او الصناعات المختلفة داخل مصر عن طريق الخامات المتوفرة حيث ان اغلب هذه القطع يتم استيرادها من الخارج بسعر الدولار مما يؤدي الي ارتفاع اسعارها وفي حال تصنيع القطع السيارات المختلفة او قطع المنتجات الصناعية الاخيرى سوف يحدث نوع من انواع المنافسة وستكون الاسعار في متناول الجميع".
وجدير بالذكر ترأس الدكتور دكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مساء اليوم، اجتماع المجلس الأعلى لصناعة السيارات، لمتابعة الموقف التنفيذي لمراحل برنامج تنمية صناعة السيارات، وذلك بحضور الدكتورة هالة السعيد، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية، والدكتور محمد معيط، وزير المالية، والفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، واللواء مهندس محمد صلاح الدين، وزير الدولة للإنتاج الحربي، والمهندس أحمد سمير، وزير التجارة والصناعة، والمهندس خالد شديد، رئيس شركة النصر للسيارات، والدكتور أحمد فكري عبدالوهاب، رئيس اتحاد مصنعي السيارات الأفريقي لشمال أفريقيا، والمهندس حسام عبد العزيز، الرئيس التنفيذي لشركة تنمية المشروعات الصناعية، والمهندس إيهاب عوض، المدير العام لشركة "بويزن ايجيبت"، وجمعة مدني، رئيس وحدة السيارات بوزارة التجارة والصناعة، ومسئولي الوزارات والجهات المعنية.
وصرّح المستشار سامح الخِشِن، المتحدث الرسمي لرئاسة مجلس الوزراء، بأن الاجتماع شهد عرض الموقف التنفيذي للمرحلة الأولى لميكنة البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات وجاهزية اعتمادها.
وأوضح أن المرحلة الأولى تتضمن تسجيل المصانع وشركات السيارات وربط شركات السيارات مع المصانع وتعريف الموديلات وتعريف الطرازات وربط الموردين المحليين بالطراز محل التصنيع من خلال البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات.
وأشار "الخشن" إلى أنه تم التأكيد خلال الاجتماع أنه على مدار الفترة الماضية تم عقد العديد من الاجتماعات مع الشركات العاملة في مجال صناعة السيارات لاستعراض شاشات وتفاصيل المرحلة الأولى للتأكد من توافقها مع أنظمة عمل شركات السيارات العالمية والمتطلبات الصناعية والتنظيمية المُتبعة، وتم إدخال التعديلات المطلوبة لضمان انتظام وسهولة العمل على منصة تسجيل البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات.
وأوضح أن شركة "إي فاينانس" هي المُكلَّفة باستكمال وإعداد وميكنة الدورة الإجرائية للبرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات، مشيرًا إلى أن منصة البرنامج الإلكترونية جاهزة للإطلاق، وتم خلال الاجتماع الموافقة على إطلاقها.
كما شهد الاجتماع استعراض موقف المرحلة الثانية الخاصة باحتساب وصرف الحافز، حيث تمت الإشارة إلى أنه قد عُقدت العديد من الاجتماعات الفنية المتتالية بين فريق إعداد المنظومة المميكنة للبرنامج من شركة "إي فاينانس" والقائمين على الأنظمة الإلكترونية القائمة ذات الصلة، للتباحث حول التداخلات الإجرائية واحتساب الحوافز بناءً على معايير ومتطلبات فنية ومحاسبية معينة، كما تم التأكيد خلال الاجتماع أن المنظومة ستكون جاهزة بالكامل في غضون 12 أسبوعًا.
وتمت الإشارة خلال الاجتماع إلى أنه تم الانتهاء من تعديل بعض أحكام القانون رقم 121 لسنة 2008 بتعديل قانون المرور الصادر بالقانون رقم 66 لسنة 1973، بما يتيح تقديم حوافز مالية ضمن برنامج إحلال وتحويل وتمويل شراء المركبات التي تعمل بالطاقة النظيفة، وفي هذا الصدد، وجّه رئيس الوزراء بعرض مشروع تعديل القانون على مجلس الوزراء.
كما وجّه رئيس الوزراء بسرعة الانتهاء من عدد من المحفزات لصناعة السيارات الكهربائية في مصر، بما يسهم في جذب شركات تصنيع السيارات الكهربائية، ويتفق مع خططنا لمواجهة التغيرات المناخية، وكلّف بأن يتم عرض بعض الإجراءات والقرارات المحددة في الاجتماع القادم للمجلس الأعلى لصناعة السيارات، والتي تسهم أيضًا في الحد من استقدام السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري لمصلحة السيارات الكهربائية، مؤكدا ضرورة أن تكون هناك محفزات واضحة لتصنيع واستخدام السيارات الكهربائية في مصر بوجه عام.
وأوضح المستشار سامح الخشن أنه تمت الإشارة خلال الاجتماع إلى أنه سيتم عرض البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات خلال معرض "التجارة البينية الأفريقي" المُقرر عقده نهاية الأسبوع الجاري، كما أنه سيتم إطلاق المنصة الإلكترونية، ومن المقرر كذلك توقيع عدة اتفاقيات للانضمام إلى البرنامج بهدف البدء في التصنيع في مصر، باتفاقية شراكة لـ4 شركات مع المجلس الأعلى لصناعة السيارات
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الأعلى لصناعة السیارات خلال الاجتماع مجلس الوزراء الانتهاء من إلى أنه إلى أن
إقرأ أيضاً:
أبرز محطات في تاريخ BYD المتخصصة في صناعة السيارات
بدأت شركة BYD في صناعة السيارات في عام 2003، وذلك بعد أن أسسها وانج تشوانفو كشركة لتصنيع البطاريات في عام 1995، ودخلت BYD عالم السيارات بالاستحواذ على شركة Qinchuan Automobile ثم أطلقت أول سيارة لها وهي F3 في عام 2003 .
ومن ثم توسعت BYD بسرعة وأصبحت أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية القابلة للشحن في العالم، وتتركز حاليًا على إنتاج السيارات الكهربائية والهجينة بالكامل، معتمدة على خبرتها في مجال البطاريات الذي يشكل جزء أساسي من استراتيجيتها.
صناعة BYD للبطارياتتأسست شركة BYD في فبراير عام 1995 على يد الكيميائي الصيني وانج تشوانفو، وركزت في البداية على تصنيع البطاريات القابلة لإعادة الشحن وكان منها، بطاريات النيكل والكادميوم والليثيوم أيون، وسرعان ما أصبحت الشركة مورد رئيسي لشركات التكنولوجيا العالمية منها، موتورولا ونوكيا.
دخول BYD عالم السياراتاستحوذت BYD في يناير من عام 2003، واتخذت خطوة محورية بالاستحواذ على شركة "شيآن تشينشوان للسيارات"، وهي شركة حكومية صغيرة لتصنيع السيارات، وكان الهدف من هذه الخطوة هو الجمع بين خبرة BYD في تكنولوجيا البطاريات ورؤيتها لتطوير سيارات كهربائية تعمل بهذه البطاريات.
إطلاق أول سيارة تعمل بالبنزينطرحت BYD أول سيارة لها في عام 2005 تعمل بالبنزين من طراز F3، الذي يعمل بمحرك احتراق داخلي تقليدي، ولاقت هذه السيارة المدمجة نجاح كبير في السوق الصينية بسبب سعرها المعقول.
أول سيارة هجينة قابلة للشحن (PHEV) من BYDأطلقت شركة BYD طراز F3DM، لتصبح أول شركة في العالم تنتج سيارة هجينة قابلة للشحن (plug-in hybrid) بكميات كبيرة، وفي العام نفسه استحوذ المستثمر الشهير وارن بافيت على حصة كبيرة في BYD، مما سلط الضوء عليها عالميًا.
أول سيارة كهربائية بالكامل (BEV) من BYDقدمت BYD أول سيارة كهربائية بالكامل في عام 2009 ، وهي طراز e6، والذي استخدم بشكل أساسي كسيارة أجرة (تاكسي) في البداية.
عقدت BYD شراكة مع دايملر إيه جي (الشركة الأم لمرسيدس-بنز) في عام 2010 لتأسيس مشروع مشترك لإنتاج سيارات كهربائية فاخرة تحت علامة تجارية جديدة هي "دينزا" (Denza).
استبعاد اونانا من تشكيلة منتخب الكاميرون في كأس الامم الافريقية