قناة إسرائيلية: الجيش غاضب من الحكومة لعجزها عن تحديد أهداف القتال
تاريخ النشر: 30th, December 2023 GMT
قالت القناة 13 الإسرائيلية إنه مع مضي 85 يوما على الحرب التي تشنها إسرائيل على غزة، فإن جيش الاحتلال منزعج من عجز المستوى السياسي حتى الآن عن تحديد أهداف استمرار القتال.
ونقلت القناة الإسرائيلية -في تقرير لها- عن مصادر عسكرية قولها إن الإنجازات على الأرض ستتآكل دون تحرك سياسي بمرور الوقت، في حين يجب اتخاذ القرارات في ما يتعلق بغزة والتصعيد على الحدود الشمالية بشأن الأهداف الجديدة في الحرب، وليس فقط في ما يتعلق "باليوم التالي".
واعتبر التقرير أنه رغم الإنجازات التي يحققها الجيش، فإن التقييم في إسرائيل هو أنه سيكون من الصعب الدفع مع رئيس حركة المقاومة الإسلامية (حماس) في غزة يحيى السنوار إلى الخطوط العريضة لصفقة جديدة لإطلاق سراح المحتجزين منذ انتهاء اتفاق وقف إطلاق النار.
ويعود هذا التقييم، من بين أمور أخرى، إلى حقيقة أن السنوار يفترض -على ما يبدو- أنه في غضون أسابيع قليلة ستبدأ إسرائيل بالانسحاب من قطاع غزة، وبالتالي فمن حقه أن يتشدد في مواقفه، وفقا للقناة.
وفي ما يتعلق بأوضاع ما بعد الحرب، نقلت القناة عن مصدر في الحركة قوله إن كافة الفصائل في غزة تجري مشاورات بشأن تشكيل حكومة الوحدة الفلسطينية. وحسب تقرير عربي، رفضت السلطة الفلسطينية الاقتراح المصري بتشكيل حكومة تكنوقراط، في حين قال مصدر فلسطيني لأخبار 12 إن "حماس لن توافق على خلفائها في غزة إلا في إطار ترتيب إقليمي".
وخلصت القناة الإسرائيلية إلى أن جيش الاحتلال يحقق إنجازات قلصت حتى الآن نحو ثلث قدرات حماس، لكن من وجهة النظر الفلسطينية لم تصل إسرائيل بعد إلى إنجاز كبير في ظل استمرار حماس في نشر مقاطع فيديو عن خسائر الجانب الإسرائيلي.
المصدر: الجزيرة
إقرأ أيضاً:
أسامة ربيع: عودة تدريجية لسفن الحاويات العملاقة إلى قناة السويس
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، عن بدء مرحلة جديدة في استعادة قناة السويس لحركة عبور سفن الحاويات العملاقة، حيث شهدت القناة، اليوم الأربعاء، عبور سفينة الحاويات"CMA CGM OSIRIS" بحمولة إجمالية تبلغ 154 ألف طن، ضمن قافلة الجنوب قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى ميناء الإسكندرية، عبر المجرى الملاحي الجديد للقناة.
وتعد هذه السفينة التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM أول سفينة حاويات كبيرة تعبر القناة قادمة من مضيق باب المندب منذ شهر مارس 2024، بعد توقف مؤقت لحركة هذا النوع من السفن في ظل التحديات الإقليمية، ويأتي عبورها تتويجًا للجهود التسويقية التي تبذلها الهيئة، في ضوء الإعلان الأخير عن منح تخفيص بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محملة أو فارغة، وذلك لمدة ثلاثة أشهر وفق المنشور رقم (3/2025).
يبلغ طول السفينة 366 مترًا، وعرضها 51 مترًا، وبغاطس يصل إلى 49 قدمًا، وتستطيع ان تحمل على متنها حتى 15536 حاوية مكافئة، ما يجعلها أول سفينة حاويات كبيرة تعبر من باب المندب و تستفيد فعليًا من هذا التخفيض الجديد المخصص لتحفيز عودة السفن الكبرى للعبور من القناة.
وأكد رئيس الهيئة أن قناة السويس تواصل جهودها في تحقيق التواصل الفعال مع العملاء واتخاذ كافة الأجراءات التي من شأنها تشجيع عودة الخطوط الملاحية الكبرى للعبور من القناة مرة أخرى من خلال اتباع سياسات تسعيرية مرنة بما يضمن التفاعل الإيجابي مع متغيرات السوق العالمية، ويعزز من مكانة القناة كأفضل خيار ملاحى للسفن العملاقة رغم التحديات الإقليمية والاقتصادية.
وأضاف أن المباحثات الأخيرة مع إدارة الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM أثمرت عن اتفاق لعودة عدد من السفن الكبيرة التابعة للمجموعة للعبور مجددًا عبر القناة، معربًا عن أمله في أن تشهد الفترة المقبلة خطوات مماثلة من خطوط ملاحية أخرى.
وأشار الفريق ربيع إلى أن الخط الملاحي CMA CGM يتصدر قائمة الخطوط الملاحية من حيث عدد السفن والحمولات التي عبرت القناة خلال النصف الأول من عام 2025، مما يعكس قوة العلاقات الاستراتيجية بين الهيئة والمجموعة الفرنسية.
جدير بالذكر أن قناة السويس شهدت، أمس الثلاثاء، عبور سفينتين تابعتين لنفس الخط الملاحي، وهما "CMA CGM AQUILA" و"CMA CGM CALLISTO"، بحمولة قدرها 128 ألف طن لكل سفينة، ضمن الخدمة الملاحية المستمرة للخط في فئة السفن متوسطة الحمولات.
بمشاركة رامي ربيعة.. يوفنتوس يكتسح العين الإماراتي بخماسية نظيفة في كأس العالم للأندية