يقع بين ضفتي جبلين.. مواصفات «خور مايو» أعلى كوبري بمصر (صور)
تاريخ النشر: 25th, January 2024 GMT
تصدر كوبري «خور مايو»، محركات البحث على جوجل ومواقع التواصل الاجتماعي، والذي صُنف كأعلى كوبري بمصر، نظرا لارتفاعه الكبير حيث يبلغ ارتفاعه بمحورين منه ٨٠ مترا لكل محور والباقي بارتفاعات متدرجة على محاور تم تشكيلها على متدرجات بأسطح الجبلين.
يعتبر كوبري «خور مايو »، أحد أهم الأعمال الصناعية بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع، حيث تنفذ أعمال الكوبري ضمن مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع في (العين السخنة - العلمين - مطروح ).
يربط كوبري «خور مايو» مدينة مايو بين ضفتي جبلين يمر بينهما مجرى سيل رئيسي ويتكون الكوبري من 9 محاور بطول إجمالي للأعمال الخرسانية 550 مترا وبعرض 14 مترا.
ويتم تنفيذ الهيكل العلوي من كوبري «خور مايو» باستخدام نظام العربات المتحركة بارتفاع 8 أمتار على ارتفاع 80 مترا بطول 340 متر ا ويضم ثلاث محاور من الباكيات المعدنية طول كل محور 60 مترا ووزن إجمالي 2250 طنا.
جدير بالذكر أن شبكة القطار الكهربائي السريع يبلغ إجمالي أطوال خطوطها الثلاثة 2000 كم ويبلغ طول الخط الاول العين السخنة العلمين مطروح 660 كم ويشتمل على 23 محطة (13محطة للقطار السريع و10محطات اقليمية )، وتتضمن قطارات الخط الأول 15 قطار سريع و34 قطار إقليمي و14 جرار بضائع، حيث تسلمت مصر أول قطار إقليمي سريع والذي ظهر للمرة الأولى للجمهور خلال فعاليات مؤتمر ومعرض النقل الذكي للشرق الاوسط وإفريقيا TransMEA2023.
اقرأ أيضاًاستلام طائرات جديدة وعقد صفقات.. مصر للطيران تستعرض انجازاتها خلال عام 2023
وزير خارجية الصين: الشعب المصري حقق إنجازات عظيمة في عهد الرئيس السيسي
مشروعات تطوير.. أبرز إنجازات هيئة قناة السويس في 9 سنوات
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: أعلى كوبري في مصر الكوبري الجديد خور مايو كوبري كوبري خور مايو
إقرأ أيضاً:
محافظ قنا يبحث مع قيادات «النقل النهري» إجراءات ترخيص مراسي حتحور ودندرة لتيسير حركة النقل بين ضفتي النيل
استقبل الدكتور خالد عبد الحليم، محافظ قنا، وفدًا من وزارة النقل والمواصلات برئاسة اللواء أركان حرب مفيد صلاح محمود، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للنقل النهري، واللواء سمير سلام، مستشار وزير النقل، وذلك خلال لقاء موسّع تناول سبل دعم مشروعات النقل النهري بالمحافظة، وفي مقدمتها إجراءات ترخيص مرسى حتحور ومرسى قرية دندرة.
جاء ذلك بحضور اللواء أيمن السعيد، السكرتير العام المساعد للمحافظة، واللواء مهندس سامح البنداري، وكيل وزارة الإسكان، والمهندس وليد أبو العباس، مدير إدارة التخطيط العمراني بديوان عام المحافظة، وأحمد أبو المجد، مدير الشئون القانونية، حيث ناقش الحضور الجوانب الفنية والإجرائية المتعلقة بتراخيص المراسي، وسبل ربط قلب مدينة قنا بشاطئ قرية دندرة غرب النيل، بما يسهم في تيسير حركة الانتقال بين البرين الشرقي "كورنيش النيل" والغربي "معبد دندرة الأثري".
وخلال اللقاء، أكد محافظ قنا على أهمية مشروعات النقل النهري كأحد روافد التنمية المستدامة، مشددًا على ضرورة الاستفادة القصوى من الممرات المائية في تخفيف الضغط على شبكة الطرق، ودعم حركة النقل الداخلي والتجاري، مشيرًا إلى أن إقامة مراسي نهرية في مواقع استراتيجية كدندرة وحتحور من شأنه تعزيز السياحة النيلية واستيعاب الفنادق العائمة والبواخر السياحية، بما ينعكس إيجابيًا على الاقتصاد المحلي.
من جانبه، استعرض وفد وزارة النقل الممثل في قيادات الهيئة العامة للنقل النهري، الخطوات الإدارية والفنية الجاري تنفيذها لاستصدار التراخيص المطلوبة، مؤكدين على التزام الوزارة بالتنسيق الكامل مع المحافظة لتذليل أي تحديات قد تواجه المشروع.
وفي ختام اللقاء، اتفق الجانبان على تسريع وتيرة العمل المشترك للانتهاء من إجراءات الترخيص في أقرب وقت، تمهيدًا للبدء الفعلي في تنفيذ مشروع مرسي حتحور ومرسي قرية دندرة، بما يواكب خطة الدولة في تحسين البنية التحتية وتطوير منظومة النقل النهري بمحافظة قنا.