«النقل» تبدأ في دراسات الجدوى الاقتصادية للخط الرابع للمترو إبريل المقبل
تاريخ النشر: 30th, January 2024 GMT
أعلنت وزارة النقل بدء دراسات الجدوى الاقتصادية للخط الرابع للمترو الجاري تنفيذه حاليا، وذلك في إبريل المقبل، وهو مشروع وطني مهم يهدف إلى توفير وسيلة نقل جماعية حديثة وصديقة للبيئة، وينفذ بأيادٍ مصرية خالصة.
دراسات الجدوى الاقتصاديةوأوضحت الوزارة في تقرير لها أنه من المقرر الانتهاء من دراسات الجدوى الاقتصادية للمشروع نهاية العام الحالي، موضحة أن المشروع يجرى وفق جدول زمني مُحدد، وسيخدم مناطق ذات كثافة سكانية عالية.
ونوهت الوزارة بأن تنفيذ المشروع يوفر آلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، مؤكدة أنه جرى بحث مستجدات تنفيذ المشروع مع النائب الأول للرئيس التنفيذي لوكالة التعاون الدولي اليابانية «جايكا» وسفير اليابان بالقاهرة.
نقلة نوعية كبيرةوقال الدكتور عبدالله أبوخضرة، أستاذ الطرق والنقل، إن المشروع يعتبر نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل في مصر، خاصة أنه يخدم مناطق كبيرة ويترابط مع وسائل النقل الجماعي الأخرى كالمونوريل.
وأضاف في تصريحات لـ«الوطن» أن الخط الرابع سيقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب، وينفذ وفق آليات تراعي مختلف الفئات خاصة ذوي الاحتياجات الخاصة بداية من دخول المحطة وصولاً إلى شباك التذاكر، وأخيرا رصيف القطار نفسه.
ونوه بأن مشروعات النقل الجماعي تتكامل مع بعضها البعض بداية من المترو ثم المونوريل ثم الأتوبيس الترددي والقطار الكهربائي السريع والخفيف.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الخط الرابع للمترو المترو وزارة النقل الركاب دراسات الجدوى الاقتصادیة
إقرأ أيضاً:
وزارة النقل تنفي سماح الحكومة المصرية لإحدى السفن الألمانية بالرسو في ميناء الإسكندرية
تنفى وزارة النقل ما تم نشرة عبر وسائل التواصل الإجتماعى بأن الحكومة المصرية سمحت لإحدى السفن الألمانية بالرسو بميناء الأسكندرية.
حيث تؤكد الوزارة أن هذا الخبر غير صحيح وعار تماماً من الصحة .. وأنه تم السماح للسفينة "KATHRIN" برتغالية الجنسية وترفع العلم الألمانى بالرسو بميناء الإسكندرية لتفريغ شحنة خاصة بوزارة الإنتاج الحربى وأن السفينة تقدمت بطلب رسمى للسماح لها بمغادرة الميناء فى إتجاه ميناء حيدر باشا بدولة تركيا لإستكمال خط سيرها.
وتهيب وزارة النقل الجميع بتحرى الدقة والمصداقية فيما يتم نشره من أخبار خاصة بوزارة النقل وإستقاء المعلومات من مصادرها الرسمية.