50 مصابا بسبب حركة قوية داخل طائرة في نيوزيلاندا
تاريخ النشر: 11th, March 2024 GMT
أصيب ما لا يقل عن 50 شخصا الاثنين، بسبب ما وصفه مسؤولون بـ "حركة قوية" على متن طائرة تشيلية، كانت متجهة من سيدني الأسترالية إلى أوكلاند بنيوزيلندا.
وذكر بيان لخطوط "لاتام الجوية" التشيلية، أن هناك "خللا فنيا أثناء الرحلة تسبب في حركة قوية"، دون أن يتم توضيح تفاصيل ما حدث.
وتتوقف رحلات الشركة عادة في أوكلاند قبل أن تستكمل طريقها إلى سانتياغو، عاصمة تشيلي.
At least 50 people have been injured after a Latam Airlines flight from Sydney to Auckland suffered a mid-air incident. pic.twitter.com/pj6DhZyPcC — Boar News (@PhamDuyHien9) March 11, 2024
وكان المسعفون في استقبال الركاب عندما هبطت طائرة "بوينغ" من طراز "787-9 دريملاينر" في مطار أوكلاند.
وقال متحدث في سيارة إسعاف، إن نحو 50 شخصا عولجوا في مكان الحادث معظمهم من إصابات طفيفة، في تم نقل 13 إلى المستشفى.
وبحسب التقارير، فثمة اعتقاد أن أحد المصابين في حالة خطيرة، وفقا لوكالة "أسوشييتد برس".
ووفقا لوكالة "أسوشييتد برس" فإن هناك اعتقاد بأن أحد المصابين في حالة خطرة.
ولم ترد شركة بوينغ أو خطوط "لاتام الجوية" على الفور على أسئلة وكالة رويترز بشأن سبب الحادث وطبيعته.
وتأتي هذه الحادثة بعد شهرين تقريباً من حادث انفصال باب طائرة من طراز آخر تصنعه شركة "بوينغ" الأميركية بعيد إقلاعها.
وأواخر شباط/ فبراير الماضي، قالت إدارة الطيران الفيدرالي الأميركية إنها أبلغت شركة بوينغ أنه يتعين عليها وضع خطة شاملة لمعالجة "مشكلات منهجية في مراقبة الجودة" في غضون 90 يوما، وذلك بعد اجتماع مع ديف كالهون، الرئيس التنفيذي لبوينغ.
وقال مايك ويتكر، مدير إدارة الطيران الفيدرالي في الولايات المتحدة، في بيان بعد الاجتماع: "يتعين على بوينغ الالتزام بتحسينات حقيقية وعميقة. إجراء تغيير أساسي سيتطلب جهدا متواصلا من قيادة الشركة، وسنحاسبها في كل خطوة على الطريق، مع مراحل محورية وتوقعات متفق عليها سويا".
وسارعت شركة بوينغ لتعزيز إجراءات السلامة بعد انفصال لوحة باب في أثناء رحلة في الخامس من يناير على متن طائرة (737 ماكس 9) جديدة تماما تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز، مما أجبر الطيارين على هبوط اضطراري بينما كان الركاب على ارتفاع 16 ألف قدم فوق سطح الأرض.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة مقابلات سياسة دولية سياسة دولية طائرة الحادث أستراليا حادث طائرة نيوزيلاندا اصابة ركاب المزيد في سياسة سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة
إقرأ أيضاً:
الصرامي: دعم الأهلي أوصله لآسيا والهلال واجه ريال مدريد وليس أوكلاند .. فيديو
ماجد محمد
علق الإعلامي الرياضي سعود الصرامي، على الجدل المتداول حول الدعم المالي والفني المقدم للأندية، مقارنًا بين تجارب الأهلي والهلال في المشاركات القارية والعالمية.
وأكد الصرامي أن النادي الأهلي حصل على دعم ضخم منذ صعوده من دوري “يلو”، شمل ثلاثة مليارات ريال و15 لاعبًا أجنبيًا، مكنه من التتويج بلقب دوري أبطال آسيا في جدة بعد نقل البطولة من الرياض، متسائلًا: “تبي دعم أكثر؟”.
وأضاف: “الهلال شارك في كأس العالم للأندية بنفس الفريق الذي مثله عام 2023، ولم يقم بتغييرات كبيرة، في حين أن الأهلي والنصر والاتحاد جددوا دماء فرقهم بشكل كامل”، مشيرًا إلى أن الأهلي خاض بطولة كأس القارات ضد فرق مثل أوكلاند والعين، بينما واجه الهلال فرقًا عالمية مثل ريال مدريد ومانشستر سيتي.
وانتقد الصرامي بعض الأصوات في مواقع التواصل الاجتماعي ممن يقارنون دون النظر للواقع، قائلًا إن “ميزانية الأهلي هي التي أنزلته إلى يلو، وميزانية الصندوق هي التي جعلته بطلًا لآسيا”، مشددًا على أن نجاح الهلال في كأس العالم للأندية لم يكن وليد الصدفة بل ثمرة فريق متجانس وصفقات سابقة تعود إلى عام 2023.
كما أشار إلى أن الأخطاء الإدارية في بعض الأندية مثل النصر، التي تعاقدت مع لاعبين بصفقات ضخمة ثم تخلت عنهم سريعًا، لا يمكن تحميلها للجهات الداعمة، مؤكدًا أن كل الأندية تتلقى الدعم ولكن طريقة الإدارة هي من تصنع الفارق.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/07/X2Twitter.com_SeI1TXYtrjZFmEdl_888p.mp4
أمنستي تندد بسياسات الإعدام في السعودية.. تستهدف هذه الفئات