محدش هيسرق النت ..حيل خارقة لإخفاء شبكة الواي فاي المنزلية
تاريخ النشر: 22nd, March 2024 GMT
مع كثرة التهديدات الإلكترونية ؛ يصبح من الصعب الحفاظ على أمان شبكة الواي الفاي المنزلية لحماية خصوصية بياناتك، وسلامة الأجهزة المتصلة بالشبكة.
وفقا لموقع "cnet" لا توجد طريقة تعد مضمونة لمحاولة الحفاظ على شبكة الواي فاي المنزلية وجعلها آمنة تمامًا، والحفاظ على خصوصيتها، ومن أبرز هذه الطرق ما يلي:
عند إعداد شبكة الواي فاي المنزلية، عليك القيام باختيار كلمة مرور مختلفة عن تلك الكلمة التي جاءت مع جهاز التوجيه، ويجب أن تكون الكلمة معقدة ولا تتضمن أية أرقام تشير إلى أعياد ميلاد أو تواريخ محددة يسهل اكتشافها بسهولة.
عند القيام بتثبيت جهاز توجيه لاسلكي جديد يجب أن يكون له اسم من اختيار الشركة المصنعة، والقيام باختيار اسم جديد للشبكة لا يرتبط باسمك وعنوانك؛ لأن ذلك يساعد في صعوبة العثور على الشبكة اللاسلكية الخاصة بك واقتحامها.
3- أدوات التحكم من بعد
يجب القيام بإيقاف تشغيل أدوات التحكم من بعد مما يسمح لك بالقيام بالتحكم في إعدادات الجهاز من حاسوب غير موصول بالجهاز.
ومع أن تلك المزايا يمكن أن تكون مريحة لك لمساعدتها في تسهل التحكم في إعدادات جهاز التوجيه، فإنها تسمح أيضًا لأي شخص بمحاولة الوصول إلى شبكتك دون علمك. وأما تعطيل هذه المزايا ويساهم في القيام بتعزيز أمان شبكة الإنترنت اللاسلكية المنزلية.
4- التشفير:
تشفير شبكة الواي فاي المنزلية أمرًا سهلًا يمكنك تفعيل تشفير WPA 3 أو WPA 2 ضمن إعدادات الشبكة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: اعياد ميلاد
إقرأ أيضاً:
«الثعلب الفضي» أغرب سيارة خارقة .. تمتلك سرعة خيالية
في كل ربيع، تتحول ضفاف بحيرة كومو الإيطالية إلى منصة فاخرة لعرض أندر وأروع السيارات الكلاسيكية والنادرة في العالم، ضمن فعاليات الحدث المرموق "كونكورسو ديليجانزا فيلا ديستي".
وفي نسخة هذا العام، كانت الأضواء مسلطة على آلة سباق نادرة ومثيرة للاهتمام: OSI Silver Fox.
ظهرت سيارة سيلفر فوكس لأول مرة عام 1967، من تصميم شركة Officine Stampaggi Industriali (OSI)، وهي شركة إيطالية صغيرة عرفت بتصنيع سيارات منخفضة الإنتاج لشركات كبرى مثل ألفا روميو وفورد.
غير أن طموح OSI بلغ مداه عندما قررت تقديم سيارتها الخاصة لخوض سباق لومان 24 ساعة الأسطوري.
جاء تصميم سيلفر فوكس غريبًا ومذهلًا في آنٍ معًا؛ بجسم فريد الشكل، وثلاثة أجنحة خلفية ضخمة قابلة للتعديل حسب ظروف السباق، لضبط التوازن بين القوة السفلية ومقاومة الهواء.
وعلى الرغم من أن محرك السيارة لم يكن خارقًا – أقرب إلى ما يوجد في سيارة هاتشباك تقليدية – فإنها كانت قادرة على بلوغ سرعة 250 كم/ساعة، وهو رقم مميز آنذاك.
رغم الطموح، لم تكتب لسيارة OSI سيلفر فوكس المشاركة في أي سباق، إذ انهارت الشركة عام 1968 قبل أن تتمكن من دخول لومان أو حتى إطلاق السيارة للإنتاج.
صنع منها نموذج واحد فقط، لكنه بقي حيًا إلى اليوم، وتمت استعادته بعناية ليظهر مجددًا في فيلا ديستي، حيث أسر قلوب الزوار بفضل تصميمه الحاد وروحه الثورية.