إنهاء 80% من الدراسات الخاصة بمشروع الربط السككي بين الكويت والسعودية
تاريخ النشر: 3rd, May 2024 GMT
المناطق_متابعات
ذكرت صحيفة القبس الكوينية، أن وزير التجارة والصناعة الكويتي، عبدالله الجوعان، استعجل وزارة الأشغال العامة لإنجاز الدراسات الخاصة في مشروع الربط السككي بين الكويت والسعودية.
وكشف كتاب صادر من وزارة الأشغال الكويتي، أن إنجاز الدراسات المالية والاقتصادية والفنية لمشروع الربط السككي بين الدولتين الشقيقتين وصل لمراحله النهائية بالنسبة للجانب الكويتي، ومن المتوقع أن يتم إنجازه الشهر المقبل، وتم إتمام 80% من الدراسات المالية والاقتصادية والفنية، ومن المتوقع الانتهاء من إعداد جميع مقومات المشروع، بما فيها المخططات اللازمة والعقود الابتدائية بتاريخ 16 مايو 2024.
مكونات المشروع
وتنص الاتفاقية الكويتية ــ السعودية على أن خط سكك الحديد بين البلدين سيمتد من نقطة محطة القطار الكائنة في دولة الكويت – غالباً سيتم تحديدها جنوب البلاد – إلى نقطة محطة القطار التي ستحدد بمدينة الرياض في المملكة العربية السعودية.
وتوقعت مصادر أن العمليات الفعلية لبدء المشروع متوقع لها الانطلاق قبل نهاية العام الجاري، أو مطلع العام المقبل على الأكثر، إذ إن طرفي المشروع متطابقان في الافكار على جميع مكونات المشروع، من الناحية المالية والاقتصادية والفنية، بل حتى القانونية، وفق “القبس”.
وأوضحت أنه بحسب الاتفاقية المبرمة بين الكويت والسعودية، فإن المشروع بين البلدين الشقيقين منفصل ومختلف عن مشروع السكك الحديدية الخاص بدول مجلس التعاون الخليجي.
الجدوى الاقتصادية
وفيما يخص الدور المنوط بالجهات الرقابية، وافق ديوان المحاسبة على مشروع دراسة الجدوى المالية والاقتصادية والفنية للربط السككي بين الكويت والسعودية.
وبينت وثيقة، أن الديوان وافق لوزارة الأشغال الكويتية، الجهة المسؤولة عن تنفيذ مشروع الربط السككي بين الكويت والرياض، وذلك استناداً إلى مرسوم مجلس الوزراء رقم 113 لسنة،2023 بالموافقة على اتفاقية بين حكومة دولة الكويت وحكومة المملكة العربية السعودية بشأن مشروع الربط السككي بين البلدين.
وأفاد ديوان المحاسبة بأنه بعد دراسته لأوراق الموضوع، لا يرى مانعاً من التعاقد مع شركة سيسترا SYSTRA، للقيام بالخدمات الاستشارية (دراسة الجدوى المالية والاقتصادية والفنية للربط السككي بين الكويت والسعودية)، بمبلغ اجمالي مقداره 3.261 ملايين دينار تقريباً، بنسبة التزام %50 على الكويت، ولمدة 180 يوماً.
مسافة الوصول
تبلغ المسافة بين الكويت والعاصمة السعودية الرياض 700 كيلومتر تقريباً، ومن المتوقع بعد إنجاز مشروع «القطار»، الذي سيربط بين البلدين، ستكون مسافة الوصول عند الانطلاق حتى الوصول من الكويت إلى الرياض أو العكس في مدة تتراوح ما بين 120 الى 150 دقيقة تقريباً.
أبرز محطات المشروع
– مايو 2023: فوّض مجلس الوزراء السعودي وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي أو من ينيبه، بالتباحث مع الجانب الكويتي في شأن مشروع اتفاقية بين حكومة المملكة وحكومة الكويت في شأن مشروع الربط السككي بين البلدين.
– 4 يونيو 2023: تم توقيع الاتفاقية الرئيسية في مدينتي الرياض والكويت عن طريق القنوات الدبلوماسية.
– 12 يونيو 2023: صدر مرسوم أميري بالموافقة على الاتفاقية.
– سبتمبر 2023: وافق مجلس الوزراء السعودي على اتفاقية مشروع الربط السككي.
-نوفمبر 2023: تم التوقيع على دراسة الجدوى المالية والاقتصادية والفنية بين المملكة العربية السعودية والكويت مع «سيسترا» الفرنسية.
المصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: الربط السككي السعودية الكويت مشروع الربط السککی بین بین البلدین
إقرأ أيضاً:
طرحُ مناقصة تنفيذ مشروع تصريف المياه السطحية في المنطقة الاقتصادية الخاصة بالروضة
العُمانية: أعلنت الهيئة العامة للمناطق الاقتصادية الخاصة والمناطق الحرة عن طرح مناقصة مشروع تنفيذ الأعمال الإنشائية لقنوات تصريف المياه السطحية في المنطقة الاقتصادية الخاصة بالروضة في ولاية محضة بمحافظة البريمي.
وقال المهندس يحيى بن خميس الزدجالي رئيس لجنة الأصول ومستشار رئيس الهيئة لشؤون التخطيط إن هذا المشروع يهدف إلى توفير الحمايات اللازمة للمنطقة بما في ذلك حماية المنشآت السياحيّة والصناعيّة والتجارية والزراعيّة، بالإضافة إلى تنفيذ شبكة متكاملة من القنوات المفتوحة وإقامة حواجز مائيّة فعّالة للسيطرة والتحكم في تدفق المياه السطحية الناتجة عن هطول الأمطار ضمن الأراضي المخصصة لإنشاء المنطقة الاقتصادية الخاصة بالروضة.
وأضاف أن أعمال هذه المناقصة تتضمن إنشاء حاجز بطول نحو 850 مترًا وقناة لتصريف مياه الأمطار بطول 25 كيلومترًا، وتنفيذ أعمال الحفر والردم والتسوية والعديد من الأعمال الأخرى التي تمكن المنطقة من تحقيق أهدافها الاقتصادية والاجتماعية.
وتتمتع المنطقة الاقتصادية الخاصة بالروضة بموقع استراتيجي تمثل بوابة لوجستية مهمه بين سلطنة عُمان ودولة الإمارات العربية المتحدة، وترتبط بمينائي صحار وجبل علي، ما يمكن مُقدمي الخدمات اللوجستية والمُصنّعين والشركات التجارية من الوصول بكفاءة وتكلفة تنافسية إلى أسواق الخليجية والآسيوية والأفريقية.
جدير بالذكر أن وزارة المالية وقعت اتفاقية تمويل مع الصندوق العربي للإنماء الاقتصادي والاجتماعي لتمويل تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع تصريف المياه السطحية في المنطقة الاقتصادية الخاصة بالروضة.
وكانت الهيئة العامة للمناطق الاقتصادية الخاصة والمناطق الحرة قد وقعت في شهر مايو الماضي اتفاقية تطوير وتشغيل المرحلة الأولى من المنطقة مع شركة محضة للتطوير بمساحة 14 كيلومترًا مربعًا، فيما تبلغ المساحة الإجمالية للمنطقة حوالي 56.8 كيلومتر مربع.
وتركز "شركة محضة للتطوير" على استهداف عدد من الأنشطة الاقتصادية في المرحلة الأولى من تطوير المنطقة؛ تتضمن أنشطة الصناعات التحويلية والخدمات اللوجستية والمخازن والصناعات الدوائية والطبية والبلاستيكية والتعدينية والغذائية، وخدمات الأمن والسلامة.
وتسعى الهيئة من خلال تطوير المنطقة الاقتصادية الخاصة بالروضة للاستفادة من الميزات النسبية والتنافسية لمختلف المحافظات وبما ينعكس إيجابًا على التنمية الاقتصادية والاجتماعية وتوفير فرص العمل للشباب العُماني وتنشيط القطاعات الاقتصادية.
«وفر في البنزين».. خطوات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي