واشنطن توافق على بيع مروحيات "بلاك هوك" للسويد والنمسا
تاريخ النشر: 30th, May 2024 GMT
أعلنت وكالة التعاون الأمني الدفاعي التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية موافقة وزارة الخارجية على بيع مروحيات "بلاك هوك" للسويد بقيمة 900 مليون دولار وللنمسا بقيمة 1.05 مليار دولار.
وجاء في بيان للوكالة أن "وزارة الخارجية الأمريكية وافقت على مبيعات عسكرية للخارج: مروحيات يو إتش-60 إم بلاك هوك وعناصر لوجستية مرافقة لزوم حكومة السويد، بتكلفة تقدر بـ900 مليون دولار".
وذكرت الوكالة في بيان آخر أن "وزارة الخارجية وافقت على على مبيعات عسكرية للخارج: مروحيات يو إتش-60 إم بلاك هوك وعناصر لوجستية مرافقة ودعم برمجي لحكومة النمسا، بتكلفة تقدر بـ1.05 مليار دولار".
وبحسب بيانات وكالة التعاون الأمني الدفاعي الأمريكية، كانت السويد قد طلبت شراء 12 مروحية "يو إتش-60 إم بلاك هوك"، و30 محركا من طراز "T700-GE-701D"، و17 منظومة إنذار صاروخي مشترك من طراز "AN/AAR-57"، ومعدات أخرى.
وكانت حكومة النمسا قد طلبت شراء 12 مروحية "يو إتش-60 إم بلاك هوك"، و26 محركا من طراز "T700-GE-701D"، و15 منظومة إنذار صاروخي مشترك من طراز "AN/AAR-57"، ومعدات أخرى.
المصدر: وكالات
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: أسلحة ومعدات عسكرية الاتحاد الأوروبي البنتاغون طائرات حربية مروحيات واشنطن وزارة الخارجية الأمريكية من طراز
إقرأ أيضاً:
فورد: رسوم ترامب سترفع خسائرنا إلى 2 مليار دولار في 2025
تتوقع شركة فورد خسائر بقيمة ملياري دولار هذا العام نتيجة للرسوم الجمركية على الواردات، ارتفاعا من التقدير السابق البالغ 1.5 مليار دولار، في ظل استمرار سياسات التجارة الأمريكية تحت إدارة الرئيس دونالد ترامب في الضغط على شركة صناعة السيارات.
وأعلنت الشركة الأميركية أن الرسوم كلفتها 800 مليون دولار في الربع الماضي وحده. وكان ترامب قد فرض رسوما تصل إلى 25 بالمئة على السيارات وقطع الغيار المستوردة، كما ضاعف بعض الرسوم على الصلب والألومنيوم لتصل إلى 50 بالمئة.
وتقوم فورد بتصنيع نحو 80 بالمئة من سياراتها في الولايات المتحدة، لكنها تعتمد أيضا على مكونات مستوردة. وقال الرئيس التنفيذي جيم فارلي لقناة سي إن بي سي الأميركية: "ما زلنا نستورد قطع غيار من جميع أنحاء العالم".
وأدرجت الشركة بالفعل إجراءات لخفض التكاليف بقيمة مليار دولار للتعويض جزئيا عن الأثر.
كما انتقد قادة القطاع المنافسة مع شركات مثل تويوتا اليابانية، التي تخضع لرسوم جمركية بنسبة 15 بالمئة على السيارات المستوردة، معتبرين أن ذلك يمنحها ميزة تنافسية.
وسجلت فورد صافي خسارة قدرها 36 مليون دولار في الربع الثاني، مقارنة بأرباح بلغت 1.8 مليار دولار في الفترة نفسها من العام الماضي. وارتفعت الإيرادات بنسبة 4 بالمئة لتصل إلى نحو 1.2 مليار دولار.
وفي الولايات المتحدة، أعادت إدارة ترامب تشكيل صناعة السيارات من خلال التراجع عن معايير الانبعاثات الصارمة التي كانت تطبقها ولاية كاليفورنيا، والتي كانت تُعتبر معيارًا على المستوى الوطني.
وقد خفضت فورد إنفاقها على اعتمادات الكربون بحوالي 1.5 مليار دولار.
حسام موافي: شرب الحشيش لا يحتاج لمصحة.. والترامادول يستوجب الدخول الفوري